該資料為[中冶]高速公路隧道工程施工管理標準化手冊76頁,圖文并茂,供大家參考學習。 目 錄 第一章 施工準備 第二章 信息化系統 第三章 施工測量 第四章 洞口與明洞工程 第五章 超前地質預報 第六章 監控量測 第七章 超前支護 第八章
《公路工程標準施工招標文件》(2009年版)。所包含的內容包括招標文件、投標文件、投標須知、工程量清單等
強化超前地質預報、、隧道道開開挖挖方方法法選選擇擇、、動態設計與信息 化管理、光面爆破、、初期期支支護護質質量量、、二襯外觀等方面要求 。 3. 推行工后檢測 、、二襯臺臺車車準準入入、、人員進洞登登記記、、施工安 全風險評估等4項制度,確
為進一步加強施工現場標準化,實現施工現場管理科學化、規模化、粗細化,結合騰隴高速公路工程建設實際情況,制定本管理辦法。
公路標準化施工工藝細則公路標準化施工工藝細則公路標準化施工工藝細則公路標準化施工工藝細則公路標準化施工工藝細則公路標準化施工工藝細則公路標準化施工工藝細則
本指南主要包括施工準備、橋梁基礎、下部構造、上部構造和橋梁附屬等內容,提出了各分項工程施工的一般規定、施工工序、施工要點、質量控制、安全文明施工等方面的要求。
中標進場后,應嚴格按合同、招投標文件等規定,組建項目部,建立職能部門,組織人員及設備進場,認真研究招投標文件、施工圖紙、施工環境(水文地質、地材供應、施工便道、當地社會情況等)、工程特 點,學習和熟悉項目業主管理程序和要求,應對主管技術和管
該資料為[重慶]高速公路施工標準化指南251頁word版,供大家參考學習。本指南為規范高速公路工程施工,克服質量通病,提高管理水平,保證施工質量。適用于重慶市所有新建、在建高速公路項目(含連接線)工程施工管理。
為適應公路建設的可持續發展交通部以廳公路發號文決定對年 月日實施的公路工程技術標準進行修訂 修訂工作由交通部公路司 和中國工程建設標準化協會公路工程委員會負責并得到了各省市自治區交通廳的支持與配
公路工程監理招標文件范本》適用于二級及二級以上公路、獨立大橋及特大橋、獨立長隧道及特長隧道的新建、改建以及養護大修工程項目,其主體工程的施工監理招標。附屬設施工程及其他等級的公路工程項目的施工監理招標文件,可以參照本范本進行編制,并可適當簡
本資料為:公路工程標準施工招標文件(2009年版)(上),內容詳實,可供參考。
為進一步規范高速公路路面施工管理,提高路面工程施工質量和安全,促進路面工程施工管理的標準化、規范化、精細化,全面提升公路建設管理水平和行業文明形象,特編制本指南。本指南適用于江蘇省新建高速公路項目,改擴建高速公路項目可參考使用。
為總結近年來我省高速公路路基施工積累的實踐經驗,克服質量通病,規范路基施工,提高施工管理水平。在現行標準規范的基礎上編寫本指南。 本指南適用于我省高速公路項目路基工程施工。 【目錄】 6.1 目的及適用范圍 6.2 鋪設表土 6.3 鋪植草
一級公路主線采用4車道,基寬度為25.5米;大、中橋、涵洞、路基設計按百年一遇設防;橋涵設計荷載為汽—20級、掛車—100級標準。西司馬港中橋、立新河中橋共2座中橋,涵洞56道。
3.項目部占地面積應在4000㎡左右,并應設置圍墻和棚門;駐地要具有和施工相適應的規模,總體布局完美、大方、規模、合理;檔案室面積不小于15㎡,配置足夠數量的檔案柜。有防潮、防火等要求的設施;人均辦公面積一般不應小于8㎡,人均生活用房面積不
永久性標識牌為綠底白字(或按附表規定),重復性使用標志牌為白底黑字。 懸掛標志牌采用30*3扁鐵焊接框架,鉚接鋁塑板,其余標志牌采用30以上方管焊接,尺寸大于50cm均采用鍍鋅鐵皮鉚接,覆蓋噴繪塑料布,標志牌底部距地面1m,埋深由各單位自行
駐地選址位置宜靠近工程項目現場的合適位置,出入方便;對于路線長、工程量大的標段,可設置項目分部。駐地建設應在合同簽訂之日起 60 天之內完成。
本標段為分幅路基,采用四車道高速公路標準,全立交、全部控制出入。左線ZK19+232.755~ZK20+645長1.412245公里,右線YK19+232.755~YK20+650段,長1.417245公里為路基;某隧道左線ZK20+645
為進一步加強和規范橋梁建設項目的標準化管理,安全優質高效的完成各個項目的施工建設任務,規范橋梁施工的各項工序操作,消除不合理的施工工序及工藝,提高管理水平和工程質量水平,樹立良好社會形象,促進橋梁施工質量再上一個新臺階。
本資料為高速公路項目施工安全標準化圖集,PPT格式,共70頁,推薦學習參考。 目錄: 一、橋梁工程 二、隧道工程 三、臨時用電 四、危險物品使用及管理 五、場站建設 六、交通安全 七、標識標牌
公路工程現場安全施工標準,主要內容包括: 一、公路工程現場安全施工標準 1、施工現場安全生產、文明施工管理策劃 2、安全生產、文明施工標準、規范、規定 3、施工現場安全防護 4、施工現場臨建設施 二、公路工程施工安全管理和實例分析
一級公路建設工程是××城—××港的一級公路。它的建成將大大改善××的對外交通和投資環境,對發展××經濟具有很大的作用。 ××一級公路主線采用4車道,基寬度為25.5米;大、中橋、涵洞、路基設計按百年一遇設防;橋涵設計荷載為汽—20級、掛車—
本合同價款根據簡易施工圖設計及工程量清單所列數量和單價計算。嚴格按設計和工程量清單所列數量進行施工
本資料為高速公路橋臺臺背回填施工標準工法,共15頁。 橋涵構造物的臺背回填一直都是公路工程的通病,處理不當將引起公路建成通車后造成不均勻沉降,引起跳車現象,影響行車舒適性,加速結構物與路面的損害,還可能造成交通事故,所以,加大對橋涵臺背填筑
江蘇省高速公路施工標準化指南(工地建設),內容包括:本指南可供建設管理單位、監理單位和施工單位使用等,可供參考。
江蘇省高速公路施工標準化指南(軟基處理),內容包括:本書為《江蘇省高速公路施工標準化指南》中的軟基處理分冊等,可供參考。
1.各工區將施工現場的辦公區、生活區與作業區分開設置,并保持安全距離劃分明顯、布置合理、環境整潔;辦公區、生活區的選址應當符合安全性要求,嚴禁在泥石流區、滑坡體、洪水位下等危險區域設置施工駐地。 2.靠近村莊、集鎮、學校、公路等的施工現場四