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土石方圍堰專項施工方案
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某土石方專項施工方案
1）工程名稱：寧波市農業(yè)實驗場職工臨時住房建設項目工程 2）建設地點：寧波市鄞州區(qū)邱隘鎮(zhèn) 3）建設單位：寧波市農業(yè)實驗場 4）設計單位：北京中元工程設計顧問公司 5）監(jiān)理單位：寧波市萬里工程監(jiān)理有限公司 6）本工程共有8幢職工臨時住房，分兩
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土石方工程的施工方案
本工程建設凈用地面積為26549.4㎡，總建筑面積119472.8㎡，地上計入容積率建筑面積97911.7㎡，住宅建筑面積94812.4㎡。 地下設置一層地下室，平時為停車場，戰(zhàn)時為二等人員掩蔽所，平戰(zhàn)轉換通過臨戰(zhàn)封堵來完成。建筑物地下部分
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土石方施工方案(含爆破)
本工程是河道防洪工程的延續(xù)，工程范圍從李明槽埡出口6+800至7+490河段。根據施工圖紙的要求，山體、河道開挖、場地平整達到設計要求即可。
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某土石方工程施工方案
工程概況 1、概述 懷化市儲備庫土石方工程，本工程主要包括：土石方開挖、土石方回填、巖石爆破、外運工程。 2、工程位置：本工程位于懷化市井坪村沿河路段。
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渠道土石方開挖施工方案
工程概況： 渠道開挖斷面為梯形斷面，坡比為1：2.25和1：2.5，渠底寬為18.5~20m。本標段沿線共有建筑物11個，包括：3座左岸排水建筑物，2座渠渠交叉建筑物，3座公路橋，3座生產橋。本標段渠道土石方明挖工程量為319.4萬m3，其
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大壩土石方開挖施工方案
本標土石方明挖工程施工范圍：左、右壩肩、壩基開挖與支護、放空導流洞和取水洞進出洞口的土石方明挖與支護等工程。
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土石方及基坑支護施工方案'
約15.5m，上部10m范圍內1：1放坡,坡面采用人工打入式土釘+鋼筋網噴射混凝土護面,下部采用機械鉆孔灌注樁－預應力管式錨桿支護結構。
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道路土石方開挖施工方案
真鄉(xiāng)風電場位于湖南省邵陽市邵東縣，與縣城直線距離約為50km，與邵陽市直線距離約為90km。場址區(qū)域內屬低山地貌，風機布置于近乎北北西向、北東向條形山脊上，地形坡度一般為20°～35°，局部呈陡崖。山頂(脊)地面高程為270m～650m，地
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TJ7-1路基土石方施工方案
成資渝高速公路TJ7標段全長17.02km，起于K146+500，止于K163+502，龍臺互通連接線全長7km。 主線共設置互通2處，其中樞紐互通1處（內遂樞紐），落地互通一處（龍臺互通）。大橋6座，中橋4座，匝道橋5座；服務區(qū)1處（安岳
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路基土石方開挖施工方案
本段路線總長18.019806 km，全線路基總挖方38.916萬方, 本項目K4以后路段，沿線出露的地層主要為薄～中厚層變余砂巖、板巖；分布較廣，但巖石強度較低。
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路基土石方爆破施工方案
賀州至巴馬高速公路鐘山至昭平段路線全長54.01KM，起點接鐘山，至昭平段為終點，路線總體沿東西走向，途經鐘山縣同古鎮(zhèn)、鐘山縣清塘鎮(zhèn)、平樂縣源頭鎮(zhèn)、昭平縣走馬鄉(xiāng)、昭平鎮(zhèn)、昭平縣城。本分部位于昭平縣境內，路線全長7.5公里，起點位于賀州市昭平
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路基土石方調配施工方案
項目位于贛州市南康區(qū)境內、大廣高速K3054+127里程處，向東設1處匝道收費站后，經竹坑西側向北繞行，依次下穿大廣高速既有橋、在建贛韶鐵路疏解線（橋梁段）、京九鐵路既有橋和在建贛韶鐵路（橋梁段）后接至G105國道，并與規(guī)劃倚峰大道對接，是
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土石方爆破專項施工方案
XX水利水電樞紐工程項目主要工程內容為：壩高63m，水庫總庫容984萬m3,水庫樞紐工程由碾壓混凝土重力壩、放水排沙底孔、引水建筑物等組成，新建壩后電站主副廠房、35KV升壓站、尾水渠及進場公路、制作與安裝金屬結構及機電設備、安裝3臺800
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土石方施工方案切割鑿打
本平場工程原土石方采用爆破常規(guī)施工，現6號地塊和橫一支路右側是****廠房；根據相關規(guī)定，***廠房105m范圍內不能進行爆破施工，此段施工范圍內施工條件已發(fā)生改變，所以需重新單獨編制施工方案，新方案應避免對中科院廠房造成損壞。
