-
橋梁用電組織設計施工方案
本工程采用多路供電為原則，常規的供電線路，其額定電流均設定為200A；沿線路桿變50KVA處每路輸出，設定為100A；桿變120KVA處輸出2路，一路供本項目部辦公區設定供電電流為60A；另一路供現場施工用，限流為200A。
-
某城市橋梁組織設計施工方案
本工程由人工配合挖掘機開挖基坑，鋼筋統一加工，現場綁扎，模板為大塊鋼模板，采用“頂拉”結合的方法加固，即內部設外套PVC 管的通長“拉筋”，外部用方木撐于坑壁上。
-
某橋梁施工組織設計方案
本工程位于江陰市區，東面與環城北路連接，西側與規劃中的五星路相連，主橋連續跨越老錫澄運河、錫澄運河及緊靠運河的西側的通江路。
-
-
模板施工方案組織設計
1、模板及其支架的結構設計，力求做到結構要安全可靠，造價經濟合理。 2、在規定的條件下和規定的使用期限內，能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。 3、選用材料時，力求做到常見通用、可周轉利用，便于保養維修。
-
塔吊施工方案組織設計
根據本工程實際情況以及建筑物總平面布置，1#塔吊設置于1#樓A軸南4.5米 / ③~④軸間處間；2#塔吊設置于52#樓A~C軸中 / 13軸東4.5米；3#塔吊設置于3#樓B軸南5.5米/11軸；4#塔吊設置于4#樓N軸北1米/16~18軸
-
-
橋梁施工組織設計方案2
漢渠橋位于河東總干渠 K2+700 處，橋梁總長度 42 米，孔徑為 3 等跨 14 米跨徑，上部結構采用空心板，下部采用柱式墩臺，剛性擴大 基礎。橋面凈寬 11.5 米，與道路同寬，橋下凈空高度 1.0 米，最大水 位 1136.12 米
-
某工程組織設計施工方案
本工程消火栓系統給水由醫院原有建筑的消火栓泵引兩條DN150管供給，兩條消防水管進入建筑前設置減壓閥以調節管道壓力，管道進入建筑后設四條DN100消火栓立管，并在九層將這四條立管橫向連通成環，以保證各個用水點的供水，屋頂設一檢驗消火栓以便檢
-
某消防施工方案組織設計
本資料為某消防施工方案組織設計，內容包括：自動報警系統、噴淋系統、消火栓系統、應急照明系統等，設計精準，內容詳實，值得參考下載。
-
某橋梁施工組織設計 方案
本工程位于江陰市區，東面與環城北路連接，西側與規劃中的五星路相連，主橋連續跨越老錫澄運河、錫澄運河及緊靠運河的西側的通江路。是連接江陰市東西向主要交通干道五星路上的城市橋梁，設計范圍K0+082 至君山路交叉口（包括君山路交叉口），主線全長
-
某園林組織設計施工方案
根據該工程的特點，公司決定選擇質量意識強，工作認真負責，具有豐富工作經驗，具有高度集體榮譽感的項目經理擔任此重任。
-
-
某路燈組織設計施工方案
根據施工組織設計中確定的施工方法、施工機具、設備的要求和數量以及施工進度計劃的安排，編制施工機具設備需用量計劃，組織施工機具設備需用量計劃的落實，確保按期進場。
-
墩柱組織設計施工方案
本工程鋼筋接頭鋼筋的接頭采用焊接，主線采用雙面搭接焊時焊縫長度5d，焊接前進行試焊，試驗合格后正式施焊，箍筋按設計要求采用點焊成型。
-
蓋梁組織設計施工方案
本工程蓋梁模板的配置和安裝精度，直接影響到橋梁上部結構的安裝質量，確保橋梁標高和線形，因此蓋梁模板必須嚴格按照構造圖尺寸進行配置，安裝必須確保其縱橫軸線、標高和幾何尺寸的準確。
-
施工組織設計及施工方案
施工組織設計是對產品實現過程進行的策劃，是針對項目特點落實公司管理體系要求而編制的技術性及管理性文件，是建筑安裝企業貫徹設計、規范、規程等技術標準，指導施工，實行科學管理，提高施工水平，保證項目質量、環境、安全，進行有序施工的重要文件。編制
-
施工組織設計和施工方案
施工組織設計一般應根據工程的規模、特點、技術繁簡程度和施工企業所擁有的施工機具、技術力量及施工現場的環境等因素，編制不同深度的施工組織總設計和單項工程施工組織設計（或施工方案），作為指導施工各個環節活動的依據。要求編制依據充分、可靠；質量、
