-----路是---市總體路網規劃中的一條東西主干道,西起---路,東至---路,是----地區的 主干道之一,全長約10.5km。該路規劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(
-----路是---市總體路網規劃中的一條東西主干道,西起---路,東至---路,是----地區的 主干道之一,全長約10.5km。該路規劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(
站前安置區北支路由于新規劃的油田小區將道路隔斷,目前實施支路設計分東、西兩段。西段西起站前大道,東至規劃道路一邊油田小區西側,長約479.15m;東段西起油田小區東側,東至垃圾場南北路,長約927.26m,道路總長為1406.41m。
本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌、場外供水,供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管。如管道鋪設需穿越水池壁或道路時,應采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護。 綠地地排水均利用地形進行自然排水,其他采用雨污分流排水。室外雨水
緯二路西延段設計標準為城市主干道I級,設計車速為50Km/h,西起經三路,與經四路、經五路、經六路相交,向東止于規劃中的三環東路,全長2827.25m,道路規劃紅線寬度為36m,本次工程主要實施段為經五路交叉向西延段,樁號為K1+270-K
本工程開挖溝槽,采用人機配合的施工方法,嚴格控制基底高程,槽 底下 30cm 厚采用人工開挖,余土用人工清底,基底設計標高以上 0.2m-0.3m 的原狀土保留,以免擾動基面土。
-----路是---市總體路網規劃中的一條東西主干道,西起---路,東至---路,是----地區的 主干道之一,全長約 10.5km。該路規劃路幅一般路段紅線寬度為 86.0m,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5
本項目東起XX路,西至XX大道,路線全長3948.508m,路線主要跨越四條規劃河道及一條較寬的現狀河流,所有河道均為內河,不通航。在跨越此五條河流處設置橋梁或涵洞,以滿足河道總體規劃要求和道路正常通行要求并且溝通兩側水系,滿足沿線排澇、灌
本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌、場外供水,供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管。如管道鋪設需穿越水池壁或道路時,應采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護。 綠地地排水均利用地形進行自然排水,其他采用雨污分流排水。室外雨水
本工程包括兩條道路、兩條駁岸以及一座橋梁。本工程位于工業園區XX街以東、XX路以南、金雞湖大道以北、星華街以西、XX老街以南河道,工程沿線主要為廠房、農田、原有道路。
某工程,位于漢口江岸區、張公堤后湖地段南側,某湖東岸邊。它北起于三環線盤龍立交南支道,樁號k0+097.895,本工程一標段連接進南大道,并且止于井南大道道口,樁號k1+368.94,本工程一段約長1271m,路幅寬40m。 某工程為新建工
本工程位于佛山市季華路,綠化面積約為32400平方米,綠地澆灌采用自動噴淋系統,其水源取用城市自來水,該綠地是以種植樹木、灌木、草皮為主。本工程位于佛山市季華路,綠化面積約為32400平方米,綠地澆灌采用自動噴淋系統,其水源取用城市自來水,
松開開孔式接頭螺栓,把支口蓋支口部分對中管子的開口處,利用支口蓋的定位結構自行定位,如果是三通接口,平蓋合上緊固螺栓即可;如果是四通接頭,對邊也是一個支口蓋,安裝方式與前相同,而后緊固螺栓即可
城市道路綠化施工方案模板 項目內容:綠化種植:喬、灌木 、常青樹及草坪種植;景石2座;鋪裝:人行道牙、人行道的青石鋪裝,均為硬底鋪裝;給排水安裝 本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌、場外供水,供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和P
本道路工程起訖樁號為K0-000~K4+626.811,主要包括道路、護坡、給排水、照明、交通、綠化、管線、附屬、澆灌、涵洞等工程。
