1、施工工藝流程 (1)混凝土表面處理 為了得到良好的粘貼效果,必須先對粘貼表面進(jìn)行處理:清除混凝土表面破碎部分,并鑿平鑿毛,使骨料露出,再用鋼刷或壓縮空氣清除浮塵,或用噴砂技術(shù)處理表面,粘貼前再用丙酮擦構(gòu)件表面一遍。 (2)鉆孔 采用螺栓
橋梁加固,就是通過一定的措施使構(gòu)件乃至整個(gè)結(jié)構(gòu)的承載能力及其使用性能得到提高,以滿足新的要求。
2、施工工藝流程 施工順序:灌注裂縫→清洗并平整粘貼部位表面,植入固定鋼板的螺栓→鋼板粘合面處理→安裝并固定鋼板(調(diào)好壓膠間隙)→用膠泥封邊→壓入粘鋼膠→凝固→鋼板防銹處理→外表面鋼板縫隙用修補(bǔ)膠填平→涂裝。 3、施工步驟及控制要點(diǎn) 1)混
起訖樁號K26+900~K37+351.428。設(shè)計(jì)起點(diǎn)K26+900位于龍崗街道辦,終點(diǎn)K37+351.428位于深圳、惠州市域交界處,路線全長10.449km。 本標(biāo)段共有現(xiàn)狀主線橋梁6座,龍園路小橋、龍崗河中橋,西湖塘立交橋,丁山河中
基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案
**********橋?yàn)榭缭街旒疑胶由系囊蛔陆蛄海瑯蛄簷M斷面分配為:4m(人行道)+16m(車行道)+14m(觀江平臺)=34m(由北向南)。該橋于2004年8月施工結(jié)束,由于征地原因東岸橋臺臺后路基及搭板未完成。橋梁與河道正交,橋梁上
⑴本工程為外灘會所第30層,31層鋼結(jié)構(gòu)加固項(xiàng)目。由于建筑各層功能及布置與原建筑平面發(fā)生改變,需要對混凝土樓面和原有鋼梁腹板進(jìn)行開洞處理,根據(jù)設(shè)計(jì)院對新的建筑功能對整個(gè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體計(jì)算分析,對原結(jié)構(gòu)鋼梁進(jìn)行加固,在鋼梁腹板兩側(cè)孔洞周邊加加勁
某鐵路下行線24m、32m橋梁橫向加固工程由XXX承擔(dān)施工,施工合同段為某標(biāo)段,施工里程為k83+500---k126+000,主要工程量共計(jì)17座橋131孔,,其中24m梁---19孔,32m梁---112孔。
**********橋?yàn)榭缭街旒疑胶由系囊蛔陆蛄海瑯蛄簷M斷面分配為:4m(人行道)+16m(車行道)+14m(觀江平臺)=34m(由北向南)。該橋于 2004 年 8 月施工結(jié)束,由于征地原因東岸橋臺臺后路基及搭板未完成。
海口市金玉廣場一期一區(qū) 模板支撐系統(tǒng)施工方案 一、 工程概況 金玉廣場一期一區(qū)工程位于海口市玉沙路,即原玉沙村,為政府拆遷安置房工程項(xiàng)目。該工程集商場、住宅為一體的綜合性大樓,地下室一層為停車場、設(shè)備用房。一至三層裙樓為商場,四至二十三層為
化學(xué)錨栓及化學(xué)植筋膠緊固系統(tǒng),可使后植鋼筋、錨栓表現(xiàn)出如同預(yù)埋的力學(xué)行為,深圳市深固建筑加固技術(shù)有限公司專業(yè)建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)特種工程,擁有建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)行業(yè)產(chǎn)品工藝.施工工藝.設(shè)計(jì)創(chuàng)意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統(tǒng)服務(wù)的主
詳細(xì)的施工方案和詳圖、錨桿工程常用表格
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,樁徑為Ф500,樁長為6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,噴量為55KG/M,樁身上不4.0米復(fù)噴,設(shè)計(jì)要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
外墻保溫系統(tǒng)施工方案外墻保溫系統(tǒng)施工方案外墻保溫系統(tǒng)施工方案外墻保溫系統(tǒng)施工方案外墻保溫系統(tǒng)施工方案
本工程模板采用復(fù)合木模板,板厚12㎜,模板楞木采用松木,支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐。
工程場地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側(cè)、規(guī)劃龍騰路西側(cè)、規(guī)劃龍躍路東側(cè),規(guī)劃銀河路南側(cè),由上海龍寧房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建。整個(gè)場地設(shè)置地下車庫,分為南北兩部分,其中南區(qū)為地下一層、北區(qū)為地下二層。目前南區(qū)車庫已在開挖,北區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)也已大部
本工程為安置房工程地下室兩層,主體為18層,護(hù)壁樁位單排樁,樁徑1m,基坑深度約9.5m,原基坑護(hù)壁產(chǎn)生嚴(yán)重變形,超過預(yù)警值需要進(jìn)行加固處理!
