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詳細(xì)詳細(xì)道路綠化施工方案
第一章 工程概況 一、綠化、給排水工程內(nèi)容本工程由單體建筑、園林小品、綠化、給排水安裝組成，具體項(xiàng)目?jī)?nèi)容如下： 1、園林小品：樹池、花盆、各式坐凳等； 2、綠化：本工程綠化設(shè)計(jì)主要喬木有楊梅、芒果、木菠羅、木棉、橡膠榕、粉花山扁豆、紅花羊蹄
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
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道路爆破工程詳細(xì)施工方案
金朱東路位于金陽(yáng)新區(qū)北面，西起于觀山北路的交叉口，向東與長(zhǎng)嶺北路相交后止于210國(guó)道交叉口，全長(zhǎng)2620.186米，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，終點(diǎn)樁號(hào)為K2+620.186。道路紅線寬度為40米，布置形式為：6m（人行道）＋12m（車行道）＋4
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橋梁道路冬季施工方案
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
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道路安全專項(xiàng)施工方案
道路安全專項(xiàng)施工方案，全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米，雙向2車道，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能），兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青
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道路混凝土擋墻施工方案
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí)，采用直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí)，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔。墻背回填分層
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道路瀝青混凝土施工方案
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程，全長(zhǎng)20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
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某市學(xué)院道路施工方案
本資料為：某市學(xué)院道路施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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山體修復(fù)治理施工方案
本資料為山體修復(fù)治理施工方案，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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電力管道詳細(xì)施工方案
本工程為電纜排管土建施工，標(biāo)段總長(zhǎng)為3120米，總工程量為電纜排管鋪設(shè)7569.3米，砌筑電纜檢查井173座。工程起點(diǎn)樁號(hào)為0+000，止點(diǎn)為3+120，電纜管群分布在道路兩側(cè)，距邊線1.5米。
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詳細(xì)防雷技術(shù)施工方案
完善系統(tǒng)防雷方案包括外部防雷和內(nèi)部防雷兩個(gè)方面: 外部防雷包括避雷針、避雷帶、引下線、接地極等等，其主要的功能是為了確保建筑物本體免受直擊雷的侵襲，將可能擊中建筑物的雷電通過(guò)避雷針、避雷帶、引下線等，泄放入大地。
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詳細(xì)電梯安裝施工方案
本工程在VIP門廳設(shè)無(wú)機(jī)房電梯兩部，載重量1000Kg，為3層／3站，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)速度為1.0m/S。電梯電源供電由A＃變電室分兩路直供，雙路應(yīng)急電源末端自動(dòng)互投。
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詳細(xì)基坑支護(hù)施工方案
場(chǎng)地地質(zhì)情況：詳見廈門地質(zhì)工程勘察院提供的《xx居住區(qū)一期巖土工程勘察報(bào)告》，場(chǎng)地上部土層自上而下依次為： 、耕植土，厚0.6米 、粉質(zhì)粘土，厚1.5米 、殘積砂質(zhì)粘性土，厚17.4米 、全風(fēng)化花崗巖，厚3.7米 （7/a）、砂礫狀強(qiáng)風(fēng)化花
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詳細(xì)井點(diǎn)降水施工方案
該工程位于南匯區(qū)康橋鎮(zhèn)沿南村，平整后場(chǎng)地地形相對(duì)平坦，一般地面標(biāo)高為3.5~3.8m之間，18#樓地下車庫(kù)，20#樓自北往南依次排列，其中建（構(gòu)）筑物平面西首有暗浜橫貫。靜止地下水位位于0.5~1.5m之間。18#.20#樓為承載樁基礎(chǔ)。地
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詳細(xì)鋼筋專項(xiàng)施工方案
