地下車庫防火設計規范

1 總 則 1.0.1 為了防止和減少火災對汽車庫、修車庫、停車場的危害，保護人身和財產的安全，制定本規范。 1.0.2 本規范適用于新建、擴建和改建的汽車庫、修車庫、停車場以下統稱車庫防火設計，不適用于消防站的車庫防火設計。 1.0.3

地下車庫施工組織案例設計規范

本資料為：地下車庫施工組織案例設計規范，內容詳實，可供參考

某地下車庫施工組織設計規范

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某超長地下車庫設計措施

再談地下車庫的配電設計

再談地下車庫的配電設計，大家經常遇到住宅車庫，在此探討一下

地下車庫通風設計體會

1 工程概況 孝義地下車庫位于山西省介休市東南部, 東臨迎賓南路, 西臨核安 路。地下車庫上面是汾西礦業采煤沉陷區位宅小區, 小區內共設12 棟高 層住宅, 本車庫供小區業主使用。該地下車庫總建筑面積為14 302 m2, 車 庫內設有39

地下車庫工程組織設計

某公司投資的某新苑工程地下室建筑面積為3750平方米， 地下室建筑設計在14#、15#、16#號房和7#、10#、12#號房中間，地下車庫（人防）頂相對標高為-1.800m,覆土900mm，覆土面標高為-0.900 m。 本工程室外地坪相當

地下車庫的通風排煙設計

地下車庫防火分區最大允許建筑面積的增加是一項令人矚目的變化。一般情況, 對于一、二級耐火等級的建筑, 該最大允許面積為2000m2, 且如果車庫內設有自動滅火系統時, 面積還可增加一倍, 由此帶來的一個重要結果就是防煙分區面積的大幅度增加。

美城地下車庫組織設計

電弧過程：引燃電弧后，應控制電壓值。借助操縱桿使上下鋼筋端面之間保持一定的間距，進行電弧過程的延時，使焊劑不斷熔化而形成必要深度的渣池。

地下車庫的給排水設計

由于地下停車庫的地面標高普遍低于室外地面標高，其排水不能自流排入市政排水管網，尤其是暴雨時節，若排水設計不當，影響車庫的安全和使用。同時，車庫的火災可燃物較多，一般面積較大，消防等級較高。對此，必須在車庫設計時加以注意。

地下車庫施工組織設計

地下車庫施工組織設計，收集的6個項目的地下車庫施工組織設計，還有施工現場平面布置圖，和進度計劃供參考。

某小區地下車庫設計體會

地下車庫設計方法及設計思路

地下車庫設計方法及設計思路

地下車庫設計六大失誤

在審圖過程中發現，地下車庫設計無論是建筑還是結構專業，均存在設計失誤或設計不當等問題，主要為“車庫設計不合理（車道寬度、轉彎半徑、入口、車庫排水）

地下車庫設計常見問題

地下車庫

地下車庫、樓施工組織設計

地下車庫、樓施工組織設計，包括模板、腳手架、垂直運輸、四口及臨邊防護、防水、雨季施工等分項工程均編制單項施工方案。

地下車庫防排煙施工設計

內容簡介 地下車庫防排煙施工組織設計，摘要：一、工程概況 二、施工方案編制依據 三、工程施工范圍 四、工程施工管理 五、工程施工準備 六、施工方案與施工技術保證措施 七、質量與安全保證措施 八、工程進度保證措施 九、臨時用電安全保證措施 十

美城地下車庫施工設計

本地下車庫工程位于武漢青山友誼大道美城清芷園內。建筑面積1775M2，戰時為二等人員掩蔽部，平時作為庫房設備房，抗震等級四級、建筑結構安全等級二級，防水等級二級。

某新苑地下車庫工程組織設計

本工程組織設計系嚴格按照施工組織設計編制原則，并以以下所列文件為編制依據，組織編寫。

地下車庫設計缺陷總結與分析

“車庫設計不合理（車道寬度、轉彎半徑、入口、車庫排水）、層高設置不當、坡道計算失誤、以及樓面及頂板與梁設計失誤”等等。這些問題往往是在施工圖出圖后才發現，且有的項目基礎已施工，返工量和更改難度均較大，所造成的無效成本數額也巨大，因此，對此類

地下車庫施工組織設計.