該工程為綠化一類工程,工程質量要求必須達到佛山市優良樣板工程。本工程保養期為三個月。施工承包形式:包工、包料、包工期、包質量、包安全。本標段工程工作量大,施工工期較短,需全面鋪開進行施工;施工現場為城鄉結合部,環境相對較為復雜,施工存在一定
+400-K2+520已被其它施工單位棄土整平;K2+600-K2+710、K2+900-K3+060被其它單位棄土整平,該處回填達不到設計要求,必須全部換土重新碾壓。該處須換填量經初步估算約有4.6萬m3。 4、K2+520處西南向距路幅
本工程為xx工程,自從樁號xx范圍內道路、橋梁(1號、2號)、排水、擋墻,其xx路作為鏡湖新區內一條次要道路,建設南起104北復線,北至xx路,路線總長約1563.246M,道路紅線寬為24M,需新建寬度24M橋梁二座,其中1#橋為斜交15
五星大道位于郴州市北湖區,起點連接107國道繞城線,終至順接塘尾路,道路總體走向呈南北走向,道路樁號范圍K0+000~K4+626.811,道路全長約4.626公里左右。 五星大道規劃為城市主干道,設計車速為40Km/h,雙向四車道,其中車
本施工組織設計以確保現況道路暢通、交通安全、現況管線安全為原則,盡量減少對現況交通的干擾,保證交通線路的安全通暢;同時,采用成熟、可靠、先進、有效的施工方法,技術措施合理;
土塊應盡可能粉碎,最大尺寸不應超過15mm,對于超尺寸土塊應予剔除。對于塑性指數較大的土,應用專用機械加強粉碎,在用石灰穩定時,可采用兩次拌和法,第一次加部分石灰拌和后,悶料一夜,再加人其余石灰,進行第二次拌和。
1、xx改造工程起點于xx與xx交叉處,終點接于xx火車站,全長3.65km。 2、xx改造工程是以原xx改造擴建而來,其中xx至端州路段寬48米,端州路至xx火車站短寬54米,雙向四車道,瀝青路面寬度為28米。 設計面層采用瀝青混凝土路面
本工程西側道路兩側分別為富成花園、北辰高爾夫球場、姜莊湖公園,主路橋南側為地鐵13 號線望京西站,且本工程為奧林匹克公園市政配套工程,特殊的地理位置和工程意義,要求必須做好安全文明施工和環境保護工作。
雨水主管為d500~d800Ⅱ級鋼筋砼承插管,連接管采用DN225UPVC管。d500~d800雨水管均采用120°混凝土基礎,接口采用橡膠圈接口;DN225 UPVC管基礎采用砂石基礎,接口采用承插橡膠圈接口。 井蓋:地塊和人行道內窨井井
總用地面積16640m2,建筑面積121547m2(其中地下29419m2,地上92137 m2),地下三層,地上38層,建筑總高度165.2m。
本工程位于佛山市季華路,綠化面積約為32400平方米,綠地澆灌采用自動噴淋系統,其水源取用城市自來水,該綠地是以種植樹木、灌木、草皮為主。
8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(非機動車+公交車混合車道)+3.0m(綠化帶)+13.0m(機動車道)+10.0m(綠化帶)+13.0m(機動車道)+3.0m(綠化帶)+7.5m(非機動車道+公交車混合車道)+6.5m(人
本工程雨水管道采用鍍鋅襯塑鋼管和ABS塑料管,鍍鋅襯塑鋼管:DN>100mm,采用卡箍連接;DN≤100mm,絲扣連接
2.水文、地質情況 本工程沿線路段原地形多為魚塘,一般路段地基采用堆載預壓法進行處理,堆載時間為6-12 個月。施工前必須先清除表層的雜填土,農田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土,結合管道施工,采用井點排水,開挖明溝及其他排水措施降低地下
雨水管設置位置為道路兩側非機動車道內,管中心距道路中心線7.5米,雨水管管徑根據路面匯水流量設置d600管徑,雨水邊井對應雨水井設置,位置為非機動車道外邊緣距路中心線9米。
管道工程開工前要做好測量工作。根據道路給定中心控制點和設計圖紙,在現場測設出管道中線、附屬構筑物位置,并標出與管線沖突的地上、地下構筑物位置;核對永久水準點,建立臨時水準點;核對接入河道接頭處的高程;施放挖槽邊線、堆土堆料界線及臨時用地范圍
總體路網規劃中的一條東西主干道,西起---路,東至---路,是----地區的主干道之一,全長約10.5km。該路規劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,其路幅組成為:8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(非機動車+公交車混合車道)
城市道路雨水管施工方案
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