道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
因一期還原南干法路路面下陷,長約12.8米,寬6米,需進行拆除重新修復。 施工負責人: 位置: 一、 地下管線情況:道路南側,有消防管道一道,一次水管兩道,無強電、弱電、通信等線路; 二、 施工時間: 三、 主要材料及機械準備:商混約20立
本工程為咸陽市涇陽縣王橋鎮秦風小鎮工程,根據圖紙設計,需在關中環線以北20米處新開路口二處,作為車輛進出使用,路口開口寬度為7米。
XX路高架橋(濟廣高速濟南連接線)主線起自濟南市天橋區濟廣高速現有的天橋互通立交處,與濟廣高速公路相連接,終點位于濟南市槐蔭區段店互通立交北,接段店互通立交并與經十路相連接,全長8.01公里,設置4對出入口匝道;北園高架連接線2.11公里,
安全設施包括護欄、道路交通標志、道路交通標線的施工及有關作業。應按《高速公路交通安全設施設計及施工技術規范》(JTJ 074-1994)和圖紙的要求及按監理人的指示進行施工。立柱應采用新的、整根的4*4方鋼。 ⑵道路交通標志 1)道路交通標
本橋位于X XX X路X X段上,為跨越X X大道西段、規劃道路、規劃河道而修建的,主線道路全長3060 m。 X X市域西北,是X X區南北向城市主干道,X X路X X段全長3.06公里,規劃紅線寬度60米,設計車速為60公里/小時。X
本資料為道路大修工程監理施工安全監督方案,word格式,共59頁。 工程概況 : 本工程道路分為兩段,路段全長734.55m。施工范圍為:由于道路使用年久,道路結構損壞嚴重,影響車輛順暢通行。為了改善道路使用質量及壽命,現對車行道有裂縫、坑
本文檔為某地道路維修施工方案及安全措施。內容包括道路維修施工方案及安全措施等。內容詳盡,僅供參考。
本工程為咸陽市涇陽縣王橋鎮秦風小鎮工程,根據圖紙設計,需在關中環線以北20米處新開路口二處,作為車輛進出使用,路口開口寬度為7米。公路與接道路中的水溝采用蓋板涵,保證水流暢通,路面坡度從道路中心距我小區新開路口處為5%漸陡,施工完畢后路口與
該新建工程道路全長0.253km,全線設置一個交叉口。全線設置1座3*10m簡支板梁橋梁。主要包括:道路工程、橋梁工程和管道工程。道路工程包括路線平面、縱斷面、橫斷面、路基、路面、交叉口、交通等。管道工程包括雨、污水管道。
工程概況 擬改建的大沙坪道路起點為大沙坪橋,終點至高速路口,路線全長3951.596m,大沙坪路為城市主干路,設計時速為50km/h,路幅寬度為33m、21m、14m,車道數雙向6-4車道,機動車道寬度12m、14m、15m,路面結構為瀝青
安全文明施工的目標 1.1貫徹執行《建設工程施工現場管理規定》,按《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-2017)的規定,實現安全、文明施工現場達到重慶市相關標準,創建一個安全文明的施工環境。 1.2杜絕重傷、死亡事故,杜絕重大交通和火災事
以本標段工程為對象,結合本工程安全重點與要求,為確保安全目標實現,成立以項目經理為組長、有關業務部門領導為組員的安全領導小組,以及施工隊安全員、班組安全員的安全管理組織體系。
五峰民族工業園區1 號、5 號道路為城市Ⅲ級主干道,1 號、5 號道路左側 為五峰民族工業園開發用地,1 號、5 號道路是五峰民族工業園區車輛進出的重 要通道。1 號路全長517.214m,5 號路全長2924.119m。 1 號道路規劃紅
本工程為咸陽市涇陽縣王橋鎮秦風小鎮工程,根據圖紙 設計,需在關中環線以北20 米處新開路口二處,作為車輛 進出使用,路口開口寬度為7 米。公路與接道路中的水溝采 用蓋板涵,保證水流暢通,路面坡度從道路中心距我小區新 開路口處為5%漸陡,施工
南寧五象大道污水管工程頂管施工安全專項施工方案,已經過專家論證。工程規模為截污主干管管線總長約30.763Km,管徑DN500mm~2200mm,管道埋深約2.5~12.5m,提升泵站座、截流井、檢查井、頂管工作井、接收井等詳見《五象大道(
本橋位于X XX X路X X段上,為跨越X X大道西段、規劃道路、規劃河道而修建的,主線道路全長3060 m。 X X市域西北,是X X區南北向城市主干道,X X路X X段全長3.06公里,規劃紅線寬度60米,設計車速為60公里/小時。X
我司將與業主簽訂“治安防范、防火責任協議書”和“建設工程安全管理協議”,執行協議中業主對治安、防火及安全的要求。我司已通過的“質量、職業安全健康、環境保護管理體系”三大體系的認證,對工程安全生產有著豐富的管理經驗,能從多方面保證按照業主的要
安瀾大道(K0+000~K2+000)市政道路工程位于江寧區祿口新城南側,祿口機場 以北,規劃西起將軍大道,東飛天大道東側K2+000,道路為東西走向,線路長 4 度2km,規劃紅線寬度60m,橫向相交軌道線2 條S1(機場線)、S9(寧高
該資料為高壓線下道路安全施工專項施工方案,供大家參考學習。 本工程有幾路高壓線平行于道路,且水平距離道路中心線(道路設計寬度18米)為10—13米.因此施工過程中必須注意高壓線下施工安全防護。
1、施工用電 整個施工期間用電量較大,為了保證工期滿足施工需要,在市電不能完全滿足施工需要情況下,項目部配制發電機來滿足施工需要。因此,用電安全、油料堆放管理使用和發電機安全管理都非常重要。線路短路以及超負荷會引起火災;設備漏電會危及員工生
本資料為:[安徽]市政道路工程安全文明施工方案,組織審批項目經理部的安全措施和方案,并督促落實,設計精準,符合相關規范,可供各位設計師參考和學習!
基隆路連續梁為長春聯絡線特大橋(長西上、下行雙線)為跨基隆路而設,本聯連續梁位于0‰平坡圓曲線及緩和曲線上,線間距4.715~6.470m,中心里程DLZK9+367.66,橋長177.5m。
(1)鐵道部道路隧道施工安全技術規程:TB10303-2009道路橋涵工程施工安全技術規程 (2)鐵道部道路隧道施工安全技術規程:TB10301-2009道路工程基本作業施工安全技術規程 (3)鐵道部《道路工程施工組織設計指南》的通知”(鐵
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達拉特旗正元和房地產開發的正元公館小區工程。建設單位;達旗正元和房地產開發有限公司,設計單位:呼和浩特新瑞建筑設計,監理單位:內蒙古方圓監理,我單位施工3#4#住宅樓,2#3#商業樓,以及對應的地下車庫。
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時,采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔。墻背回填分層
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
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