地下車庫施工組織設計.內容豐富詳實，并且可以供廣大網友下載參考并學習。

地下車庫項目施工組織設計

序 項 目 內 容 1 工程名稱 地下車庫 2 工程業主 3 設計單位 4 監理單位 5 工程地點 6 質量目標 創北京市結構優質工程,單位工程創北京市優質工程。

萬科地下車庫設計的參數和驗收

車位數量：地下停車數量除滿足車位配建外，做驗收預留。建議 500 個 車位以下的地庫車位數量按 5 個車位預留，500 個車位以上的地庫車位數量按 1%預留。

中南地下車庫優化設計指引

內容簡介：中南地下車庫優化設計指引 2018版（PDF+107頁） 目錄：編制目的、編制背景、地庫成本控制的關鍵要素、規劃停車指標、單車位指標限額、停車效率、地庫類型選擇、地庫外輪廓、地庫出入口、場地豎向設計、停車位與通車道、柱網及層高設計

地下車庫基坑降水施工設計

業主提供文件，主要應用規范、規程、標準，工程地質條件

地下車庫螺旋坡道模板設計與施工

本文介紹地下車庫螺旋坡道模板及其支撐系統的設計，安裝及坡道施工質量控制。

某雙層地下車庫通風及防排煙設計

在本設計中，采用傳統通風與射流誘導通風相結合的方式，充分利用兩種方式各自的優點，在保證滿足設計要求的前提下，盡量使系統安裝簡單，造價低廉，性能可靠，維護方便。

地下車庫工程施工組織設計

1、本工程是4＃、5＃及7＃樓施工工期控制的關鍵，必須優化施工工序，合理安排施工順序，盡量縮短施工工期，以保證4＃、5＃及7＃樓的正常施工。

地下室汽車坡道坡度的設計規范

汽車庫建筑設計規范》JGJ 100-98中規定：1、微型車、小型車直線縱坡不大于15%，曲線縱坡不大于12%（曲線坡道坡度以車道中心線計）等。

美城地下車庫施工組織設計

本資料為：美城地下車庫施工組織設計，本地下車庫工程位于武漢青山友誼大道美城清芷園內。建筑面積1775M2，戰時為二等人員掩蔽部，平時作為庫房設備房，抗震等級四級、建筑結構安全等級二級，防水等級二級。

地下車庫施工組織設計...

、本工程是4＃、5＃及7＃樓施工工期控制的關鍵，必須優化施工工序，合理安排施工順序，盡量縮短施工工期，以保證4＃、5＃及7＃樓的正常施工。 2、本工程屬超長混凝土結構，底板和各層頂板均采用微膨脹混凝土及加強帶一次澆筑，需采取切實措施以保證超

某美城地下車庫施工組織設計

本施工組織設計體現我公司對該工程施工的總體構思和部署，若我公司中標我們將遵照我公司各項管理程序，按照本施工組織設計指導施工，確保工程優質高速地建成。

地下車庫防排煙施工 設計

內容簡介 本稿為地下車庫防排煙施工組織設計，內容包括： 一、工程概況 二、施工方案編制依據 三、工程施工范圍 四、工程施工管理 五、工程施工準備 六、施工方案與施工技術保證措施 七、質量與安全保證措施 八、工程進度保證措施 九、臨時用電安全

地下車庫施工設計方案

1）業主、監理、施工單位之間計算機局域聯網信息共享技術：微機成本分析、網絡計劃、資料管理等，將技術交底、施工日志等技術、施工資料通過信息管理系統發布，使之傳遞迅速、及時。 2）施工現場閉路監視系統：在施工現場各個部位設攝像探頭，對所有施工工

某框架地下車庫施工組織設計

某框架地下車庫施工組織設計某框架地下車庫施工組織設計某框架地下車庫施工組織設計

美城地下車庫施工組織設計.

本地下車庫工程位于武漢青山友誼大道美城清芷園內。建筑面積1775M2，戰時為二等人員掩蔽部，平時作為庫房設備房，抗震等級四級、建筑結構安全等級二級，防水等級二級。本地下工程結構底板的砼墊層為100MM，砼強度C15，本地下工程主體部分砼強度

小區地下車庫的結構設計

摘 要：隨著現代建筑設計的發展和民眾用車需求的增加，小區地下車庫的設計已經成為了建筑設計必備的內容之一。本文結合筆者參與設計的某小區地下車庫設計為實例，對比較典型的結構內容作出討論。

地下車庫建筑設計要點淺析

多年地下車庫建筑施工圖經驗，地下車庫設計要點，給剛學地庫的小伙伴一點建議

地下車庫設計建筑結構及布置要點

從建筑，結構，防火，布置等方面論述地下車庫設計要點，做到經濟合理安全。

某新苑標段地下車庫工程組織設計

本工程有預應力鋼筋砼預制管樁，車庫使用預制方樁，截樁時嚴禁使用大錘硬砸，樁主鋼筋按設計要求接長后錨入基礎底板。