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懸挑支模架專項施工方案
本工程建筑面積約43萬m2，由7棟高層住宅、9棟聯排別墅、11棟單體別墅及地下車庫組成。高層住宅最高點104.9m，高層各單位工程建筑層數最多32層，最少27層，局部設地下室1層層高6.5m，裙樓四層層高4.5m。聯排別墅為4層建筑最高點1
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橋梁墩柱專項施工方案
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬
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橋梁樁基專項施工方案
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區境內，橋址區跨越瀘溪河，橋軸線總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結構采用40m預應力砼簡支T
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支模架工程安全專項施工方案講座
危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案（簡稱專項方案），是指施工單位在編制施工組織（總）設計的基礎上，針對危險性較大的分部分項工程單獨編制的安全技術措施文件。模架工程專項方案的編制和實施是保證施工安全的基礎，為此,住房和城鄉建設部、北京市
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高大支模架專項施工方案（論證方案）
原有廠房改造工程（生產車間三、輔料倉庫）高大模板支撐系統安全專項施工方案。本工程共計兩個單體涉及超高支模架，均為一層框架結構
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支模架工程安全專項施工方案講座.ppt
危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案（簡稱專項方案），是指施工單位在編制施工組織（總）設計的基礎上，針對危險性較大的分部分項工程單獨編制的安全技術措施文件。模架工程專項方案的編制和實施是保證施工安全的基礎，為此,住房和城鄉建設部、北京市
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橋梁、管道基坑專項施工方案
橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案
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某工程模板搭設專項施工方案
古丈縣御景嘉苑工程由湘西自治州恒德投資置業有限公司投資建設，湘西自治州一品建筑設計院有限公司設計，湖南正茂建設監理監理有限公司監理，湘西武陵建筑安裝有限責任公司組織施工。
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橋梁圍堰專項安全施工方案
玉屏縣北門大橋廊橋工程由：北京中辰路橋有限公司施工修建。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河。在原北門大橋兩側加寬修建，橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結構，拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系。下部
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橋梁分項工程專項施工方案
某河大橋左線4、5、6、7號橋墩和右線4、5、6號橋墩位于某河中，設計采用圓端型等截面獨體墩，百年一遇的設計水位為：55.97m，通航水位：53.74m。其余橋墩均在陸上，設計采用φ1.3m、φ1.4m的圓柱式墩，最高墩柱9.5m。XX河大
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橋梁防撞護欄專項施工方案
黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋、后安溝中橋、AK0+756.593匝道橋、BK0+390.404匝道橋、CK0+089.078匝道橋、CK0+654.58匝道橋、DK0+673.222匝道橋、EK0+210匝道橋、EK0+95
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橋梁轉體專項施工方案
建興高速公路丁家溝公鐵分離式立交橋跨越既有京哈線客運專線，跨越處鐵路里程為京哈線DK425+992=建興高速K77+278，交角為69.4°。起點里程為K76+760，終點里程為K77+440，全長680.0m，橋孔布置為15跨：左幅（10
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輪扣式支模架施工方案
工程名稱：綠地璽悅臺小區 本工程位于山東省臨沂市蘭山區雄安大道和沐河路交叉口處。 本工程為8棟住宅，高層住宅51105m?，多層住宅8910m?和1棟商務辦公15322.5m?，配套商業3層1275m?、負一層地下車庫16446m?、 總建
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橋梁管道基坑專項施工方案
該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨、污水管道，其中橋梁位于附近，橋中心樁號為DK0+038.7m，橋梁與河道斜交87.8度，橋位處河寬20m。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵，箱涵寬度31米。
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橋梁蓋梁詳細專項施工方案
本次橋梁設計紅線寬24寬，道路全長0.97KM，本標段道路全長約0.253KM，其中包括一座3*10m新建簡支橋梁，橋梁位于半徑為150m的圓曲線上各跨板梁右偏角度不同，橋邊線形以道路線形為準，采用變角邊梁法，布置預制板梁，以達到橋梁線形與
