-
高鐵沉降觀測施工方案
為指導合福高速鐵路做好無砟軌道的鋪設工作，通過對路基（含過渡段）、橋梁、涵洞、隧道等線下工程的沉降變形進行觀測，并對觀測資料進行分析，包括預測工后沉降，以便對無砟軌道的鋪設條件進行評估，從而確定合理的無砟軌道鋪設時機，確保無砟軌道結構的安全
-
沉降觀測技術施工方案
沉降觀測技術施工方案，沉降觀測依據以下原則布設：（1）參照設計圖紙；（2）建筑物的四角及大轉角處；（3）高低層建筑物、縱橫墻的交接處兩側；（4）建筑物沉降縫兩側、基礎埋深相差懸殊處。根據以上原則并結合本工程的特點，具體點位詳見沉降觀測點位置
-
某工程沉降觀測施工方案
所謂“五定”，即通常所說的沉降觀測依據的基準點、工作基點和被觀測物 上的沉降觀測點，點位要穩定；所用儀器、設備要穩定；觀測人員要穩定；觀測 時的環境條件基本一致；觀測路線、鏡位、程序和方法要固定。以上措施在客觀 上盡量減少觀測誤差的不定性，
-
-
住宅工程沉降觀測施工方案
本工程為XXXX示范高中（**一中新校）建設項目中的宿舍3#樓，位于建設項目中軸線南側（教學6#樓南側），西側為科技圖書樓，東側為宿舍2#樓，南側為校園規劃路。“L”形平面布局，總建筑面積7513.9m2，五層吊一層，建筑總高度18.90m
-
大項目沉降觀測施工方案
商合杭十三標六分部承建DK434+953.27～ DK445+002.215段區間正線及省道S208改移工程，正線全長10.048km，改移線路全長2.365km
-
山西某宿舍樓沉降觀測施工方案
本工程為XXXX**高中（陽泉*中新校）建設項目中的宿舍3#樓，位于建設項目中軸線南側（教學6#樓南側），西側為科技圖書樓，東側為宿舍2#樓，南側為校園規劃路?！癓”形平面布局，總建筑面積7513.9m2，五層吊一層，建筑總高度18.90m
-
安置房工程沉降觀測施工方案
XX縣城新址移民安置房工程屬于XX縣城新址遷建工程的一部分，該工程分布于XX縣城新址擬定的A、B、C三個建筑工區，總建筑面積為96.2萬m2，共計安置房316棟。其中A區71棟，B區163棟，C區82棟。安置房設計依據地質條件采用樁基、條基
-
商住小區工程沉降觀測施工方案
本工程位于xx市體育場西南側的穿山腳下。建筑面積80255.165㎡，其中±0.000以上的住宅樓52220㎡，±0.000以下的地下室部分建筑面積28035.16㎡。本工程含一層地下室，地上為2～5層框架結構。
-
烏海某高層沉降觀測施工方案
烏海市****花園小區1#、2#、3#樓工程由鄂爾多斯市****房地產有限責任公司開發，包頭市****建筑設計研究院有限責任公司負責施工圖設計，內蒙古****建設監理咨詢有限責任公司負責施工階段的監理任務，湖北****工程有限責任公司承建。
-
LHQD-LJ7標沉降觀測施工方案
LHQD-LJ7標起點樁號K148+998,終點樁號K156+700，本工程地處沿海地區，路段內軟弱土層較多。根據設計圖紙要求，我標段需設置64個沉降觀測點，具體沉降觀測點設置如下
-
-
-
[云南]安置房工程沉降觀測施工方案
XX縣城新址移民安置房工程屬于XX縣城新址遷建工程的一部分，該工程分布于XX縣城新址擬定的A、B、C三個建筑工區，總建筑面積為96.2萬m2，共計安置房316棟。其中A區71棟，B區163棟，C區82棟。安置房設計依據地質條件采用樁基、條基
-
成都某高層住宅沉降觀測施工方案
本標段建筑面積81413平方米，建筑設計等級一級，設計使用年限50年。建筑主體地下室為一層，地上分為505、506號樓，兩棟樓1~26層均為住宅，建筑總高度85.10米，標準層層高3m。
-
-
橋梁道路冬季施工方案
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
-
某橋梁指導性施工方案
一座橋梁在各個設計階段都要編制不同深度的指導性施工組織，這是設計文件中必不可少的內容，結構設計與工程概算都要依據施工組織的安排，指導性施工組織是體現設計意圖的輪廓安排，不可能做得很詳細、具體，但必須切合實際，有一定的科學合理性，這樣才能對實
-
-
橋梁基礎冬季施工方案
***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長：73.341公里。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座；大橋2613.01延長米/10座，中橋1092.98延長米/12座，小橋27.92延長
-
橋梁懸臂澆筑施工方案
引橋1#橋、右線橋多次跨越府環河下游的新斗馬河、灄水河西支。 引橋1#橋7～10#墩上的梁為單線現澆連續梁（32＋48＋32m），連 續梁位于圓曲線和緩和曲線上。 右線橋24～27#墩、左線引橋100～103#墩上的梁為單線現澆連續 梁（3
-
-
【福建】某橋梁承臺施工方案
