包括工程變更令,工程變更設(shè)計(jì)報(bào)審表,工程變更現(xiàn)場(chǎng)處理卡,工程變更設(shè)計(jì)申報(bào)表,工程變更數(shù)量及金額匯總表,工程變更設(shè)計(jì)數(shù)量計(jì)算書(shū)
[云南]公路工程設(shè)計(jì)變更表格(全套),包括工程變更令、工程變更設(shè)計(jì)報(bào)審表、工程變更現(xiàn)場(chǎng)處理卡、工程變更設(shè)計(jì)申報(bào)表、工程變更數(shù)量及金額匯總表、工程變更設(shè)計(jì)數(shù)量計(jì)算書(shū)等表格,可供參考。
[云南]公路工程設(shè)計(jì)變更全套表格(含計(jì)量單),內(nèi)容包括 工程變更令、工程變更設(shè)計(jì)報(bào)審表、工程變更現(xiàn)場(chǎng)處理卡等 可供參考。
監(jiān)表20-1 工程設(shè)計(jì)變更審核單(投資公司) 監(jiān)表20-2 工程變更設(shè)計(jì)審批表(總指揮部) 監(jiān)表20-3 工程變更設(shè)計(jì)審批表(分指揮部) 監(jiān)表20-4 工程變更設(shè)計(jì)審批表(監(jiān)理單位) 監(jiān)表20-5 工程變更設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)處理卡監(jiān)表20-6 工程變
1、工程變更 注1:簡(jiǎn)述各合同段本月發(fā)出的工程變更情況(包括變更內(nèi)容、原因、變更后費(fèi)用增減)。 注2:簡(jiǎn)述各合同段自開(kāi)工來(lái)累計(jì)工程變更次數(shù)、費(fèi)用增減及有關(guān)情況分析、說(shuō)明。 2、索賠
吉林省公路工程設(shè)計(jì)變更管理實(shí)施細(xì)則吉林省公路工程設(shè)計(jì)變更管理實(shí)施細(xì)則吉林省公路工程設(shè)計(jì)變更管理實(shí)施細(xì)則
監(jiān)理實(shí)施細(xì)則是在工程監(jiān)理規(guī)劃的指導(dǎo)下,為了履行業(yè)主關(guān)于工程項(xiàng)目監(jiān)理的委托,根據(jù)項(xiàng)目工程相關(guān)專業(yè)的特點(diǎn),按業(yè)主設(shè)計(jì)施工圖和國(guó)家工程建設(shè)強(qiáng)制行條文、法律、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定以及相關(guān)專業(yè)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的要求,有針對(duì)地編制而成的具體指導(dǎo)相關(guān)專業(yè)監(jiān)理業(yè)務(wù)工
【簡(jiǎn)介】公路工程設(shè)計(jì)合同范本? doc格式? 30頁(yè) 【目錄】 第一部分:通用合同條款 第二部分:專用合同條款 第三部分:合同附件 公路工程設(shè)計(jì)合同范本 1、定義和解釋 2、專用合同條款 3、違約與賠償 4、合同附件格式 5、廉政合同格式
本工程的設(shè)計(jì)指標(biāo)為:公路路線等級(jí)采用部頒四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)行車(chē)速度20 公里/小時(shí),橋涵設(shè)計(jì)荷載為汽-15,掛-80。設(shè)計(jì)交通等級(jí)為輕型,設(shè)計(jì)年限為20 年。
本合同內(nèi)容包括:定義和解釋,發(fā)包人的責(zé)任和義務(wù),設(shè)計(jì)人的責(zé)任與義務(wù),勘察設(shè)計(jì)周期及提交成果等。
本工程主線全部及匝道的部分上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制空心板梁,對(duì)空心板梁加工和安裝的起拱度控制將直接影響到板底平整和橋面標(biāo)高的質(zhì)量。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表提供的工程定線資料和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量標(biāo)志資料,認(rèn)真搞好交接樁工作,組織測(cè)量人員對(duì)合同段內(nèi)線路中線及高程進(jìn)行貫通和閉合測(cè)量,并向相鄰合同段延伸復(fù)測(cè),資料整理后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn),同時(shí)放出用地界限,并對(duì)主要構(gòu)造物具體位置進(jìn)行
公路近期按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,遠(yuǎn)期規(guī)劃為市政道路,全長(zhǎng)約11Km,位于某區(qū)境內(nèi)。項(xiàng)目總投資估算為1億元。
本工程難點(diǎn)重點(diǎn)是邊施工邊通車(chē),做好安全防護(hù)工作是重中之重,設(shè)置安全網(wǎng),在該工程設(shè)立專職安全員,負(fù)責(zé)在工程施工中行人與行車(chē)通行,并且制定專門(mén)安全制度,在施工中做到制度與操作同時(shí)實(shí)施。
本資料為公路工程設(shè)計(jì)與工程造價(jià)控制,根據(jù)工程實(shí)踐,論述了在設(shè)計(jì)階段控制工程造價(jià)的途徑,提出了建立,健全獎(jiǎng)懲制度,引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,建立、健全專家評(píng)估咨詢機(jī)構(gòu)等控制工程造價(jià)的措施。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
XX至XX高速公路XX至XX段公路工程通信系統(tǒng)是XX省高速公路專用通信網(wǎng)的一部分,為本路段各級(jí)管理部門(mén)以及收費(fèi)、監(jiān)控各系統(tǒng)提供不間斷話音、數(shù)據(jù)及圖像通道,是保障道路安全、暢通、舒適、高速運(yùn)營(yíng)和實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化交通管理的重要手段之一,使全線交通管理
本文檔資料為公路工程監(jiān)理使用表格 ,內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用。
