重慶市在地貌形態上屬低山丘陵區,沖溝、河流發育,因而建筑物基礎多位于斜坡上或沖溝內。位于斜坡上的建筑物其地基為半挖半填形式,在回填土部分采用挖孔樁基礎。位于沖溝內的建筑物一般均采用挖孔樁基礎。 在挖孔樁基礎的監理過程中,不論施工人員,還是監
內容簡介 本文通過對新余家溪大橋挖孔樁基礎施工的詳細介紹,提出了一種孔樁基礎施工方案。實踐證明,該方法施工簡單易于操作,投入機械少,降低了成本,縮短了工期,保證了既有線行車安全。
人工挖孔灌筑樁系采用人工挖土成孔,澆筑混凝土成樁。這類樁的成孔工藝工人勞動強度較大,單樁施工速度較慢,安全性較差等問題,在人工挖孔樁施工中傷亡事故時有發生,且傷事故類別呈多樣化,值得我們認真研究并加以防范。
JGG106-2003 樁基礎檢測技術規范 本規范的主要技術內容是: 總則、 術語和符號、 基本規定、 單樁豎向抗壓靜載試驗、 單樁豎向抗拔靜載試驗、單樁水平靜載試驗、鉆芯法、低應變法、高應變法、聲波透射 法等。
DBJ50-200-2014建筑樁基礎設計與施工驗收規范是重慶市地方標準,對樁基礎設計、驗收、檢測提出了明確的要求,是在重慶市進行建筑樁基設計、施工、、驗收、檢測的強制執行標準。
本工程項目位于xx市xx二線擴展區,新區大道西側,xx路和xx路交匯處東南角。本工程由住宅、停車場、社區服務設施、綜合商場等公共配套設施組成。擬建約27~28層的高層住宅樓6棟;其中9~10棟基礎為人工挖孔樁,持力層為風化中?;◢弾r。人工挖
根據招標文件所述,xxxx工業區無危害工程安全的不良地質現象,不存在鹽漬土、液化土等不良土地,適宜工業項目建設;卵石分布穩定,厚度大于5m,承載力高,可作為天然地基土;場地內沒有揭露到地下水,據區域水文地址資料,Ⅱ級階地表層地下水水位埋深2
樁基礎的施工是一個多工種,多工序的作業過程,又是一項隱蔽工程,影響施工質量的環節多 ,必須加強過程的嚴格檢查與驗收。通過本項目的學習,應掌握樁基礎的檢測內容、驗收等的相關知識。
樁基礎具有承載力高、穩定性好、沉降量小而均勻、抗震能力強、便于機械化施工、適應性強等特點,在工程中得到廣泛的應用。對下述情況,一般可考慮選用樁基礎方案: 1、天然地基承載力和變形不能滿足要求的高重建筑物; 2、天然地基承載力基本滿足要求、但
樁基礎的施工是一個多工種,多工序的作業過程,又是一項隱蔽工程,影響 施工質量的環節多,必須加強過程的嚴格檢查與驗收。通過本項目的學習,應 掌握樁基礎的檢測內容、驗收等的相關知識。
樁基作為目前工程建設中大量采用的深基礎形式,是涉及結構安全的重要組成部分。樁基是隱蔽工程,它是建筑物的基礎,其質量優劣直接影響到這些建筑物的平安。在樁基礎的施工過程中,樁基檢測是一個不可短少的環節。近年來樁基礎在高層建筑和鐵路建設中普遍運用
xx市xx大橋工程是龍子湖及周邊綜合治理和生態開發項目的重點工程之一,xx市重點工程。本工程結構新穎,技術復雜,工期緊,任務重。為保證安全順利地完成大橋建設任務,編制本施工方案的原則是:在保安全、保質量、保進度的前提下,力求工程造價低,施工
進行人工挖孔樁施工前需配備電動卷揚機、提升架、提渣吊籃、爬升梯、安全繩、有害氣體測定儀、安全照明設備及抽水設備等必備設備。
本工程為XX省總工會職工住宅樓,位于XX市XX南路81號省總工會大院內。工程地下3層,深度14.75米,地上32層,建筑總高度104.95米??偨ㄖ娣e33700平方米。±0.00相當于絕對標高1070.80米,-1層層高5.1米,-2層層
本資料為:人工挖孔樁基礎驗收工作總結,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
工挖孔灌注樁的上述特點,使其在國內外的工程中得到廣泛的應用。尤其是在我國,由于勞動力充足,價格低廉,使單樁成孔造價大大低于鉆孔樁或其它類型樁。另外,可以多孔同時施工,加快了進度,縮短了工期。
某工程樁基礎檢測實用招標文件 目錄 第一章 投標須知前附表 第二章 投標須知 第三章 檢測合同 第四章 采用技術規范 第五章 資格證書 第六章 投標與報價 第七章 輔助資料 本文為PDF格式,文件共46頁。
