根據實際情況采用人工配合機械挖基坑,具體施工工藝順序:基坑挖土→混凝土墊層→綁扎鋼筋→支模→柱子插筋固定→模板驗收→澆筑混凝土→短柱支模→螺栓固定→澆筑短柱(地梁)混凝土→回填土方。
本工程為鈦、鎳特種金屬板帶技術改造工程2區主廠房建筑及結構柱基礎工程,占地面積約為35532m2。平面布置呈較為規整的連系跨,2-A~2-D/2-1~2-15為三跨,2-A~2-C/2-16~2-29為兩跨。柱基礎為獨立樁基承臺,預應力混凝
工程名稱:**鉚焊廠噴烘漆房 建筑面積:約650平方米 結構類型:鋼筋砼結構 1、噴漆車間基礎-1.85米至-0.06米為設備基礎(含軌道及預埋件),-0.06米至0.00米為水磨石面層。 2、該基礎長38.375米,寬16.542米,基礎
主廠房工程:長95米,寬27米,①③軸線(附跨為辦公樓)為二層磚混結構,墊層砼為C15,④軸線(主跨廠房)為鋼結構,基礎墊層砼為C15 ,基礎砼為C30,總建筑面積2610平方米
主廠房工程:長95米,寬27米,①③軸線(附跨為辦公樓)為二層磚混結構,墊層砼為C15,④軸線(主跨廠房)為鋼結構,基礎墊層砼為C15 ,基礎砼為C30,總建筑面積2610平方米。0.000以下砌體采用MU10燒結普通磚及M10水泥
主廠房基礎分三列布置,自南向北依次為除氧間、汽機房。汽機房A~B軸跨度為25m,除氧間B~C軸跨度為8m。主廠房縱向1軸~16a軸總長133.4m。 基礎采用柱下獨立基礎群形式,其中除氧間與鍋爐基礎共用C排CFO-2、3 基礎,除氧間與側煤
本文檔為消防泵房基礎專項施工方案,包括:主要內容: 1、工程概況; 2、編制依據; 3、基坑設計方案; 4、基坑施工組織方案; 5、本工程用電、用水計劃; 6、基坑施工流程及施工作業方案; 7、輕型井點降水施工工藝及現場明排水措施等。
1.1 工程概況 ****電廠一期工程,本期工程為1×250MW級整體煤氣化燃氣一蒸汽聯合循環發電機組。地址位于**區**園區內。場地高程2.45~3.40m。距天津市區約50km,塘沽區約15 km,三面臨海。 地下水埋藏深度為0.5~0
本作業指導書適用于國電青山熱電有限公司“上大壓小”一期(2×350MW超臨界)熱電聯產工程主廠房基礎施工。
本工程為xx煙草工業有限責任公司xx分廠整體技術改造項目總圖工程,為剪力墻和框架結構,基礎為筏板基礎; 基坑滿開挖。
樁底支承在設計要求的持力層上,并清除底部虛土,由施工位、監理單位、甲方代表及質監站代表進行隱蔽檢查,并做好逐孔的隱蔽記錄
本工程鋼結構部分主要包括車架車間、駕駛室車間、塑料件和底盤油漆車間、駕駛室油漆車間、總裝車間、架空連廊的主鋼構(鋼柱、鋼梁、吊車梁)、次鋼構(柱間及屋面支撐、墻檁及屋檁,天窗架、天溝)、維護結構(屋面板、墻面板、采光板、保溫棉等)及夾層、檢
工程建設的主要內容及范圍是:鋼桁架梁、焊接及熱軋H型鋼梁、柱、箱型柱及所有上述鋼結構相關聯的預埋鐵件的制作與安裝。最重單片約78t,合計鋼構工程約3600t。具體內容、范圍如下: (1)鋼結構制作加工:鋼結構制作加工包括A棟L5管橋及屋面系
某廠金車間為兩跨各18m的單層廠房,廠房長84m,柱距6m,共有14個車間。該車間為裝配式單層二跨工業廠房,一高跨、一低跨。主要構件是:鋼筋混凝土工字型截面柱;鋼筋混凝土T型吊車梁;預應力混凝土折線屋架;預應力混凝土屋面板。
該工程為裝配式單層工業廠房,建筑面積為24000平方米,有廠房和生活間兩部分組成。廠房為預制排架結構,共有10跨,其中8跨是總成車間(組裝),跨度18米;兩跨是恒溫車間,跨度12米。生活間為混合結構,三層,層高為2.9米。廠房基礎為鋼筋混凝