永定縣湖雷鎮溪東橋位于村道連連線C045，橋梁中心樁號為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋寬4米，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋。
-
橋梁樁基專項施工方案
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區境內，橋址區跨越瀘溪河，橋軸線總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結構采用40m預應力砼簡支T
-
橋梁墩柱專項施工方案
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬
-
橋梁下部構造施工方案
花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區市政道路工程五里沖廣場蓋板橋共計橋墩85顆，除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外，其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm。承臺共計37個。
-
橋梁下構冬季施工方案
我管段承擔小淖海特大橋工程，中心里程DK130+905.48，全長3186.40m。管段內主要工程為橋梁下部工程。 管段橋墩均為實體橋墩，橋墩不高，結構形式為鉆孔樁基礎、承臺、墩身，墩身大部分為雙線圓端形實體墩，高度均在14m以下，橋臺采用
-
某橋梁伸縮縫施工方案
京臺高速公路（北京段）工程第三標段（K6+400～K8+850），設計起點K6+400，位于主線收費站以南，新鳳河以北，與二標終點相接；設計終點K8+850位于中郭路以北，全長2.45km。
-
橋梁首片箱梁施工方案
本合同段內共有大中橋9座，橋梁全長1320米，其中大橋6座，中橋3座。上部結構采用裝配式預應力砼箱形連續梁，單跨跨徑均為30m，共44跨，墩柱采用柱式墩，基礎采用樁基礎和鋼筋砼擴大基礎，其中峧山大橋、趙家水庫1號及2號大橋、鄔家岳河大橋、劉
-
橋梁、路基冬季施工方案
金庭鎮新鎮區道路工程位于蘇州市吳中區金庭鎮，項目北起壩基河，東至林屋路，南至后堡港，西至金庭路，共包含8條道路，全長約6.395km，其中： 東園公路延伸。北起鎮污水廠，南至后堡港，全長0.85公里，寬24米； 雙慶路。（西起金庭路，東至林
-
長沙某高層住宅群沉降觀測施工方案
****·****住宅小區項目位于長沙市開福區****朝陽分場，用地東、西、北三向臨城市道路，南臨長沙市****科研所，****路穿越用地中部，將用地分為A、B兩區，其中A區為一期工程，B區為二期工程，本次觀測范圍為A區（一期工程）。A區由
-
廣西商住小區工程沉降觀測施工方案
本工程按A區、B區、C區組成三個項目管理班組。地基基礎設計為丙級，地下室防火等級為一級，地上住宅樓防火等級為二級，地下車庫防水等級為二級，地上住宅樓屋面防水等級為二級。
-
橋梁、管道基坑專項施工方案
橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案
-
某市高架二期橋梁施工方案
本工程為某市市政工程之一的內環線高架二期工程的一個標段。工程位于環城西路的兩鐵路之間，全長1692.82m，其中271.2m為空心板梁結構，其余1421.62m為脊骨梁結構。在脊骨梁范圍內，按高架橋的總體設計布局，在乙馬路交叉口的南側設置了
-
【宜昌】橋梁場冬季施工方案
宜昌橋梁場坐落于宜昌東站貨場，承擔宜萬鐵路的T梁預制任務，年產T梁800孔左右，是宜萬線上第一大橋梁預制場，對宜萬線的修建工程起著重要的作用。
-
橋梁雙柱式圓墩施工方案
本項目路線起點樁號K2+590,終點樁號K3+466.700，路線全長0.877公里，路線起點K2+590接北岸接線工程，終點與XX鎮內即有道路銜接通往XX國道，實施的主要內容為XX庫區大橋及南岸橋頭接線。 6#橋墩為雙柱式墩，墩柱直徑2m
-
橋梁分項工程專項施工方案
某河大橋左線4、5、6、7號橋墩和右線4、5、6號橋墩位于某河中，設計采用圓端型等截面獨體墩，百年一遇的設計水位為：55.97m，通航水位：53.74m。其余橋墩均在陸上，設計采用φ1.3m、φ1.4m的圓柱式墩，最高墩柱9.5m。XX河大
橋梁沉降觀測施工方案
橋梁沉降觀測施工方案專題，為您提供橋梁沉降觀測施工方案相關的文檔資料分享，您可以下載橋梁沉降觀測施工方案相關文檔進行學習參考，更多橋梁沉降觀測施工方案相關內容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題
- 1 高層沉降施工方案
- 2 橋梁沉降測量規范
- 3 腳手架沉降觀測規范
- 4 后澆帶沉降施工方案
- 5 沉降后澆帶施工方案
- 6 沉降觀測專項施工方案
- 7 高層沉降觀測施工方案
- 8 鐵路橋梁沉降觀測規范