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路基土石方專項施工方案
本標段路基主要分為二段，即K47+751.54～K48+375、K48+575～K49+680。路基起于四會市石狗鎮(zhèn)謳坑村，止于四會市黃田鎮(zhèn)沙塘坑村。
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土石方回填專項施工方案
工程概況，施工組織管理機構，施工準備工作，施工方案和主要分項工程施工方法，施工平面布置，雨季、夜間施工措施，工程協調與聯系，工期保證措施，分項工程質量控制保證措施
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某土石方圍堰施工設計方案
擬建工程位于浙江東湖毛紡原料有限公司舊廠區(qū)內，南臨湖州港，本次工程范圍主要包括生 化、沉淀、調節(jié)池等。由于沉淀池、二沉池位于現水運廢舊碼頭內，現業(yè)主要求對河岸處碼頭入 口進行土方圍堰施工，碼頭內清淤后回填礦渣， 再施工沉淀池。新建調節(jié)池目前
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道路工程土石方圍堰專項施工方案
該工程位于道路交叉口附近，橋梁與河道斜交87.8度，橋位處河寬20米。根據工程特點，施工前必須進行土石方圍堰施工。排水清淤后進行箱涵下部結構施工。技術準備工作：施工前，組織項目經理進行現場勘察，了解場地環(huán)境、地質及水下情況，以便制訂專項施工
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土石臨時圍堰施工方案
2號路位于K0+100位置，標準路幅寬度18m，橋長30米，道路設計等級為城市主干道，設計車速40km/h。
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某土石方施工組織方案
茅箭區(qū)萬象工業(yè)園改河整地工程位于“襄十高速”入口東側，已開通的 李明槽埡下游，為了將開發(fā)區(qū)連成整體，改直河道順應水流，增加有 效土地利用面積，該工程在經濟和技術上都是積極可行的。本工程可 使該段主河道由1322m 縮短到370m，凈增面積1
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地基擴建工程土石方圍堰施工方案
工藝流程：現場勘察→清除廢棄碼頭吊→圍堰施工→排水、清淤、碼頭土方開挖→分層回填壓實→擋土墻(邦岸)施工→拆除圍堰
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獨基與地梁土石方開挖施工方案
獨基與地梁土石方開挖施工方案，土石方開挖施工中由專職測量員利用在施工現場設置測量控制網，采用全站儀進行軸線控制，水準儀進行高程控制，根據開挖進度即時跟蹤測量，保證開挖的準確，做到不超挖和少挖。
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土石方、水磨鉆專項施工方案
一、建筑概況 本項目為交投置地?承平盛世二期，基地為廣安市中橋片區(qū)C-20地塊，位于舊城東南部，北臨渠江，西靠近西溪河，南靠環(huán)城線。建筑面積約11萬平方米，其中5#樓24層，地下室2層；4#、6#樓17層，地下室2層；7#樓17層，地下室1
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煉焦車間土石方開挖施工方案
煉焦車間布置在有限責任公司100萬噸/年焦炭技術改造項目的1135平臺，主要包括1#和2#焦爐、煙道、端臺、間臺、抵抗墻、煤塔、煙囪、推焦車軌道、熄焦車軌道、熄焦塔、焦臺、泵房沉淀池等各子單位工程，設計±0.000標高相當于絕對標高1135
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地基處理土石方及強夯施工方案
本資料為地基處理土石方及強夯施工方案，內容包括概述、施工總體部署、主要的施工方法及技術措施等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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場平土石方開挖專項施工方案
一、編制依據 1）織金縣馬家田煤礦工業(yè)場地、單身宿舍區(qū)總平面布置圖。 2）《爆破安全規(guī)程實施手冊》。 3）現場踏勘及調查資料。 4）我單位的技術實力及參加同類工程的施工經驗，目前可投入的機械設備和人員。 二、工程概況 本工程為馬家田煤礦生活
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渠道土石方工程專項施工方案
內容簡介 （二）土方開挖 在完成需開挖區(qū)段的場地清理后，對需回填的區(qū)段進行回填夯實并達到規(guī)范要求后，再進行土方開挖。開挖主要包括渠道土方開挖、橋梁、橋涵土方開挖、箱涵、閘門等土方開挖等。采用挖掘機配合自卸汽車的方法，挖掘機開挖并裝車，自卸汽
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某地市某土石方施工方案
根據本工程施工特點，配置全站儀、水準儀、大鋼尺等檢測儀器設備，按規(guī)定進行檢定、周檢和對比校核，使之良好的使用狀態(tài)，并持續(xù)保持受控狀態(tài)，保證計量、檢測的準確性，為確保工程質量打好基礎。