-
某橋梁工程組織設計施工方案
本工程設中心試驗室一個，負責施工過程中的各項檢測、試驗工作，中心試驗室有獨立的資料室、混凝土室、力學室、土工室和化工室等。施工隊配備試驗員，協助中心試驗室負責施工現場取樣等工作。
-
某橋梁承臺墩身組織設計施工方案
本工程承臺施工工序為：深基坑開挖→鑿除樁頭→墊層施工→樁基無損檢測→鋼筋制安→立模→灌注混凝土→拆模養護→（拱座澆筑）基坑回填。
-
-
關于路面工程的施工方案組織設計
建立四通八達的現代化交通網，大力發展交通運輸事業，對于發展國民經濟，加強全國各族人民的團結，促進文化交流和鞏固國防等方面，都具有非常重要的作用。在公路、鐵路、城市和農村道路以及水利建設中，為了跨越各種障礙（如山河、溝谷或其它線路等），必須修
-
-
-
錘擊樁施工方案組織設計
滬杭客專嘉興南站工程位于嘉興市南湖區余新鎮，屬中型站，中心里程為DK83+430，車場設計規模為4站臺面8線。中心里程DK83＋430處設寬度12米旅客進站跨線天橋一座，中心里程DK83＋455.5處設洞身凈寬10米的旅客出站地道一座。
-
-
-
-
施工方案/施工組織設計/方案
施工方案/施工組織設計/方案 施工方案/施工組織設計/方案 施工方案/施工組織設計/方案 施工方案/施工組織設計/方案
-
城市橋梁施工組織設計方案
本工程位于江陰市區，東面與環城北路連接，西側與規劃中的五星路相連，主橋連續跨越老錫澄運河、錫澄運河及緊靠運河的西側的通江路。是連接江陰市東西向主要交通干道五星路上的城市橋梁，設計范圍K0+082 至君山路交叉口（包括君山路交叉口），主線全長
-
一份橋梁施工組織設計方案
工程位于南京市主城東北部，南起寧鎮公路與寧棲路交叉口，北止于緯一路，全長3.78km。其中本標段A 主線331.502m，B 主線335.252 m 及其他支線道橋。
-
上塘某橋梁施工組織方案設計
作業平臺完成后先進行老橋帽梁拆除，帽梁以風鎬進行拆除，將破碎的砼塊，用吊車吊至岸上運走；墩柱的拆除要分兩次進行，第一次根據箱梁支架的需要確定其拆除高度
-
某邊坡支護組織設計施工方案
根據工程特點及地形地質條件本著有利生產、方便生活、少占地、節省臨時投資、提高經濟效益的原則，采用集中與分散相結合的布置方式。
-
-
某工程空調組織設計施工方案
本工程工期緊，工程量大，我司初步計劃2個月完工，對此我司制定詳細的勞動力、設備材料的供應計劃，制定合理的工序工期，保證施工進度的正常進行，保證預定的工期。
-
某教學樓組織設計施工方案
本工程地下室內架采用滿堂腳手架，外架采用雙排腳手架。大樓地上內架采用快拆模板支撐體系，外架采用整體爬升腳手架。
-
某景觀工程組織設計施工方案
本次工程可能實行封閉式施工，在工地的周圍設置圍墻或用板材隔離，開設工地出入口一處，并設置傳達室一間，配備專人值班，嚴禁無關人員進入施工現場。
-
某裝飾工程組織設計施工方案
本工程施工中，為了確保業主的利益，我公司將組織高效、精干的管理班子，按照項目法施工管理模式，采用科學的管理手段及先進的施工工藝，精心組織施工。
-
某土地整理組織設計施工方案
根據本工程項目的特點及現場踏勘的實際情況，為了便于統一管理，確保工程合同約定的質量、工期要求，擬在施工工地組織一個高效、精干的項目經理部來履行合同條款職責。
-
東莞某醫院組織設計施工方案
本工程體量大，參建單位多，搞好各相關單位之間的協調合作是確保整個施工過程順利進行的關鍵，也是確保工程奮斗目標順利實現的關鍵。
橋梁施工組織設計橋墩的施工方案
橋梁施工組織設計橋墩的施工方案專題，為您提供橋梁施工組織設計橋墩的施工方案相關的文檔資料分享，您可以下載橋梁施工組織設計橋墩的施工方案相關文檔進行學習參考，更多橋梁施工組織設計橋墩的施工方案相關內容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題