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橋梁、道路、涵洞、河道冬季專項施工方案
目 錄 一、編制依據 2 三、施工組織機構的設置 2 四、冬季施工生產任務安排和部署 4 五、冬季施工準備 4 (一)施工材料準備 4 （二）機械設備及勞力配置準備 4 （三）冬季施工人員技術培訓 5 （四）冬季測溫管理 5 六、冬季施工總
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橋梁、道路、涵洞、河道冬季專項施工方案（word，17頁）
1、施工技術規程、規范、有關冬季施工的技術標準。 《城市橋梁工程施工與質量驗收規范》（CJJ2-2008） 《公路橋涵施工技術規范》（JTG/T F50 -2011） 2、國家現行法律、法規及地方有關施工安全、環境保護與文明施工方面的具體規
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[福建]橋梁河道臨時圍堰專項施工方案（鋼板樁+鋼筋砼涵管）
本資料為[福建]橋梁河道臨時圍堰專項施工方案（鋼板樁+鋼筋砼涵管），共18頁，可供參考 概況： 三座墩臺位于河道中，需采用圍堰施工。根據施工設計圖紙，考慮到該三座橋施工難點，經業主、設計、監理及施工單位現場聯合勘測商討，擬采用臨時圍堰河道并
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[福建]橋梁河道臨時圍堰專項施工方案 （鋼板樁+鋼筋砼涵管）
概況： 三座墩臺位于河道中，需采用圍堰施工。根據施工設計圖紙，考慮到該三座橋施工難點，經業主、設計、監理及施工單位現場聯合勘測商討，擬采用臨時圍堰河道并埋設直徑1.5米鋼筋砼管涵通水措施方案進行橋梁下部構造施工，施工期間定為在防汛期過后，在
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[福建]橋梁河道臨時圍堰專項施工方案（鋼板樁+鋼筋砼涵管，內容詳細）
肖厝橋位于濱溪北路肖厝水閘處，橋梁跨越排洪河道。橋梁中心樁號K2+700.090，上部結構采用2×16米預應力混凝土空心板。橋臺采用樁接蓋梁式橋臺，橋墩采用樁柱式橋墩，基礎均為鉆孔灌注樁。
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皖江大道橋梁筑島圍堰施工方案
皖江大道橋位于皖江大道與十里長河交匯處，橋梁中心樁號為2+15，起止里程為1+62.5?~2+67.5，全長105m。橋梁上部結構采用30+45+30的預應力連續箱梁，橋墩采用V形墩，鉆孔灌注樁基礎，橋臺采用輕型橋臺，鉆孔灌注樁基礎。本橋的
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某橋梁指導性施工方案
一座橋梁在各個設計階段都要編制不同深度的指導性施工組織，這是設計文件中必不可少的內容，結構設計與工程概算都要依據施工組織的安排，指導性施工組織是體現設計意圖的輪廓安排，不可能做得很詳細、具體，但必須切合實際，有一定的科學合理性，這樣才能對實
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標華涇港河道改道施工方案
白龍港南線完善工程SST1.3標華涇港河道改道工程（以下簡稱“河道改道 工程”）施工方案編制范圍為華涇港河道改道北岸，北岸防汛墻與現有華涇港防汛墻接順，長約288m；南岸與規劃濕地護岸接順，干砌或漿砌塊石護坡和擋土墻相結合，長約307m，兩
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橋梁道路冬季施工方案
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
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【福建】某橋梁承臺施工方案
永定縣湖雷鎮溪東橋位于村道連連線C045，橋梁中心樁號為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋寬4米，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋。
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橋梁基礎冬季施工方案
***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長：73.341公里。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座；大橋2613.01延長米/10座，中橋1092.98延長米/12座，小橋27.92延長
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河道圍堰專項施工方案
本工程是綿陽科技城新區的第一座安昌河大橋，是科技城大道的重要組成部分（貫穿軍民融合產業區、中央創新驅動區、高新技術產業區）。 工程線位距東側菩提寺大橋3.8公里，距離西側安縣友誼橋6.5公里。線路南側接高新區5號路，兩側地塊已批讓，5號路施
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河道圍堰筑島施工方案
2.1.1本工程為鄱陽縣銀寶湖鄉鳴山大橋渡改橋工程。鳴山大橋橋址位于西河的出口（鳴山渡口上游100米）處。河道寬約730米，枯水期主河河道寬約150米，主河最低水面高程 米，河底高程 米，水深 米。
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河道開挖護坡施工方案
本資料為河道開挖護坡施工方案，共30頁。 簡介：主要工程內容為河道開挖，塊石護坡，東側景觀道路及西側防汛通道施工組織以沿河兩邊的砌石護坡為主線進行施工，工作主要包括河道開挖、排水、基礎開挖、砌石、格埂澆注及護坡局部修整。
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河道治理與圍堰施工方案
本資料為河道治理與圍堰施工方案，共26頁。 簡介：進場后，首先進行三通一平，同時進行各臨時設施施工和施工機械設備、材料的進場準備工作。根據業主提供的控制點測定河道中心線，在河道的起點、終點和轉角處，釘一較長的大木樁作中心控制樁，用兩個固定點