本資料為人工挖孔樁基礎質量及安全控制,共14頁。 簡介:人工挖孔灌筑樁系采用人工挖土成孔,澆筑混凝土成樁。這類樁的成孔工藝工人勞動強度較大,單樁施工速度較慢,安全性較差等問題,在人工挖孔樁施工中傷亡事故時有發生,且傷事故類別呈多樣化,值得我
本工程為國家遼寧朝陽供電公司邊杖子供電所建設項目,本工程為框架結構,生產經營用房地上2層,地下1層;附屬用房地上1層??偨ㄖ娣e:600.9平方米,其中生產經營用房533.9平方米,附屬用房67平方米。設計基礎采用人工挖孔樁,樁型為圓形,樁
樁底進入持力層的深度根據地質條件荷載及施工工藝確定宜為樁身直徑的1~3倍。在確定樁底進入持力層;深度時尚應考慮特殊土、巖溶以及震陷液化等影響。嵌巖灌注樁周邊嵌入完整和較完整的未風化、微風化、中風化硬質巖體的最小深度不宜小于0.5m。
每節挖孔進尺深度應根據現場實際土質和地下水位確定。一般土質較好,無地下水或地下水位較少時,以每次進尺深度不超過1米為宜,如地下水位較高,土質較軟時,每次進尺深度以水超過0.5~0.6米為宜;當遇到流沙或流泥時,進尺深度應控制在0.3米以內。
該工程2~6幢和12~17幢采用人工挖孔樁基礎,1幢、18幢采用獨立基礎,7~11幢采用筏板基礎。需要挖樁的別墅每幢設計人工挖孔樁25根,樁徑為1200mm,樁長暫定為8~17m,樁端持力層為強風化花崗巖,樁護壁采用C20砼,樁身采用C30
擬建XX跨線橋(xx大橋)位于X市XXxx小鎮度假區道路工程一期環線跨xx段,橋梁全長332.5m,起迄里程K8+479~K8+811.5。橋址區地形、地貌簡單,區域內未見崩塌、泥石流、塌陷、地下溶洞等不良地質現象,橋址整體穩定。 區內地表
本工程的±0.00相應于黃海高程26.7,地下室底板底面的標高為黃海高程21.600, 地質報告所揭露示的中風化花崗巖面的標高為黃海高程5.95~20.35,中風化持力層的埋深基本上小于15米,樁端極限端阻力標準值qpk=8000KPa。樁
該項目大橋位于xxx市xx縣勺米鄉范家寨村境內,跨越玉馬路及水柏鐵路,斜交角為105度,橋位于溝谷之上,縱向坡度較大。橋位處中心里程為K200+480,全長296米。 橋梁上部結構為7*40預應力砼T梁,先簡支后結構連續,下部結構采用柱式墩
摘要:本文從設計、施工及監理的角度,主要從施工前的準備、挖孔、鋼筋籠、澆注砼及成樁等幾個方面較為詳盡的闡述了人工挖孔灌注樁的施工及質量驗收的要點。
本工程位于xx市xx縣馬鎮壩白楊河北岸 本工程樁基采用人工挖孔樁,總根數為77根, ,樁徑分別為1.2米.1.4米、1.6米、1.8米等;有效樁長為6~16米,持力層為中風化灰巖。孔樁深度為8.5~18.5米。
在本工程施工中,我們將以優質、高速、安全、文明為施工宗旨,本著對業主高度負責的態度,按84天的節點控制工期進行合理安排部署,使施工忙而不亂、成本最低、效率最高、質量最好,達到市優質樣板標準。同時在施工中,我公司將從業主利益出發,積極與質量監
工程采用砼鉆孔灌注樁基礎。設計基樁約5000根,樁徑d=800mm,樁長約30m,樁端持力層為中風化泥質粉砂巖。設計單樁豎向承載力特征值為3500kN,樁身混凝土強度等級為C 35 。
(1)、XX三標段工程,是XX市XX區XX集資房工程。建筑面積2584.4 ㎡;其中6#、8#樓為33層住宅樓,7#樓為2層幼兒園。6、8號樓均屬于一類高層建筑,安全等級為二級,抗震設防類別為丙類。地上均為33層,標準層層高3.0m,每棟各
挖孔前應按施工圖紙準確放樣,確定樁位中心位置,并向樁心位置四周引出四個控制點,以控制樁心,開挖應自上而下分層進行,每一層土方開挖區的形狀,呈上小下大圓臺體形狀.
本工程基礎形式為人工挖孔樁,地梁,電梯井采用筏板基礎,嵌巖樁基均置于中風化砂質泥巖層上,嵌巖深度為1~3倍樁徑,中風化砂質泥巖天然抗壓強度標準值為frc≥11.0MPa。
本合同段橋梁眾多,除B樞紐互通E匝道3號、4號橋及沿線18座天橋上部結構采用現澆箱梁外,其他橋梁均采用30m、25m、20m后張法預制T梁,上部結構為先簡支后連續;K136+402西氣東輸分離采用13m后張法預應力空心板。
工程一次交工驗收合格率100%,分項工程優良率100%,分部工程優良率100%,單位工程質量評定為優良;確保工程的內在質量和外觀亮麗,表面平整光潔,線性美觀。