XXX橋上部結(jié)構(gòu)為先張法預(yù)制空心板梁,共52片,制梁場選在XX國道路z線右側(cè)預(yù)制場內(nèi)預(yù)制,距工地現(xiàn)場有100km,是租用該梁場進行制梁。
本工程共為部分鋼柱有格構(gòu)式,柱高達約19m,重約5.6T,屋面為工廠預(yù)制H型鋼,有行車梁,柱間距大部份為8m.
xx大橋位于福建省龍巖市上杭火車站附近,上跨既有贛龍鐵路,中點樁號位于贛龍鐵路DK259+550處,橋長62.08m,共三跨。本橋平面位于直線段,縱斷面位于i=-4.0%。上部結(jié)構(gòu)3跨預(yù)制空心板梁,第一跨和第三跨均為16m空心板梁,第二跨為
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T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)
本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁,共有84榀,其中40mT梁四跨共56榀,30.18mT梁兩跨共28榀。
某高速公路某標段共有20米空心板梁288片、16米空心板梁168片和10米空心板梁36片。主要工程數(shù)量為 :C50砼3709.8m3,Ⅰ級鋼筋78.844T,Ⅱ級鋼筋357.110T,φj15.24鋼絞線126.377T。
內(nèi)容簡介 (一)準備工作 1、澆筑基礎(chǔ)混凝土 場地平整后用壓路機進行碾壓,碾壓完成后進行硬化處理,臺座處澆筑20cm厚C20混凝土作為基礎(chǔ),臺座間的混凝土厚度為10m。基礎(chǔ)采用5‰的縱、橫坡度,以保證施工期間的養(yǎng)護廢水、雨水等及時排出,混凝
本標段共有中、小橋4座即K582+540中橋、K585+664中橋、K599+681小橋、K601+210小橋,各橋結(jié)構(gòu)情況如下: 1.1、K582+540中橋:上部構(gòu)造20m簡支轉(zhuǎn)連續(xù)預(yù)應(yīng)力空心板,下部為柱式墩、肋板式臺、鉆孔樁基礎(chǔ),其預(yù)
1與業(yè)主簽訂的本工程施工承包合同協(xié)議書。 2青島市即墨至平度(新河)高速公路工程項目《施工招標文件》。 3青島市即墨至平度(新河)高速公路工程項目第九合同段兩階段施工圖設(shè)計。 4本工程施工招標補遺書。 5現(xiàn)場踏勘及調(diào)查情況。 6公路工程國內(nèi)
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K4+190.654中橋總長度為54.06米,為16m預(yù)制空心板梁,共78片,中梁66片,邊梁12片。
本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁,共有84榀,其中40mT梁四跨共56榀,30.18mT梁兩跨共28榀。 項目 梁位 C50號砼 (m3) 榀數(shù) 鋼材(kg) 其它 鋼材(kg) 安裝重量 (T/榀) 鋼絞線 鋼 筋 30.18m 跨 邊
外加劑使用必須經(jīng)過省指中心試驗檢驗。性能符合要求,才能使用,且外加劑摻量必須嚴格控制
本標段共有中、小橋4座即K582+540中橋、K585+664中橋、K599+681小橋、K601+210小橋,各橋結(jié)構(gòu)情況如下: 1.1、K582+540中橋:上部構(gòu)造20m簡支轉(zhuǎn)連續(xù)預(yù)應(yīng)力空心板,下部為柱式墩、肋板式臺、鉆孔樁基礎(chǔ),其預(yù)
廣三高速公路擴建工程起于廣三高速雅瑤立交,西至三水布心接G321國道。本項目是在既有廣三高速公路基礎(chǔ)上左右兩側(cè)整體式加寬,由原來雙向四車道擴建為雙向八車道。項目全長14.00km,起點樁號K3+000,終點樁號K17+000。擴建道路采用整
小橋橋位中心樁號為K2+865.50,該橋為1-13m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,橋全長23.64m,該橋位于直線段,豎曲線R=20000m、T=60m。橋?qū)?2.50m,上部結(jié)構(gòu)為C30預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,全橋共10片梁。下部結(jié)構(gòu)為U型橋臺擴
本工程位于鎮(zhèn)安縣鎮(zhèn)云一體化二級公路古道溝口至云鎮(zhèn)(K13+378-K17+746.53)段,按二級公路設(shè)計施工,設(shè)計車速40km/h。行車道寬度8.5m,瀝青混凝土路面;行車道兩側(cè)人行道寬1.5m-4.5m,免燒磚面層。工程全長4.361公
本工程位于鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)翠竹街6號,建筑面積約32000㎡,框剪結(jié)構(gòu),地下一層地上十六層。
內(nèi)容簡介 二、主要施工方法 一)施工準備 1.材料 根據(jù)施工進度計劃分批組織水泥、砂、石、鋼筋、鋼絞線、波紋管、橡膠管進場,并按規(guī)范規(guī)定的要求抽樣送檢,合格后方可使用,各種材料分別堆放,并做好防水措施。 根據(jù)梁和場地的具體情況進行設(shè)計和制作
