JTG D63-2007 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(含條文說明)
.0.1 為了在地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,做到安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、確保質(zhì)量、保護(hù)環(huán)境,制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于工業(yè)與民用建筑(包括構(gòu)筑物)的地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)。對于濕陷性黃土、多年凍土、膨脹土以及在地震和機(jī)
本資料為:建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為:02.建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
適合在貴州或者卡斯特地貌地區(qū)使用,由貴州省建設(shè)廳聯(lián)合貴州各勘查設(shè)計(jì)單位在貴州地區(qū)制定的地基基礎(chǔ)規(guī)范
給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。
內(nèi)容包括:修訂工作的基本情況、修訂的基本原則、基本規(guī)定理解與強(qiáng)制性條文、地基巖土的分類及工程特性指標(biāo)、地基計(jì)算、山區(qū)地基、軟弱地基、基礎(chǔ)、基坑工程、檢驗(yàn)與監(jiān)測、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范的配套使用條件。
本資料為:廣東省標(biāo)準(zhǔn)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳細(xì),可供參考。
建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50007-2011及條文說明。
公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D63-2007)清晰PDF版本
本規(guī)范適用于下列各種動力機(jī)器的基礎(chǔ)設(shè)計(jì):活塞式壓縮機(jī)、汽輪機(jī)組和電機(jī)、透平壓縮機(jī)、破碎機(jī)和磨機(jī)、沖擊機(jī)器(鍛錘、落錘)、熱模鍛壓力機(jī)、金屬切削機(jī)床,本規(guī)范不適用于樓層上的動力機(jī)器基礎(chǔ)設(shè)計(jì)。
本資料為某鐵路給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳盡,可供參考借鑒。
上海市有一套屬于自己的規(guī)范規(guī)程,此為上海市地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范2010
本資料為:凍土地區(qū)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本文檔為:DGJ08-11-2010 地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范,包括:總則等
本規(guī)范根據(jù)貴州省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳黔建科通[2013]529 號 文件要求,總結(jié)了《貴州建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(DB22/45-2004) 使用情況以及工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),參考了國內(nèi)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,經(jīng)多 次討論審查、廣泛征求意見,修訂而成。
介紹鐵路橋涵地基處理和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中的注意事項(xiàng)
本資料為:鐵路車站及樞紐設(shè)計(jì)規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
TB_10621-2009_高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范(試行).,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
本資料為某鐵路工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳盡,可供參考借鑒。
上海市《地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》意見稿,本規(guī)范適用于上海市建筑、市政、港口和水利工程的地基基礎(chǔ)(包括地下工程支護(hù)結(jié)構(gòu))設(shè)計(jì)。
本規(guī)范是根據(jù)廣東省建委粵建函[1999]312 號文的要求,由廣州市建筑科學(xué)研究院會同有關(guān)設(shè)計(jì)、勘察、施工、檢測和教學(xué)單位對廣東省標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(DBJ15-3-91)進(jìn)行修訂而成。本次修訂的原則是:重大問題應(yīng)與工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)
基礎(chǔ)把建筑物豎向體系傳來的荷載傳給地基。從平面上可見,豎向結(jié)構(gòu)體系將荷載集中于點(diǎn),或分布成線形,但作為最終支承機(jī)構(gòu)的地基,提供的是一種分布的承載能力。
與建筑物與建筑物間距,消防設(shè)計(jì),空調(diào)暖通,與甲乙類廠房間距間距,消防設(shè)計(jì),空調(diào)暖通,與甲乙類廠房間距
本資料為地基處理及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本項(xiàng)目從抗震設(shè)防目標(biāo)、抗震設(shè)防類別、場地分類、反應(yīng)譜和抗震設(shè)計(jì)方法等方面對中國抗震規(guī)范GB 50011—2010與澳大利亞抗震規(guī)范AS1170. 4-2007進(jìn)行了詳細(xì)的對比分析,并指明了兩本規(guī)范的異同,有助于進(jìn)一步理解我國抗震規(guī)范 GB
本文對世界主要的橋梁結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范基礎(chǔ)部分的現(xiàn)狀進(jìn)行了概略的比較,著重介紹日本橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范中基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)方法,并指出了中國現(xiàn)行《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》基礎(chǔ)部分中存在的一些不足。
規(guī)范和講稿都是.PDF格式的,很清楚的,講解很精辟的,值得學(xué)習(xí)偶。
樁底進(jìn)入持力層的深度根據(jù)地質(zhì)條件荷載及施工工藝確定宜為樁身直徑的1~3倍。在確定樁底進(jìn)入持力層;深度時尚應(yīng)考慮特殊土、巖溶以及震陷液化等影響。嵌巖灌注樁周邊嵌入完整和較完整的未風(fēng)化、微風(fēng)化、中風(fēng)化硬質(zhì)巖體的最小深度不宜小于0.5m。
鐵路橋梁抗震設(shè)計(jì)方面知識普及和學(xué)習(xí)心得
本資料為:塔吊基礎(chǔ)樁施工方案設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了各軟基處理方法的勘察設(shè)計(jì)原則、施工要點(diǎn)和質(zhì)量檢驗(yàn)的主要要求。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、改擴(kuò)建的各等級公路軟土地基路堤的設(shè)計(jì)。
鐵路工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范,詳細(xì)內(nèi)容,僅供設(shè)計(jì)師參考。
建筑物基礎(chǔ)的沉降、內(nèi)力以及基底反力的分布,除了與地基因素有關(guān)外,還受基礎(chǔ)及上部結(jié)構(gòu)的制約。此處只限于考慮基礎(chǔ)本身剛度的作用而忽略上部結(jié)構(gòu)的影響。為了建立基本概念,以下先討論柔性基礎(chǔ)和剛性基礎(chǔ)兩種極端情況。
施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范管理.doc
本規(guī)范對隧道的通風(fēng)、照明作出了詳細(xì)的規(guī)定。
所謂不均勻地基,是指單體建筑物不同區(qū)段地基的工程性質(zhì)變化極大且規(guī)律性又不明顯的情況,常規(guī)的方法是按照最軟弱區(qū)段的地基條件確定基礎(chǔ)包括地基處理措施,將導(dǎo)致基礎(chǔ)造價大大提高。本文結(jié)合某山區(qū)辦公樓所處的不均勻地基條件,進(jìn)行幾種基礎(chǔ)方案比較,并通過
家用中央單調(diào)設(shè)計(jì)規(guī)范
鐵路地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范
鐵路地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范專題,為您提供鐵路地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載鐵路地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多鐵路地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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