主要工藝:碳纖維布、粘鋼、包鋼、梁柱增大截面、植筋、切割。
詳細(xì)介紹某橋臺施工工藝,針對橋臺基礎(chǔ)、臺身、臺帽背墻等結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明,并說明施工注意事項(xiàng)及驗(yàn)收規(guī)范
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,橋梁中心樁號為0.437,跨徑組合為3×25米石拱橋,橋?qū)?米,2011年被省交通廳鑒定為四類危橋,決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋。
2.1 青島市魯商中心1B區(qū)位于青島市市南區(qū)燕兒島路7號,由魯商置業(yè)青島有限公司開發(fā),由2棟33層住宅、2層商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)及3層地下車庫組成的帶商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的一類高層住宅,地下4層,地上33層,該工程為青島市2009年重點(diǎn)工程之一。
一座橋梁在各個(gè)設(shè)計(jì)階段都要編制不同深度的指導(dǎo)性施工組織,這是設(shè)計(jì)文件中必不可少的內(nèi)容,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,指導(dǎo)性施工組織是體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖的輪廓安排,不可能做得很詳細(xì)、具體,但必須切合實(shí)際,有一定的科學(xué)合理性,這樣才能對實(shí)
本文檔為保溫砂漿系統(tǒng)施工方案。 內(nèi)容詳盡 可供參考
某水庫除險(xiǎn)加固施工方案,上游水庫(以下簡稱上庫)位于xxx河流域最下游的xxxxxx灌區(qū),xxx河南岸,和xx西岸,xxx市東南面約110km,東距xx城鎮(zhèn)50多公里。
某別墅報(bào)警系統(tǒng)施工方案,智能小區(qū)保安報(bào)警及家居安防系統(tǒng)是智能小區(qū)系統(tǒng)中的一個(gè)重要的子系統(tǒng)。住宅區(qū)內(nèi)一般設(shè)置保安安全管理中心(以下簡稱保安中心),各安全子系統(tǒng)主機(jī)及控制設(shè)備均布置在保安中心
某鋼廠高爐系統(tǒng)施工方案,*鋼3 號高爐移地大修改造工程,煤粉噴吹系統(tǒng)先上1 臺中速磨煤機(jī)及其配套設(shè)備供3 號高爐噴煤,預(yù)留1 臺中速磨煤機(jī)及其配套設(shè)備的安裝位置,以滿足將來*鋼全廠高爐的煤粉平衡要求。
某安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)施工方案某安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)施工方案某安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)施工方案
1、本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年,為四層磚混結(jié)構(gòu)坡頂樓房。 2.該建筑物層高均為2.900m,屋面最高點(diǎn)結(jié)構(gòu)標(biāo)高為14.120m。樓、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。 3、建筑抗震設(shè)防類別為丙類;抗震設(shè)防烈度為
防盜報(bào)警系統(tǒng)是安全防范工程的主體,也是安防工程的核心部分。本套系統(tǒng)控制設(shè)備采用一臺報(bào)警主機(jī),通過總線擴(kuò)充器將各防區(qū)(包括報(bào)警點(diǎn)、巡更點(diǎn))連接到總線上。報(bào)警主機(jī),報(bào)警計(jì)算機(jī)和主控鍵盤放在一層安防中心控制室,由主控鍵盤集中對報(bào)警探頭進(jìn)行布撤防控
本工程為新建xxxx大廈工程,地下二層,地上科研孵化樓三十一層(辦公樓二十七層),框架剪力墻結(jié)構(gòu)。因商品砼標(biāo)養(yǎng)28天試塊達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,經(jīng)委托具有檢測資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)對實(shí)體進(jìn)行檢測,地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼、剪力墻C50砼仍然
新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū),屬工企I級鐵路專用單線隧道,隧道起點(diǎn)里程DK5+345,終點(diǎn)里程DK11+788,隧道全長6443m,斜井2個(gè),總長度2074米。隧道所處區(qū)域?yàn)槿醺凰畢^(qū)。隧道施工由4個(gè)作業(yè)隊(duì)分
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長:73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座;大橋2613.01延長米/10座,中橋1092.98延長米/12座,小橋27.92延長
從結(jié)構(gòu)抗震機(jī)理出發(fā),抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結(jié)構(gòu)抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過增大結(jié)構(gòu)周期或加大結(jié)構(gòu)阻尼來實(shí)現(xiàn),一般應(yīng)用于大型公共建筑的抗震加固,增大結(jié)構(gòu)抗震能力的加固方法,如增大墻體抗震性能的外
內(nèi)容簡介 根據(jù)工程的特點(diǎn)和建設(shè)單位要求及施工驗(yàn)收規(guī)范、編制的通風(fēng)空調(diào)施工組織設(shè)計(jì)等共五個(gè)分部。
中國電氣進(jìn)出口聯(lián)營公司辦公樓地處朝陽區(qū) CBD 中心,地理位置優(yōu)越,是適合現(xiàn)代商務(wù)辦公的 智能化辦公樓。辦公樓配套設(shè)施完善,有大型中央空調(diào),直梯一部。地下 1 層,地上部分 7 層,該辦公樓大體分為兩個(gè)部分,其中三層以上為本公司辦公自用,其
內(nèi)容簡介 該工程位于上海市某區(qū),地上建筑面積54,123㎡,地下建筑面積為25,324㎡,總建筑面積為79,447㎡。該火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)所用產(chǎn)品均為美國/GE愛德華品牌。 為確保該工程的順利進(jìn)行,特制定本施工方案,供業(yè)主備案及施工時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行。
橋梁加固系統(tǒng)錨桿施工方案
橋梁加固系統(tǒng)錨桿施工方案專題,為您提供橋梁加固系統(tǒng)錨桿施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載橋梁加固系統(tǒng)錨桿施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多橋梁加固系統(tǒng)錨桿施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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