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某小凈距隧道施工方案
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強風(fēng)化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu)；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖，屬軟質(zhì)巖，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風(fēng)化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
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某別墅報警系統(tǒng)施工方案
某別墅報警系統(tǒng)施工方案，智能小區(qū)保安報警及家居安防系統(tǒng)是智能小區(qū)系統(tǒng)中的一個重要的子系統(tǒng)。住宅區(qū)內(nèi)一般設(shè)置保安安全管理中心(以下簡稱保安中心),各安全子系統(tǒng)主機及控制設(shè)備均布置在保安中心
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某鋼廠高爐系統(tǒng)施工方案
某鋼廠高爐系統(tǒng)施工方案，*鋼3 號高爐移地大修改造工程，煤粉噴吹系統(tǒng)先上1 臺中速磨煤機及其配套設(shè)備供3 號高爐噴煤，預(yù)留1 臺中速磨煤機及其配套設(shè)備的安裝位置，以滿足將來*鋼全廠高爐的煤粉平衡要求。
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河北隧道冬季施工方案
一、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料，內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設(shè)牢固，正面為大門并設(shè)有門簾，四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍。
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基坑工程監(jiān)測施工方案
圍護(hù)體系崩潰，基坑大面積滑坡；支護(hù)結(jié)構(gòu)過分傾斜，水平位移過大；支護(hù)結(jié)構(gòu)和被圍護(hù)土體達(dá)到破壞狀態(tài)；基坑周邊道路、地下管網(wǎng)設(shè)施變位、開裂和塌陷；基坑周邊土體變形過大，鄰近建(構(gòu))筑物傾斜、開裂，甚至倒塌。
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大拉山隧道進(jìn)洞施工方案
進(jìn)洞口工程地質(zhì)條件總體較差，臨時邊仰拱開挖可按照1：1.5放坡，采取先支護(hù)后進(jìn)洞措施。進(jìn)洞口段圍巖為Ⅴ級，開挖方式采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖，采用大管棚+錨桿支護(hù)。
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模板支撐系統(tǒng)施工方案
海口市金玉廣場一期一區(qū) 模板支撐系統(tǒng)施工方案 一、 工程概況 金玉廣場一期一區(qū)工程位于海口市玉沙路，即原玉沙村，為政府拆遷安置房工程項目。該工程集商場、住宅為一體的綜合性大樓，地下室一層為停車場、設(shè)備用房。一至三層裙樓為商場，四至二十三層為
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斷層及破碎隧道施工方案
穿過斷層隧道及破碎帶，給隧道施工帶來不同的困難，在施工中遇到斷層及破碎帶時，首先要查明斷層的傾角，走向、破碎帶的寬度，巖石破碎程度，地下水活動等有關(guān)條件，據(jù)以正確選擇施工方法和制定施工措施，認(rèn)真分析研究設(shè)計地質(zhì)資料，
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某地隧道施工方案范本
本工程質(zhì)量要求高，地下障礙物及主體交叉作業(yè)多，交通流量大，施工現(xiàn)場地處繁華鬧市區(qū)，與相鄰各方配合面廣，加之工期緊，因此施工難度大。
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【福建】某隧道專項施工方案
按照《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG D70-2004）的要求，為方便左右隧道洞內(nèi)的聯(lián)系和發(fā)生事故時的救援和逃生，分離式左右隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向通道。當(dāng)隧道發(fā)生火災(zāi)等事故時，左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內(nèi)設(shè)置了3處車行橫通道，12處
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外墻保溫系統(tǒng)施工方案
外墻保溫系統(tǒng)施工方案外墻保溫系統(tǒng)施工方案外墻保溫系統(tǒng)施工方案外墻保溫系統(tǒng)施工方案外墻保溫系統(tǒng)施工方案
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隧道、路基冬季施工方案
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。
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引水隧道爆破施工方案
根據(jù)榆中縣發(fā)展和改革局關(guān)于青城鎮(zhèn)灌溉水源工程可行性研究報告的批復(fù)（榆發(fā)改［2016］230號)，工程總灌溉面積11400畝，其中自流灌溉3200畝，低揚程提灌4400畝，高揚程提灌3600畝。 工程總工期12個月。主要建設(shè)內(nèi)容包括工程引水隧
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珠江新城隧道施工方案
珠江新城隧道施工方案.doc，內(nèi)容詳細(xì)，可供網(wǎng)友們參考下載。廣州市珠江新城道路工程金穗路-華夏路人行地道8號地道工程位于珠江新城的金穗路與華夏路交叉口，包括一敞開式圓形地下廣場與四角人行地道。
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保安報警系統(tǒng)施工方案
防盜報警系統(tǒng)是安全防范工程的主體，也是安防工程的核心部分。本套系統(tǒng)控制設(shè)備采用一臺報警主機，通過總線擴(kuò)充器將各防區(qū)（包括報警點、巡更點）連接到總線上。報警主機，報警計算機和主控鍵盤放在一層安防中心控制室，由主控鍵盤集中對報警探頭進(jìn)行布撤防控
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某某隧道施工方案資料信息
本合同段內(nèi)有1座隧道（鐵鎖關(guān)隧道），為帶中墻的整體式雙連拱結(jié)構(gòu)隧道。隧道全長257 m，隧道凈空（寬×高）：2×9.75×5m，隧道位于半徑R=3435.91m的圓曲線內(nèi)，該隧道為泥質(zhì)粉砂巖夾砂質(zhì)泥巖，圍巖類別為Ⅱ類。隧道的地下水主要來源于
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巖爆地質(zhì)隧道施工方案
