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本資料為下穿隧道施工方案
遂寧市涪江六橋(袁家壩渡改橋)建設工程位于四川省遂寧市主城區(qū)，路線起于S306線（永北線）K7+090西面約300m處，向東跨越渠河后沿宏橋街走廊布設高架橋，依次跨越渠河路、遂州北路、濱江北路、河西防洪堤后至涪江西岸，新建涪江特大橋跨越涪江
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隧道下穿小區(qū)專項施工方案
某區(qū)間隧道正線右線側穿xx小區(qū)23號樓段，支護參數(shù)為：Ф42超前小導管對隧道頂拱150°范圍進行超前加固處理，環(huán)向間距0.3m，縱向間距3.0m，外插角為10～20°。采用外徑Ф42mm、壁厚3.5mm、長3.5m的無縫鋼管。鋼管前端呈尖錐
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小區(qū)道路及管網工程施工方案
1、*****室外雨污水工程pvc-u雙壁波紋管5180米，鋼筋砼管450米，撿查井及雨水井640座。 2、******室外道路工程，瀝青道路12156平方，塊料鋪設人行道路1442平方，塊料鋪設自行車道路595平方，混凝土汽車停車場770
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小區(qū)道路之景觀綠化照明施工方案
本資料為小區(qū)道路之景觀綠化照明施工方案，編制于2015年11月，共126頁。 工程概況： 本道路主干道7m寬，長度約220m，次干道，5m寬，長度約120m，總長度約為350m，道路總面積約為2800m2，路面結構行車道采用瀝青混凝土路面。
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二下穿隧道深基坑專項施工方案
遂寧市涪江六橋(袁家壩渡改橋)建設工程位于四川省遂寧市主城區(qū)，路線起于S306線（永北線）K7+090西面約300m處，向東跨越渠河后沿宏橋街走廊布設高架橋，依次跨越渠河路、遂州北路、濱江北路、河西防洪堤后至涪江西岸，新建涪江特大橋跨越涪江
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三下穿隧道支架模板專項施工方案
遂寧市涪江六橋(袁家壩渡改橋)建設工程位于四川省遂寧市主城區(qū)，路線起于S306線（永北線）K7+090西面約300m處，向東跨越渠河后沿宏橋街走廊布設高架橋，依次跨越渠河路、遂州北路、濱江北路、河西防洪堤后至涪江西岸，新建涪江特大橋跨越涪江
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某隧道路面混凝土施工方案
針對某隧道路面結構形式，混凝土設計要求及施工過程中的注意事項進行說明，針對混凝土路面施工工藝流程、注意事項及施工規(guī)范進行說明
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隧道路基冬季施工方案
質量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進行修補，重者重來，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的使用壽命。
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某道路及排水施工方案
某道路及排水施工方案，工程所在區(qū)域屬亞熱帶季風氣質，全年溫暖濕潤、雨量充沛，年平均氣溫13.6度，年平均降雨量為1355MM，降雨以梅雨型和臺風型為主。
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下穿隧道施工方案(最終版)
元華路南延線——老雙華路節(jié)點下穿隧道工程位于成都市城南，線路呈南北走向，是天府新區(qū)“三縱一橫”元華路南延線市政工程一重要節(jié)點工程，下穿隧道起點K9+460，下穿隧道終點K9+950，下穿隧道全長490m，其中北端擋墻段長125m、南端擋墻段
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某小區(qū)道路工程施工方案
某小區(qū)道路工程施工方案某小區(qū)道路工程施工方案某小區(qū)道路工程施工方案
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某段道路左側路肩擋土墻施工方案
K74+060～K74+160 左側防護采用路肩擋土墻防護，擋土墻墻高9 米至16 米不等，墻 身厚1.35 米至2.9 米不等；擋土墻墻高小于14 米采用7.5#漿砌片石共計3096.42m3，擋 土墻墻高大于14 米采用15#片石砼共計
專題： 路肩擋土墻施工方案 俯斜式擋土墻施工方案 -
珠海市某730米道路施工方案
本工程由珠海三灶科技工業(yè)園投資，珠海規(guī)劃設計院設計。工 程位于三灶科技園東則。道路幅寬40 米，起點與機場西路相交， 坐標為X-2438942.9600，Y-98665.0790。道路終點與園南路相 交，坐標為X-2438942.8170，
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廣東某條道路照明工程施工方案
樁號K63+470，經過九江墩根、煙南、河清及西樵大同、朝山及新田，路線終點接高明大橋東岸橋頭，樁號K73+050，路線呈東～西走向，路線全長9.58公里。其中，九西立交兩側ZK64+280～ZK64+811.910,YK64+150～YK
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小區(qū)道路之景觀綠化照明 施工方案
本道路主干道7m寬，長度約220m，次干道，5m寬，長度約120m，總長度約為350m，道路總面積約為2800m2，路面結構行車道采用瀝青混凝土路面。
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某小凈距隧道施工方案
進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結構；中部圍巖為泥質粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖，屬軟質巖，受構造影響輕微，巖石為弱風化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構。
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
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某道路給排水施工方案