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[長沙]承插型盤扣式支模架專項施工方案
該工程地下室共三層,面積為108430平方米,物業管理用房(包括商業門警)面積為1434平方米,高層辦公樓建筑面積為33890.6平方米,地上26層,建筑高度為99.6m；商業樓建筑面積為124254平方米，地上7層，建筑高度為43.6m；
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長沙承插型盤扣式支模架專項施工方案
【施工方案】[長沙]承插型盤扣式支模架專項施工方案【施工方案】[長沙]承插型盤扣式支模架專項施工方案
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橋梁施工安全專項方案
本施工方案主要是識別和評價50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險源和不利環境因素，制定安全目標，分析本工程的重點和難點并制定必要的控制措施、資源和活動順序要求，以實現安全生產目標。 為了認真貫徹和執行安全生產操作規程和各項
專題： 橋梁安全專項施工方案 -
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橋梁施工測量專項方案
XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73～IDK53+079.13，XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43，其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m。本橋臺為雙線一
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某廠房高支模專項施工方案(鋼管搭設的)
xxxx廠廠房，建筑面積1037.4㎡，首層高5.5m。砼強度等級為C20，樓板厚h=120mm，模板用夾板，楞木間距為0.85mm，屬高支模范圍，需計算“高支撐系統”。
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【福建】某橋梁鉆孔樁專項施工方案
永定縣湖雷鎮溪東橋位于村道連連線C045，橋梁中心樁號為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋寬4米，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋。橋梁樁基主要采用鉆孔樁施工，其中
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腳手架搭設專項安全施工方案
根據實際情況，外腳手架最大高度為27米，地下室、主體結構全部搭設雙排腳手架，密目網圍護。裝飾裝修腳手架采用滿堂腳手架，滿鋪兩層腳手板
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防橋梁坍塌專項整治施工方案
江西省撫州市至吉安高速公路是江西省高速公路網18條地方加密高速公路之一，也是遠期規劃的國家高速公路網海西大通道位于江西境內的中段，是對江西省高速公路路網的重要補充。線路東連福州至銀川國家高速公路，西接樟樹至吉安地方加密高速公路，途徑撫州市臨
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滿堂腳手架搭設專項施工方案
廣場二期幸福藍海國際影城室內裝飾工程，位于南京市中山路18號，本工程主要經營電影、娛樂為一體，在xx廣場二期大樓內七層、八層，屬于框架-剪力墻結構，該影城總建筑面積2700平方米，本影城室內裝飾工程建筑高度16米?？偣て?0天。
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[PPT]橋梁預制梁場專項施工方案_
項目所在地區處于河北平原東部，該地區屬溫帶、暖溫帶大陸性季風氣候。冬季寒冷干燥少雪，春季干旱少雨多風，夏季炎熱多雨，秋季天氣晴朗少陰雨，四季分明，冬夏長，春秋短。冀東平原均屬多雨地區，雨季集中在六、七、八月，且夏季降水常以暴雨形式出現。最高
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橋梁腳手架搭設施工方案
扣件采用可鍛鑄鐵制作的扣件，其材質要符合現行國家標準《鋼管腳手架扣件》（GB15831）的規定；扣件不得有裂紋、氣孔，不得有縮松、砂眼或其他影響使用的鑄造缺陷，并要將影響外觀質量的拈砂、澆冒口殘余、披縫、毛刺、氧化皮等清除干凈；扣件在螺栓擰
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橋梁薄壁空心墩專項施工方案
我項目部承建K00+000-K00+000段路基、橋涵、路面、排水、防護的所有工程。其中有大橋三座，分別為XXX大橋（5*40m）、XXX大橋（9*40m），XXX大橋（12*40m），天橋四座，通道橋五座，互通A匝道一座。XXX大橋3、4
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某橋梁防撞護欄安全專項施工方案
防撞護欄工程屬于橋面系工程的一個子項，為現澆鋼筋砼結構，具體結構形 式見圖1-1。本合同段其中橋上防撞護欄100m，曲線段的施工采用以直代曲的方 法進行施工.
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橋梁轉體專項 施工方案
建興高速公路丁家溝公鐵分離式立交橋跨越既有京哈線客運專線，跨越處鐵路里程為京哈線DK425+992=建興高速K77+278，交角為69.4°。起點里程為K76+760，終點里程為K77+440，全長680.0m，橋孔布置為15跨：左幅（10
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橋梁吊裝工程專項施工方案
本工程鉆孔樁鋼筋籠較長、較重，若采取一次性吊裝，現場場地不能滿足，根據現場實際情況采用分節吊裝入槽的施工方法，采取可靠有效的吊裝施工方案，即理論計算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求。 根據上述特點和以往施工經驗，采取抬吊三點吊裝、整體回直
橋梁支模架搭設專項施工方案
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