資料為巖爆地質(zhì)隧道施工組織方案，內(nèi)容完整，值得參考，可供設(shè)計師下載。
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保溫砂漿系統(tǒng)施工方案
本文檔為保溫砂漿系統(tǒng)施工方案。 內(nèi)容詳盡 可供參考
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引水隧洞隧道施工方案
引水隧洞隧道施工方案內(nèi)容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
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某安防系統(tǒng)設(shè)計施工方案
某安防系統(tǒng)設(shè)計施工方案某安防系統(tǒng)設(shè)計施工方案某安防系統(tǒng)設(shè)計施工方案
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隧道二次襯砌施工方案
隧道噴砼與模筑砼之間設(shè)隧道專用防水卷材，鋪設(shè)防水層前在噴射砼表面鋪設(shè)緩沖層，緩沖層采用300g/m2土工布，而后鋪設(shè)隧道專用防水卷材。鋪設(shè)方法如下： 基面檢查：利用工作平臺將支護(hù)裸露的錨桿、鋼筋頭等鐵件割除，并用砂漿抹成圓曲面，以防其刺破防
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隧道進(jìn)洞專項施工方案
XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆，對隧道施工不利。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1
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某隧道U型槽施工方案終版
工程Ⅱ標(biāo)起點位于海堤路下，終點往長岸路方向接杏林大橋左右線輔道，樁號范圍為ZK1+738～ZK2+870，YK1+740～YK2+892.270，線路總長1.152km。 本項目U型槽工程主要施工內(nèi)容包括以下幾部分： （1）隧道出口段右線U
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[海南]隧道爆破施工方案_
XX東線鐵路XX隧道位于XX市XX鎮(zhèn)，施工現(xiàn)場周圍無大型建筑物，利于隧道施工。 2、工程概況 XX隧道全長2525m，開挖斷面達(dá)152m2，其中Ⅲ級圍巖280m，Ⅳ級圍巖400m，Ⅴ級圍巖1085m，明挖段760m。 3、隧道開挖施工方法
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[河北]隧道冬季施工方案_
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量、進(jìn)度、安全。根據(jù)工期要求，2012年冬期主要施工內(nèi)容為：南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工、洞門施工；莊子隧道洞門施工。
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火災(zāi)報警系統(tǒng)施工方案
內(nèi)容簡介 該工程位于上海市某區(qū)，地上建筑面積54，123㎡，地下建筑面積為25，324㎡，總建筑面積為79，447㎡。該火災(zāi)報警系統(tǒng)所用產(chǎn)品均為美國/GE愛德華品牌。 為確保該工程的順利進(jìn)行，特制定本施工方案，供業(yè)主備案及施工時嚴(yán)格執(zhí)行。
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弱電系統(tǒng)施工方案講義
在開放式布線系統(tǒng)施工設(shè)計階段就考慮在工程施工的全過程如何對工程質(zhì)量做出有效的管理和監(jiān)控的問題。
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安防系統(tǒng)設(shè)計施工方案
中國電氣進(jìn)出口聯(lián)營公司辦公樓地處朝陽區(qū) CBD 中心，地理位置優(yōu)越，是適合現(xiàn)代商務(wù)辦公的 智能化辦公樓。辦公樓配套設(shè)施完善，有大型中央空調(diào)，直梯一部。地下 1 層，地上部分 7 層，該辦公樓大體分為兩個部分，其中三層以上為本公司辦公自用，其
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通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)施工方案
內(nèi)容簡介 根據(jù)工程的特點和建設(shè)單位要求及施工驗收規(guī)范、編制的通風(fēng)空調(diào)施工組織設(shè)計等共五個分部。
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公路瓦斯隧道施工方案
目 錄 第一章 方案編制背景―――――――――――――――――――3 第二章 XX瓦斯隧道專項施工方案――――――――――――4 一、XX隧道瓦斯工區(qū)施工管理機構(gòu)的建立―――――4 二、施工通風(fēng)―――――――――――――――――――5 三、
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電力隧道(暗挖)施工方案
東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程，位于成華區(qū)海濱村片區(qū)。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè)，南起成趙路，北至三環(huán)路，其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道、成綿高速路底層、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路，終點接三環(huán)
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山嶺隧道專項施工方案
杭州市紫之隧道（紫 金港路—之江路）工程土建第Ⅱ標(biāo)段施工，主要組成分為四部分，分別為主隧道、南口匝道、匝道接線道路及隧道管理用房。其中主隧道為1#隧道西線K1+530～K3+550，長2020m，1#隧道東線K1+570～K3+555，長1
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旗嶺隧道開挖施工方案
旗嶺隧道隧址區(qū)出露的地層有第四系全新統(tǒng)、燕山侵入群，主要巖性為花崗巖。區(qū)域內(nèi)第四系全新統(tǒng)地層主要為發(fā)育于溝谷處的沖洪積層及丘陵地帶的殘坡積層，沖洪積層，粉質(zhì)粘土，黃褐色，可塑，分布于進(jìn)口谷底。殘坡積層，分布于進(jìn)口緩坡處及丘坡表層，為粉質(zhì)粘土
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隧道監(jiān)測系統(tǒng)施工方案
隧道監(jiān)測系統(tǒng)施工方案專題，為您提供隧道監(jiān)測系統(tǒng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載隧道監(jiān)測系統(tǒng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多隧道監(jiān)測系統(tǒng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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