我司承建的R2C2工程由6棟24層的(其中2棟局部為18層)和物管用房及地下室、游泳池等組成,包括306棟、307棟、308棟、309棟、310棟、311棟、312棟。
該R2C2工程由6棟24層的(其中2棟局部為18層)和物管用房及地下室、游泳池等組成,包括306棟、307棟、308棟、309棟、310棟、311棟、312棟。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
永定縣湖雷鎮溪東橋位于村道連連線C045,橋梁中心樁號為0.437,跨徑組合為3×25米石拱橋,橋寬4米,2011年被省交通廳鑒定為四類危橋,決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋。
本建筑由裙樓及6 座塔樓組成,主體結構為框架—剪力墻結構,裙樓,2 層;塔樓16 層,結構標主為62m 。
一座橋梁在各個設計階段都要編制不同深度的指導性施工組織,這是設計文件中必不可少的內容,結構設計與工程概算都要依據施工組織的安排,指導性施工組織是體現設計意圖的輪廓安排,不可能做得很詳細、具體,但必須切合實際,有一定的科學合理性,這樣才能對實
本資料為外墻裝飾施工方案范本,內容包括:施工工藝、施工工藝流程、施工要點等,內容詳實,可供參考。
***鐵路******標起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長:73.341公里。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座;大橋2613.01延長米/10座,中橋1092.98延長米/12座,小橋27.92延長
公司承建的五星花園1#、2#樓工程,為高層建筑、坐落在主干道傍,與廠區、居民區、學校毗鄰,車流、人流川流不息,該商住樓工程建筑面積:1.7萬平方米、框架結構、建筑總高;57.9米、共19層、地上:18層、地下:1層、塔樓:18層,裙房:2層
外墻裝飾腳手架的搭設采用雙排鋼管扣件腳手架。根據施工要求,搭設高度以外墻各立面高度為準,設計參數為腳手架外立桿距墻1.4m,內立桿距墻0.5m,立桿橫距0.9m,縱距1.5m,連墻方式采用焊接連接,每層三跨設置一道。
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區境內,橋址區跨越瀘溪河,橋軸線總體走向方位角約2330 ,與河流走向交角約800 ;擬建橋梁中心里程樁號為K7+372,起止樁號為K7+183~K7+512.78。上部結構采用40m預應力砼簡支T
本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,路線總長:10.7Km,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方、填方68萬
面磚擬采用深灰色及乳白色兩種,其型號分別為GSB N5.25及GSB N9,規格45×45mm,縫寬5mm,施工前先做出樣板,經與設計負責人及甲方共同商定后方可實施。
屋面上,由兩套獨立的鋼結構架及鋼絲繩組成。鋼結構架由鋼結構件通過螺栓或銷子連接而成。每套懸掛鋼結構架的前梁分別懸垂兩根鋼絲繩,一根為提升機用工作鋼絲繩,一根為安全鎖用鋼絲繩。鋼絲繩系吊籃專用鍍鋅鋼絲繩,強度高,
本《施工組織設計》為xx廣場裝修工程(-1層至-5層地下室以及1層至30層)的施工組織設計,是規范和指導該項工程從施工準備到竣工驗收過程的綜合性技術經濟文件,為使該項工程的施工全過程能按科學規律組織規范施工,有計劃地開展各部分項工程的施工,
引橋1#橋、右線橋多次跨越府環河下游的新斗馬河、灄水河西支。 引橋1#橋7~10#墩上的梁為單線現澆連續梁(32+48+32m),連 續梁位于圓曲線和緩和曲線上。 右線橋24~27#墩、左線引橋100~103#墩上的梁為單線現澆連續 梁(3
工程名稱:華宇·春江花月南區1-7#樓; 建設地點: 2、3#地塊; 建設單位:地產開發有限公司; 施工單位:建筑工程有限公司 建筑概述:1#-7#樓,標準層層高3米。1#、2#相似 ,地上32層,建筑高度96.9米;3#、4#與5#、6#
花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區市政道路工程五里沖廣場蓋板橋共計橋墩85顆,除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm。承臺共計37個。
我管段承擔小淖海特大橋工程,中心里程DK130+905.48,全長3186.40m。管段內主要工程為橋梁下部工程。 管段橋墩均為實體橋墩,橋墩不高,結構形式為鉆孔樁基礎、承臺、墩身,墩身大部分為雙線圓端形實體墩,高度均在14m以下,橋臺采用
熱輻射是由于分子、原子的熱運動引起的,其溫度與輻射能量相關。并且與物體的材質以及表面特性相關。為了降低室內或儲罐內的溫度,必須把太陽光中的可見光、紅外線反(輻)射出去。這樣,一方面降低了太陽輻射的熱積累,另一方面使物體本身的輻射向外傳播。
京臺高速公路(北京段)工程第三標段(K6+400~K8+850),設計起點K6+400,位于主線收費站以南,新鳳河以北,與二標終點相接;設計終點K8+850位于中郭路以北,全長2.45km。
本工程臨時用電采用沿線的變壓器就近接出,用電主要包括生活用電、照明用電和施工用電。本工程用電量較少,電纜采用3×25+2×16㎜2的橡膠電纜,配電箱體全部鐵體, 單面配線,滿足工程臨時用電需要。
本工程采用的施工工藝及質量保證措施均按國家及行業規范、規定及山東省及濟南市標準,嚴格按照技術規定及操作規范進行編制,以確保工程質量、工期、環保及其他濟南市標準,嚴格按照技術規定及操作進行編制,以確保工程質量、工期、環保及其他均達到預期標準。
本合同段內共有大中橋9座,橋梁全長1320米,其中大橋6座,中橋3座。上部結構采用裝配式預應力砼箱形連續梁,單跨跨徑均為30m,共44跨,墩柱采用柱式墩,基礎采用樁基礎和鋼筋砼擴大基礎,其中峧山大橋、趙家水庫1號及2號大橋、鄔家岳河大橋、劉
華山北區A2地塊項目工程位于山東省濟南市歷城區華山片區,華山鎮、北至濟青高速公路、南至華山北路。本工程以住宅及其商業于一體。本工程總建筑面積約為115343.78平米,其中地下建筑面積為7234.82平米,地上建筑面積為108108.96平
中國人壽研發中心二期項目位于中關村環保園內,由北清路、溫陽路、稻香湖東路與躍進路所圍地塊內,為規劃中關村環保科技示范園I01地塊。該項目為中國人壽的科研辦公樓+配套設備用房,多層建筑,總建筑面積79486㎡,地上4層,建筑面積38308㎡;
金庭鎮新鎮區道路工程位于蘇州市吳中區金庭鎮,項目北起壩基河,東至林屋路,南至后堡港,西至金庭路,共包含8條道路,全長約6.395km,其中: 東園公路延伸。北起鎮污水廠,南至后堡港,全長0.85公里,寬24米; 雙慶路。(西起金庭路,東至林
清理基層--細部附加層施工—涂刮第一遍涂膜防水層—涂刮第二遍涂膜防水層—涂刮第三遍涂膜防水層--第一次蓄水實驗—保護層,飾面層施工—第二次蓄水實驗—質量驗收
橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案