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地下室汽車坡道坡度的設計規范
汽車庫建筑設計規范》JGJ 100-98中規定：1、微型車、小型車直線縱坡不大于15%，曲線縱坡不大于12%（曲線坡道坡度以車道中心線計）等。
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地下車庫防火設計規范
1 總 則 1.0.1 為了防止和減少火災對汽車庫、修車庫、停車場的危害，保護人身和財產的安全，制定本規范。 1.0.2 本規范適用于新建、擴建和改建的汽車庫、修車庫、停車場以下統稱車庫防火設計，不適用于消防站的車庫防火設計。 1.0.3
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地下室設計規范整理.（不同地下室功能均有涉及）
一、地下室設計 1、地下室范圍控制 2、地下室構造埋置深度 3、地下室各層功能分配 4、地下室層高的確定 5、地下室防火分區、防煙分區劃分的原則 6、地下室防水設計 二、地下室汽車庫設計 1、汽車庫的建筑分類、防火分類、耐火等級 2、地下汽
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住宅的空間設計與節能
摘要：隨著人民生活水平的提高，人們在住宅中的活動空間也發生了根本的變化，起居活動已從原來的臥室中分離出來，廳或起居室成了住宅中的主要活動空間。這個主要空間應該爭取良好的朝向。南向的起居廳，能更有效地利用冬季的日照而得熱，減少夏季的太陽熱輻射
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某抗震設計規范對比研究
本項目從抗震設防目標、抗震設防類別、場地分類、反應譜和抗震設計方法等方面對中國抗震規范GB 50011—2010與澳大利亞抗震規范AS1170. 4-2007進行了詳細的對比分析，并指明了兩本規范的異同，有助于進一步理解我國抗震規范 GB
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萬科集團地下空間設計最關鍵的控制點
萬科集團地下空間設計最關鍵的控制點(43個...地下空間經濟控制總說明 一、本標準適用范圍： 項目性質：住宅。 二、本標準制定作用 據此衡量各項目地下空間的經濟性，協助經濟性決策。 三、本標準制定原則 按項目開發的先后順序，窮舉涉及地下空間
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建筑抗震設計規范2008
根據建設部落實國務院《汶川地震災后恢復重建條例》的要求，依據地震局修編的災區地震動參數的第1號修改單，相應變更了災區的設防烈度，并擬增加部分條文的修訂，合計改動28~29條，其內容統計如下： 1. 災區設防烈度變更，涉及四川、陜西、甘肅，共
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地下室結構選型與設計優化
地下室結構選型與設計優化地下室結構選型與設計優化地下室結構選型與設計優化地下室結構選型與設計優化
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建筑地下室排水設計探討
對建筑地下室的排水種類、常用的排水設計進行了介紹,通過對建筑地下室排水事故的分析,確定建筑地下室允許水深以及發生火災消防時排水泵的排水量,以合理設計地下室的排水能力,使其達到既能滿足排水要求又不浪費的目的。
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建筑抗震設計規范2010
本次修訂后共有14章12個附錄。除了保持2008年局部修訂的規定外，主要修訂內容是：補充了關于7度(0.15g)和8度(0.30g)設防的抗震措施規定，按《中國地震動參數區劃圖》調整了設計地震分組；改進了土壤液化判別公式；調整了地震影響系數
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淺析噴淋系統設計規范
環境溫度不低于4℃，且不高于70℃的場所應采用濕式系統。 環境溫度低于4℃，或高于70℃的場所應采用干式系統
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地下室抗浮設計問題分析
在多個地下室因水浮力作用而引發的工程亊故中，我們發現有些設計人員對地下水的作用認識不足，抗浮設計的基本概念不夠清晰
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地下室設計及人防設計
1。地下室結構的特點 2。分析模型 3。風、地震、恒活荷載作用計算 4。地下室抗震控制 5。地下室外墻平面外設計
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地下室樓梯空間設計規范
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