3.2.1 筏板、梁和地下車庫(kù)頂板；≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭。 3.2.2 豎向鋼筋；≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)兩臺(tái)直流電焊機(jī)，2 套鋼筋壓力焊夾具。 3.2.3 10以下的鋼筋：采用搭接。
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詳細(xì)模板專項(xiàng)施工方案
本工程考慮到施工工期、質(zhì)量和安全要求，故在選擇方案時(shí)，充分考慮以下幾點(diǎn)： 1、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠，造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理。 2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi)，能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。 3、選用材料時(shí)，力求做到
專題： 專項(xiàng)施工方案模板 -
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卸料平臺(tái)詳細(xì)施工方案
本工程位于南京市浦口區(qū)泰山鎮(zhèn)橋北村東側(cè)，西北側(cè)緊鄰浦珠路，西南為在建明發(fā)濱江新城一期，東南側(cè)為濱江大道及長(zhǎng)江大堤，東北側(cè)為明發(fā)濱江新城三期預(yù)留地
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臨時(shí)施工道路施工方案
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通（見后附圖1）。道路全長(zhǎng)約180m；道路等級(jí)為城市支路（Ⅲ）級(jí)，設(shè)計(jì)行車速度為10km/h，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx
專題： 道路臨時(shí)施工方案 -
連續(xù)鋼構(gòu)詳細(xì)施工方案
趙氏河特大橋跨趙氏河90+160×4+90m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，一聯(lián)全長(zhǎng)820m；橋梁雙幅總寬為34.5米，單幅寬17.25米，0.5米(防護(hù)欄)＋15.25米(行車道)＋3.0(防護(hù)欄)＋15.25米(行車道)＋0.5米(防護(hù)欄)。
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道路爆破施工方案文檔
施工工序：清理松石選擇炮位，鉆布孔眼，裝藥、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò)，安全防護(hù)覆蓋，警戒，起爆，排除爆破險(xiǎn)情。
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鋼花管注漿詳細(xì)施工方案
在綜合樓基礎(chǔ)底板墊層下向周邊外延1m范圍為3：7級(jí)配砂卵石回填夯實(shí)層，為滿足承載力特征值不小于120kPa的要求，采用鋼花管壓漿，采用φ50x5的鋼花管，布置方式為縱橫向間距1.0m并呈梅花形布置。
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煤倉(cāng)漏斗詳細(xì)施工方案
本工程為五層現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，建筑尺寸：長(zhǎng)106.6m，寬20m，高40m，占地面積2132㎡。抗震設(shè)防烈度為9度，基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為五層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)建筑物高度31.48m。
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北京雨季詳細(xì)施工方案
熱力工程為通州區(qū)宋莊鎮(zhèn)項(xiàng)目C-06地塊居住用地采暖系統(tǒng)熱力，采暖水由小區(qū)鍋爐房提供80/60℃水供小區(qū)采暖，地塊供暖熱水外網(wǎng)阻力損失為82.8Kpa，采暖管線定壓點(diǎn)設(shè)在小區(qū)鍋爐房換熱間內(nèi)。
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東豐詳細(xì)冬季施工方案
本工程基礎(chǔ)A-C/1-12軸為筏板基礎(chǔ)，D-E/13-16軸、A-C/13-16軸為獨(dú)立基礎(chǔ)，基底標(biāo)高為-6.6米。冬季施工是指根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁鉁刭Y料，室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時(shí)混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土及砌體工程的施工。
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砌體工程詳細(xì)施工方案
窗下墻體均增加100厚窗臺(tái)壓頂，混凝土強(qiáng)度同構(gòu)造柱，配筋2?6，分布筋?6@250。所有外墻、分戶墻均為240厚粘土空心磚墻，內(nèi)墻為200厚和120厚粘土空心磚墻，除圖中注明外，墻身中心線均與軸線重合。
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某建筑主體詳細(xì)施工方案
本工程總建筑面積約26126m2，總高57.75m，1棟5座。A1棟地上16層，主體高度49.6m，首層層高4m，二層層高5m，3～16層層高2.9m；A2～A4棟地上12層，首層6m為架空層，2～12層為住宅樓，層高2.9m，主體高度37
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道路及硬化地面施工方案