1. 設(shè)計(jì)變更、技術(shù)洽商應(yīng)分別進(jìn)行編號(hào)。2.工程名稱欄必須與圖紙圖簽一致。3. 設(shè)計(jì)變更、洽商內(nèi)容必須明確具體、必要時(shí)應(yīng)附圖。
2、索賠 注1:簡(jiǎn)述各合同段本月發(fā)生的索賠情況(包括內(nèi)容、原因及費(fèi)用、工期的調(diào)整情況)。 注2:簡(jiǎn)述各合同段自開(kāi)工來(lái)累計(jì)發(fā)生索賠次數(shù)及費(fèi)用、工期的調(diào)整和有關(guān)情況的分析說(shuō)明。
本文檔為某公路工程監(jiān)理使用表格。內(nèi)容有工程監(jiān)理使用表格。內(nèi)容詳盡,可供參考。
本資料為某工程設(shè)計(jì)變更通知單,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本資料為工程設(shè)計(jì)變更(洽商)記錄,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本資料為某單位工程設(shè)計(jì)變更通知,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本文檔為某公路工程監(jiān)理日志表格。內(nèi)容有監(jiān)理日志表格。內(nèi)容詳盡,可供參考。
本工程要做好勘察設(shè)計(jì)的質(zhì)量管理工作,建立健全勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)設(shè)計(jì)全過(guò)程的質(zhì)量控制,建立完整的設(shè)計(jì)文件的設(shè)計(jì)、復(fù)核、審核、會(huì)簽和批準(zhǔn)制度,明確各階段的責(zé)任人。
發(fā)包人的責(zé)任和義務(wù), 設(shè)計(jì)人的責(zé)任與義務(wù)
本工程長(zhǎng)而深且兩端地面縱坡較緩的路塹采用通道縱向開(kāi)挖法,先沿路塹縱向挖掘一通道,然后將通道向兩側(cè)拓寬,上層通道拓寬至路塹邊坡后,再開(kāi)挖下層通道。
本項(xiàng)目設(shè)計(jì)變更的勘察設(shè)計(jì)由設(shè)計(jì)人承擔(dān),設(shè)計(jì)人應(yīng)及時(shí)完成勘察設(shè)計(jì),提交設(shè)計(jì)變更文件,并對(duì)設(shè)計(jì)變更文件承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
本資料為關(guān)于公路修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)變更的通知范本,可供參考。
本工程立柱以下(包括立柱)均采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌砼。由于砼需量大,又處重點(diǎn)結(jié)構(gòu)部位,因此,現(xiàn)場(chǎng)攪拌砼質(zhì)量的有效控制是確保砼結(jié)構(gòu)的內(nèi)實(shí)外光的關(guān)鍵因素。
本段路線地形屬東南沿海平丘區(qū),屬于新華夏長(zhǎng)樂(lè)—南澳斷裂帶段,區(qū)域地層由中生代的火山巖、花崗巖和部分第四紀(jì)沉積物組成。沿線的地貌類型多為丘陵和濱海平地,廣泛覆蓋有殘積—坡積層,巖性主要亞砂土、亞粘土,多呈淺紅色。
本工程所經(jīng)區(qū)域交通較發(fā)達(dá),縣鄉(xiāng)道路網(wǎng)絡(luò)密布,路況較好,為外購(gòu)材料的運(yùn)輸、施工隊(duì)伍、施工機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)提供了良好的交通條件。材料運(yùn)輸以汽車(chē)為主。
本合同段路堤施工數(shù)量大,總填方量為136萬(wàn)方,由于路堤存在沉降和穩(wěn)定問(wèn)題,特別是高路堤可能發(fā)生的穩(wěn)定性問(wèn)題,要求其施工質(zhì)量高,因此無(wú)論對(duì)基底的處理,填料的選擇,排水措施,壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的控制等方面都要求比較高,從而保證路基的穩(wěn)定性與耐久性
本文是結(jié)合三板溪水電站庫(kù)區(qū)展錦線公路工程設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)技術(shù)文件要求,根據(jù)現(xiàn)階段各項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)及行之有效的施工方法和施工工藝,系統(tǒng)的闡述了整個(gè)施工組織的過(guò)程,著重論述了主要分項(xiàng)工程的施工方法和工藝流程以及相關(guān)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),為工程的順利施工提供
市政基礎(chǔ)設(shè)施工程、設(shè)計(jì)變更通知單、工程名稱、原施工圖編號(hào)、變更單位、變更設(shè)計(jì)圖號(hào)、變更設(shè)計(jì)內(nèi)容、
本施工組織設(shè)計(jì)為三亞繞城公路瀝青路面施組,有底基層、水穩(wěn)基層,瀝青砼面層,水泥砼路面。
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
本段抗滑樁起訖里程為XX,全長(zhǎng)110米,共23根樁,其中1#至5#樁長(zhǎng)16米,6#至7#樁身長(zhǎng)18米,8#至16#樁身長(zhǎng)20米,17#至20#樁身長(zhǎng)18米,21#至23#樁身長(zhǎng)14米。樁截面尺寸1#至5#和21至23#為1.5mㄨ2.5m,
在狠抓工程重點(diǎn)的同時(shí),投入充足的勞動(dòng)力和精良的機(jī)械設(shè)備,合理安排工期,嚴(yán)密組織施工,確保標(biāo)段總工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
公路工程設(shè)計(jì)變更表格
公路工程設(shè)計(jì)變更表格專題,為您提供公路工程設(shè)計(jì)變更表格相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載公路工程設(shè)計(jì)變更表格相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多公路工程設(shè)計(jì)變更表格相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專題