本橋采用30m預(yù)制T梁。墩臺中心線按路線中心線處30m等長跨徑徑向布置,通過調(diào)整梁長保持現(xiàn)澆連續(xù)段寬度及伸縮縫安裝寬度不變,通過調(diào)整邊梁懸臂適應(yīng)路線線形要求。
本工程預(yù)制T梁工程包括某嶺2號進出京橋、某嶺4號進出京橋、某嶺連接線橋等5座橋,梁長16米,梁高0.9m,頂板寬度1.2m,腹板厚:梁端 0.5m,跨中0.4m,頂板厚度在16~22cm,設(shè)計強度C50,主梁濕接縫寬度0.35米。其中除某嶺
本上跨橋為東北鐵路通道(通遼至霍林河段)鐵路跨線橋主橋及引線設(shè)計,交叉點鐵路里程樁為DK346+250,對應(yīng)的設(shè)計里程為K0+319.618,全橋采用普通瀝青混凝土路面,路面采用三級公路設(shè)計標準。 本橋為3*20m預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋,橋長64
ZK12+585宋家坡1號大橋(左幅)共2聯(lián):3×30m+3×30m,共計30片上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁,先簡支后連續(xù),采用組合鋼模板預(yù)制,架橋機吊裝。
樂昌至廣州高速公路項目樟市至花東第24標段起訖樁號為K199+830~K204+210,全長4.38公里。采用雙向六車道高速公路標準,設(shè)計速度為120km/h,整體式路基寬度34.5m,其中:行車道寬度2×3×3.75m,硬路肩寬2×3m(
內(nèi)容簡介 (1) 制梁臺座 采用現(xiàn)澆C15級砼制梁底座,上鋪5mm厚鋼板作底模,底模與砼底座內(nèi)的預(yù)埋角鋼焊接固定,使底模與砼底座密貼,臺座地基必須嚴格處理夯實,必要時可換填砂礫石,并做好排水設(shè)施。 (2) 模板 端模和側(cè)模分別采用整體式、拼
xxx高速公路xxx段第11合同段,起點位于xxx與xxx交界的xxx村,終點位于xxx。起點樁號Kxxx,終點樁號Kxxx,途經(jīng)xxx等自然村,全長xxxkm。線路在本標段內(nèi)呈南北走向,設(shè)計行車速度100km/小時,路基設(shè)計寬度26米,雙
**********中橋上部結(jié)構(gòu)為先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,跨度30m、高度1.6m,預(yù)制底寬1.0m,頂寬2.4m。橋梁全寬20m,每跨橋由6片預(yù)應(yīng)力箱梁組成,共2跨,一共有12片預(yù)應(yīng)力箱梁,其中邊梁4片,中梁8片。預(yù)制梁于2014年
龍麗高速公路(第八合同段)工程,位于麗水市松陽境內(nèi),本合同段里程樁號K63+888~K72+664內(nèi),設(shè)大橋1座,全幅橋長277.00米,中橋2座,全幅橋長158.58米,小橋6座,全幅橋長165.24米。
工程基礎(chǔ)形式為鋼筋混凝土預(yù)制空心樁基礎(chǔ),其上設(shè)獨立承臺及拉梁,拉梁上設(shè)500 厚鋼筋混凝土底板,拉梁均為上反梁。基礎(chǔ)底板形狀約為80m×90m 的矩形。
先張法預(yù)制空心板梁704片(20m),預(yù)制梁數(shù)量根據(jù)已下發(fā)圖紙統(tǒng)計得來。其他未有圖紙的不計入其中。
本工程采用手工電弧焊,各種預(yù)埋件T形接頭鋼筋與鋼板的焊接,也可采用預(yù)埋件鋼筋埋弧壓力焊,電渣壓力焊只適用于豎向鋼筋的焊接,不能用做水平鋼筋和斜筋的連接,鋼筋焊接的接頭形式、焊接方法、適用范圍應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》(JGJ 18)的
按照招標文件和現(xiàn)有的施工圖,實施性施工組織設(shè)計根據(jù)本合同段“多規(guī)格、工期緊”的特點,始終突出重難點工程項目,緊緊圍繞建優(yōu)良工程,創(chuàng)一流施工水平等一系列管理目標,組建強有力的項目領(lǐng)導(dǎo)班子,投入專業(yè)化的、技術(shù)過硬的施工隊伍和先進配套的施工設(shè)備進
本標段共有中、小橋4座即K582+540中橋、K585+664中橋、K599+681小橋、K601+210小橋,各橋結(jié)構(gòu)情況如下: 1.1、K582+540中橋:上部構(gòu)造20m簡支轉(zhuǎn)連續(xù)預(yù)應(yīng)力空心板,下部為柱式墩、肋板式臺、鉆孔樁基礎(chǔ),其預(yù)
xx市xx路xx大橋工程由xxxx水利建筑工程有限公司承建。本工程位于xx市xx東路跨越xx,其上部采用6跨-50m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,共78片(中梁66片、邊梁12片);T梁預(yù)制場地安排在xx路大橋東引道工程征地范圍內(nèi),全長48
XX大橋橋梁起點樁號為XX6+876,終點樁號為XX7+544,全橋長668m,橋面凈寬:1×凈9m。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張法)小箱梁,先簡支后連續(xù)施工工藝。共計22孔標準梁長30m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁,每孔4片,共計88片。箱梁高
預(yù)制空心板梁橋梁施工方案
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