二標(biāo)段場(chǎng)區(qū)道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路、倉(cāng)間道路、硬化路面、部分曬場(chǎng)，鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程，鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程，鐵路罩棚室外電氣工程。
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大慶道路封堵施工方案
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程，林源園區(qū)一號(hào)路延伸工程，林源園區(qū)一，二，三號(hào)路設(shè)施完善工程，消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程。（本期工程主要是對(duì)以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造）
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道路施工方案及技術(shù)措施
本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路，與環(huán)南路平面交叉，路線向南延伸，設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉，路線全長(zhǎng)1194.67米。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求，需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造，改造長(zhǎng)度約23米。終點(diǎn)
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某施工道路詳細(xì)設(shè)計(jì)方案
道路硬化：施工現(xiàn)場(chǎng)的施工干道均采用C15 砼硬化處理。 ②道路排水：在施工道路兩邊均做明排水溝，并用水泥蓋板覆蓋，做到雨天無(wú)積水 ③道路照明：在道路兩側(cè)每隔30米設(shè)一路燈照明。 ④門衛(wèi)：在大門一側(cè)設(shè)臨設(shè)兩間，作為門衛(wèi)和接待室，并設(shè)電話機(jī)一部
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道路專項(xiàng)頂管施工方案
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級(jí)改造（二期）工程，位于清遠(yuǎn)市廣州（清遠(yuǎn)）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級(jí)改造（二期）工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路，南接S114，北至S269，按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程，本設(shè)計(jì)為給
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道路裝飾裝修施工方案
中國(guó)人壽研發(fā)中心二期項(xiàng)目位于中關(guān)村環(huán)保園內(nèi)，由北清路、溫陽(yáng)路、稻香湖東路與躍進(jìn)路所圍地塊內(nèi)，為規(guī)劃中關(guān)村環(huán)保科技示范園I01地塊。該項(xiàng)目為中國(guó)人壽的科研辦公樓+配套設(shè)備用房，多層建筑，總建筑面積79486㎡，地上4層，建筑面積38308㎡；
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某模板施工方案詳細(xì)文檔
本資料為：某模板施工方案詳細(xì)文檔，資料內(nèi)容包括：一般施工原則等多種文檔，設(shè)計(jì)詳細(xì)，可供參考。
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路面透層詳細(xì)施工方案
本施工組織設(shè)計(jì)及施工方案是根據(jù)西寶高速公路的招標(biāo)文件、圖紙、規(guī)范及交通部的有關(guān)施工規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn) 采用陽(yáng)離子慢裂乳化石油瀝青，瀝青含量為50、水50%、乳化劑和穩(wěn)定劑含量為5%，其基質(zhì)瀝青針入度通常不小于100；用量為1.—1.5L\m2
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某強(qiáng)夯工程詳細(xì)施工方案
根據(jù)路線地質(zhì)調(diào)查結(jié)果，路區(qū)主要存在濕陷性黃土不良巖性土，本項(xiàng)目黃土濕陷性為一級(jí)非自重濕陷，采用強(qiáng)夯以消除濕陷性。第一遍為3000kN·m主夯，主夯點(diǎn)的間距根據(jù)錘面積定，呈正方形布置；第二遍為3000kN·m副夯，副夯點(diǎn)的間距根據(jù)錘面積定，呈
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某工程強(qiáng)夯詳細(xì)施工方案
本工程施工前將填方場(chǎng)地中的植物層土清除,并應(yīng)將填方區(qū)層的淤泥質(zhì)土清處，對(duì)施工區(qū)域的積水及時(shí)組織排除,防止場(chǎng)地表面積水,確保填土含水量控制在最佳范圍內(nèi)。清除強(qiáng)夯范圍內(nèi)的所有地上、地下障礙物,對(duì)不能清除的采取防護(hù)措施。
山體道路施工詳細(xì)施工方案
山體道路施工詳細(xì)施工方案專題，為您提供山體道路施工詳細(xì)施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載山體道路施工詳細(xì)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多山體道路施工詳細(xì)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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