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河道淤積清運施工方案
本工程是XXXX年城市環境專項整治工程河道淤泥清運施工部分，為保證該整治工程達到預期效果而進行疏掏，以清潔河道達到設計要求的河床標高和防洪及通航要求，還老百姓一個干凈，清潔的河道。此次清運為摸底河河道段的專業疏掏。 該工程為摸底河河道淤泥疏
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橋梁墩柱專項施工方案
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬
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橋梁樁基專項施工方案
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區境內，橋址區跨越瀘溪河，橋軸線總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結構采用40m預應力砼簡支T
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橋梁下部構造施工方案
花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區市政道路工程五里沖廣場蓋板橋共計橋墩85顆，除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外，其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm。承臺共計37個。
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橋梁下構冬季施工方案
我管段承擔小淖海特大橋工程，中心里程DK130+905.48，全長3186.40m。管段內主要工程為橋梁下部工程。 管段橋墩均為實體橋墩，橋墩不高，結構形式為鉆孔樁基礎、承臺、墩身，墩身大部分為雙線圓端形實體墩，高度均在14m以下，橋臺采用
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某橋梁伸縮縫施工方案
京臺高速公路（北京段）工程第三標段（K6+400～K8+850），設計起點K6+400，位于主線收費站以南，新鳳河以北，與二標終點相接；設計終點K8+850位于中郭路以北，全長2.45km。
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橋梁、路基冬季施工方案
金庭鎮新鎮區道路工程位于蘇州市吳中區金庭鎮，項目北起壩基河，東至林屋路，南至后堡港，西至金庭路，共包含8條道路，全長約6.395km，其中： 東園公路延伸。北起鎮污水廠，南至后堡港，全長0.85公里，寬24米； 雙慶路。（西起金庭路，東至林
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橋梁首片箱梁施工方案
本合同段內共有大中橋9座，橋梁全長1320米，其中大橋6座，中橋3座。上部結構采用裝配式預應力砼箱形連續梁，單跨跨徑均為30m，共44跨，墩柱采用柱式墩，基礎采用樁基礎和鋼筋砼擴大基礎，其中峧山大橋、趙家水庫1號及2號大橋、鄔家岳河大橋、劉
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橋梁懸臂澆筑施工方案
引橋1#橋、右線橋多次跨越府環河下游的新斗馬河、灄水河西支。 引橋1#橋7～10#墩上的梁為單線現澆連續梁（32＋48＋32m），連 續梁位于圓曲線和緩和曲線上。 右線橋24～27#墩、左線引橋100～103#墩上的梁為單線現澆連續 梁（3
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河道治理施工方案(全套)
內容簡介 【工程概況】 1、建設內容為：本標段內相應的護岸工程、人行道（兼防洪搶險通道）路面工程、排水涵洞工程、雨水、污水工程等。 2、××溪左岸:k4+227-k5+082m,護堤總長854m,人行道(兼防洪搶險通道)總長861m,道路寬
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沙頭河道疏浚施工方案
本資料為沙頭河道疏浚施工方案，共68頁。 簡介：本工程施工主要工作內容是截流圍堰構筑，河塘拓浚。為滿足水力沖挖機組施工需要，進場后立即組織機械進行本標段截流圍堰封堵施工，采用挖掘機配合推土機開挖河道土方進行封堵。按堤防標準進行碾壓。截流圍堰
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河道治理安全施工方案
本資料為河道治理安全施工方案，共22頁。 簡介：河道治理工程全長3309米。其中0+000～0+670河道寬度為135m，在0+670～0+950河道寬度由135漸變為160m，0+950～3+309河道寬度為160m。整治內容為：全線河道
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【宜昌】橋梁場冬季施工方案
宜昌橋梁場坐落于宜昌東站貨場，承擔宜萬鐵路的T梁預制任務，年產T梁800孔左右，是宜萬線上第一大橋梁預制場，對宜萬線的修建工程起著重要的作用。
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橋梁下部結構施工方案
橋梁下部結構施工方案，工程概況，施工進度計劃，系梁施工方案，墩柱施工方案，蓋梁施工（抱箍法），臺帽及耳背墻施工，常見質量通病及采取的有效措施
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橋梁懸空腳手架施工方案
橋梁懸空腳手架施工方案，橋梁懸挑腳手架工程專項方案 一、工程概況 橋外側安裝鐵制防護欄桿。木制結構為預制件，現場組裝安裝。 根據本工程設計形狀和結構特點，選擇鋼挑架支撐的施工外腳手架，因其安全、經濟、實用且適用于本工程，從而達到使用方便、縮
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某市高架二期橋梁施工方案
本工程為某市市政工程之一的內環線高架二期工程的一個標段。工程位于環城西路的兩鐵路之間，全長1692.82m，其中271.2m為空心板梁結構，其余1421.62m為脊骨梁結構。在脊骨梁范圍內，按高架橋的總體設計布局，在乙馬路交叉口的南側設置了