某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層，基層為天然砂礫。整修道路全長1.88km，整修后道路路面寬度為12m，對局部現(xiàn)有人行步道進行改造加寬，統(tǒng)一加寬至4米，其他路段增設4米寬人行步道，改造后全寬填方段為21米，挖方段為20m。
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下穿高速公路隧道施工方案
xxx隧道在DK77+660～DK77+760下穿xx高速公路，全長100m。DK77+660～DK77+760段為3.0‰的上坡，圍巖為Ⅴ級。工程地質為粉質粘土、粗角礫土頁巖，強風化、巖體破碎，節(jié)理發(fā)育、巖體條件差。雨季有基巖裂隙水。
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分享式長隧道施工方案
本項目是xx高速公路網布局中“橫6”—合浦（xx）至xx（xx）高速公路的重要組成部分，合浦（xx）至xx（xx）高速公路起于xx交界（xx鎮(zhèn)），經合浦、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx，終于xx交界（xx），全長503km。
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道路及道板施工方案及HSE
主要是介紹道路及道板具體施工方法，主要適應于北方。工程是老區(qū)改造工程道路、。現(xiàn)新建道路1500平方米水泥混凝土道路。道路結構：20cm水泥混凝土（C30）+20cm石灰粉煤灰碎石（5:15:80），10%石灰土20cm。拆除原道板400平方
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淮安市某道路施工方案
xx道路因不含第二填埋區(qū)，整體平面呈U形，總長約1105.86m,進填埋場道路約長435.03m。 道路斷面圖及路面結構圖詳見下圖。 環(huán)填埋場道路及進填埋場道路均為公路型，路寬7m，路肩均為0.5m。
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納雍某道路技術施工方案
我公司承建的xx縣電煤運輸東南環(huán)線縣城段建設項目xx標段，起點樁號K1+200，末點樁號為K2+400，本合同段路幅寬為2x4.5米（人）+2x2米（綠化帶）+2x12.25米（車）。 道路工程部分：路基工程、路面工程、橋梁工程、涵洞工程、
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《WDK1196+920下穿立交施工方案》
新建WDK1196+920鋼筋混凝土框架小橋（1-9×6m）位于武東折返段與武東車務段之間武東貨場道口處，新建此下穿立交是為了解決廢除WDK1196+920既有平交道口后行人車輛的交通問題。 該框架小橋下穿既有機走1線和機走2線，均為普通有
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景帝路隧道樁基施工方案
擬建隧道位于中山市橫欄鎮(zhèn)、起于K32+355止于K32+710，景帝路隧道全長355米，采用雙向六車道，主體結構采用U型段和封閉段。
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隧道及道路路面工程基坑開挖施工方案
XX位于鄭州市鄭東新區(qū)XX區(qū)南部，為XX區(qū)的一條東西向城市快速路。其向西在XX大道處接現(xiàn)有XX，向東延伸至京港澳高速以東。 本標段為鄭州市鄭東新區(qū)XX隧道及地面道路工程第XX段，標段里程為K4+945～K5+670，其中K4+945～K5+
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建筑施工和道路揚塵控制專項施工方案
本文檔為建筑施工和道路揚塵控制專項施工方案，包括資料概況： 施工現(xiàn)場揚塵污染的來源控制： 1、建設工程施工的揚塵污染，是指在房屋建設施工、道路與管線施工、物料運輸、物料堆放、道路保潔、泥地裸露等活動中產生粉塵顆粒物，對大氣造成的污染。 2、
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某市小區(qū)道路工程組織設計施工方案
本工程所使用的水泥、砂、石、砌塊等材料必須有出廠合格證及檢驗報告，同時要嚴格進行材質、數(shù)量、規(guī)格品種的驗收和送檢登記造冊工作，鋼筋必須具備合格證和試驗報告。
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某鎮(zhèn)道路灰色化改造組織設計施工方案
本工程招標文件要求工期必須保證在60個日歷天內完成，根據(jù)該工程特點，綜合我司機械設備裝置及施工人員調配情況，我公司決定加大投入量，合理組織施工，優(yōu)化勞動組合，按工期要求確保按期竣工交付。
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鄉(xiāng)村道路道路硬化附屬工程施工方案
本施工組織設計涵蓋的工程施工內容：上馬臺北五村道路硬化附屬工程的全部施工內容，具體詳見建設單位所發(fā)施工圖紙中全部內容。
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大麥地隧道下穿楚大高速公路施工方案
大麥地隧道位于大理站～五茂林站區(qū)間，進口里程為DK0+500，出口里程為DK12+150，全長11650m。隧道線路縱坡為人字坡：隧道進口段為3‰（900m長）的上坡，其后依次為14‰（1350m長），6‰（3450m長）上坡。線路平面：除
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某下穿隴海鐵路立交橋道路施工方案
根據(jù)施工任務書與工程設計圖，我單位道路施工按路段劃分共八段。K0+000-K0+075段為立交通道內道路。K0+075-K0+210.27段為U型槽內道路。K0+210.27-K0+250段為擋墻范圍內道路。K0+250-K0+308段為一
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小區(qū)道路之 景觀綠化照明 施工方案
根據(jù)施工要求要求，本施工組織設計編制范圍為丹陽市市場監(jiān)督管理局室外工程施工圖紙為依據(jù)進行編寫，包括本工程涉及到的道路、排水、給水、供電、路燈、景觀以及綠化等內容。
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福強路道路照明工程施工方案
該工程的主要工程量有： 1、容量為 100KVA 箱式變電站 1 座。 2、12M 雙臂燈桿 84 基及全套電器安裝。 3、VV 22-1KV-4 25mm2 電纜 8.2KM 。4、敷設 PVC 80 管 8200m。5、路燈鋼筋混凝土基
隧道下穿道路施工方案
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