該工程是位于貴陽市某開發工業區的兩跨各18m的單層工業廠房,廠房長84m,柱距6m,共有14個車間。該車間為裝配式單層二跨工業廠房,分為高、低兩跨。主要構件是:鋼筋混凝土工字型截面柱;鋼筋混凝土T型吊車梁;預應力混凝土折線屋架;預應力混凝土
該工程為裝配式單層工業廠房,建筑面積為24000平方米,有廠房和生活間兩部分組成。廠房為預制排架結構,共有10跨,其中8跨是總成車間(組裝),跨度18米;兩跨是恒溫車間,跨度12米。生活間為混合結構,三層,層高為2.9米。廠房基礎為鋼筋混凝
本文檔為某公司單層工業廠房施工方案。內容包括單層工業廠房施工概況、進程等。內容詳盡,僅供參考。
本工程柱腳插入杯口后,并不立即降入杯底,而是停在杯底30-50mm處進行對位,對位方法是用8塊木楔或鋼楔從柱的四周放入杯口,每邊放兩塊,用撬棍撥動柱腳或通過起重機操作。
本工程屋架一般是在現場平臥疊澆預制,吊裝前先要翻身扶直,然后才能吊放至指定地點就位,按起重機與屋架的相對位置不同,扶直屋架有兩種方法。
本工程廠房部分為預制鋼筋混凝土柱、預應力混凝土薄腹梁、大型屋面板、聯系梁、吊車梁及鋼天窗架等,維護墻為磚體,生活間為磚墻組合柱,層層設圈梁,樓面為預應力短向圓孔板。
項目部安排、進行輪流值班跟蹤,并對過程質量嚴格把關。發現問題及時解決,做好旁站記錄和交接記錄,確保預埋地腳螺栓的準確度。
本工程場地原為耕地、樹林和村莊,已經過初步平整,大體平坦,在涂裝車間(西部)等部分建筑物地段仍為村莊和樹林,場地高差起伏不大,場地已進行了地面挖填方整平工作。場地地貌單元屬黃河沖積平原。
本工程所采用的施工機具均需做到性能良好,安全可靠,在使用中按其性能特點進行保養,并按照安全操作規程合理使用。
×工程為鋼筋混凝土結構,結構為單層框架結構。本工程設計的高為10.67m高,受力最大為梁400×1300mm。根據現場施工環境,并為方便工種作業,最大梁為最不安全規格布置排架。
某廠金車間為兩跨各 18m 的單層工業廠房,廠房長 84m,柱距 6m,共有 14 個車間。 該車間為裝配式單層二跨工業廠房,分為高、低兩跨。主要構件是:鋼筋混凝土工字 型截面柱;鋼筋混凝土 T 型吊車梁;預應力混凝土折線屋架;預應力混凝土
施工前必須切實做好各項準備工作,準備工作的內容包括:場地檢查、基礎準備、構件準備和機具準備等;施工現場已做好三通一平。
***某標準廠房工程,位于******側,***路;0加9km處,各倉庫為輕鋼結構廠房,基礎為樁基,獨立鋼筋砼承臺基礎,主體結構為單層鋼結構廠房,維護結構為彩板封閉。 本工程一期為單層廠房,建筑面積為41366.3㎡,總高度12.6M。該工
本橋北岸索塔基礎為樁基承臺基礎,采用分離式雙承臺,兩承臺之間用橫系梁連接。每個承臺下設φ260的基樁6根,共12根樁,長度分別為14m和16m,總砼方量956方。承臺尺寸為15.2m×10.2m×5m,承臺及系梁總砼方量2081方。
本文檔為某個工程單層工業廠房施工方案設計。內容包括單層工業廠房施工進程、質量等。內容詳盡,僅供參考。
****縣****水庫樞紐工程建筑物主要有:攔河壩、溢洪道、放水底孔、取水口、灌區工程、金屬結構設備及安裝、機電設備及安裝、房屋建筑工程、大壩安全監測工程及施工導流等臨時工程組成。
本工程采用通線法對吊車梁平面位置校正,通線法又稱拉鋼絲法,它根據定位軸線,在廠房的兩端地面上定出吊車梁的安裝軸線位置,打入木樁,用鋼尺檢查兩列吊車梁的軌距是否滿足要求。
單層廠房基礎施工方案
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