本標(biāo)題為合同施工組織設(shè)計(jì)方案,其包含的內(nèi)容僅供參考,謝 謝 。
連霍高速公路洛陽至三門峽(豫陜界)改擴(kuò)建工程TJ-12標(biāo)位于三門峽市陜縣境內(nèi),跨硤石鄉(xiāng)、張茅鄉(xiāng),起訖里程左線為RK91+400-RK99+300,右線為:DK91+389.01-DK99+294.163全長(zhǎng)7.9公里。 隧道兩座,為單向雙洞
本工程采用項(xiàng)目管理,成立中鐵××局廈門工程處永漳公路××合同段項(xiàng)目部,全權(quán)負(fù)責(zé)該工程的組織、管理、協(xié)調(diào)、指揮,下設(shè)六部一室,即施技部、安質(zhì)部、計(jì)統(tǒng)部、物資部、財(cái)會(huì)部、保障部、辦公室,直轄五個(gè)專業(yè)工程隊(duì)(機(jī)械土方作業(yè)隊(duì)、橋梁作業(yè)一隊(duì)、橋梁作業(yè)
高速合同施工組織設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
本區(qū)域?qū)傥覈?guó)亞熱帶地區(qū)的過渡帶,為亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候,春暖多雨,夏季干熱,秋季涼爽,冬季寒冷,四季分明,光熱充足,雨水充沛,無霜期長(zhǎng)。
淮鹽高速公路西起淮安市楚州區(qū),與在建的宿淮高速公路相接,經(jīng)建湖縣,東止于鹽城市以南,與在建鹽通高速公路交叉。路線全長(zhǎng)104.011km。
道路分主道路和田間耕作道,均為泥結(jié)碎石路面,M7.5漿砌條石路肩石,斷面尺寸為:80×30,泥結(jié)碎石路面厚10cm,墊層為砂卵石厚20cm。碎石路面中碎石與泥土配合比為1:0.2(以干重量計(jì))。
淮鹽高速公路是國(guó)家重點(diǎn)公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個(gè)省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
奉云高速起點(diǎn)位于xx奉節(jié)縣xx,接xx高速公路,終點(diǎn)位于xx,接xx高速。XX合同段里程樁號(hào)為K121+000-K124+040,段長(zhǎng)3.040公里。
東江大壩至清江公路(簡(jiǎn)稱東清公路),全長(zhǎng)30.437公里,行政等級(jí)為縣道,線路編號(hào)X023,北端與省道S213相連,南端經(jīng)宜章縣長(zhǎng)策鄉(xiāng)與縣道X324相接。東清公路途經(jīng)東江大壩、東江鎮(zhèn)梧洞村、清江鄉(xiāng)楓聯(lián)村、大礱村、上里村、代頭村、清江鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府
淮鹽高速公路是國(guó)家重點(diǎn)公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個(gè)省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
本工程甲方變更委托設(shè)計(jì)項(xiàng)目、規(guī)模、條件或因提交的資料錯(cuò)誤,或所提交資料作較大修改,要求乙方作較大返工時(shí),乙方在接通知后3天內(nèi)向甲方提交返工費(fèi)用預(yù)算(含工作量及計(jì)算依據(jù)),經(jīng)雙方共同協(xié)商后簽訂補(bǔ)充協(xié)議,因乙方提交設(shè)計(jì)資料的設(shè)計(jì)深度、設(shè)計(jì)風(fēng)格、
非預(yù)應(yīng)力筋統(tǒng)一在鋼筋加工車間,加工制作和綁扎。預(yù)應(yīng)力筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)曲線長(zhǎng)度下料,并預(yù)留足夠的張拉長(zhǎng)度。預(yù)應(yīng)力筋采用φ8鋼筋定位,φ8定位筋事先按預(yù)應(yīng)力筋的曲線形式焊接在非預(yù)應(yīng)力筋
主要施工工藝及技術(shù)措施,風(fēng)管的安裝 ,風(fēng)管安裝節(jié)點(diǎn)控制
本工程標(biāo)書所示原則工期為65天(八月二十六日至十月三十日)。我們?cè)诒WC質(zhì)量的前提下,計(jì)劃提前完成,為東榮一礦年底投產(chǎn)做好機(jī)械設(shè)備安裝的準(zhǔn)備。確保工程質(zhì)量竣工驗(yàn)收一次交驗(yàn)合格,消除不合格工程杜絕隱患,爭(zhēng)創(chuàng)精品工程、優(yōu)質(zhì)工程。
月平均氣溫26.7~27.5℃。氣溫分布特征為南高北低,西高東低。 年降水量淮安地區(qū)為887~997mm,南部多于北部,夏季降水充沛,東部地區(qū)受梅雨及臺(tái)風(fēng)影響,占全年降水量的54%~56%,冬季雨量較少。區(qū)域內(nèi)主導(dǎo)風(fēng),冬季以北風(fēng)為主,夏季以
XX水庫改線段位于陜西省西南部為國(guó)道主干線GZ40陜西境內(nèi)XX段高速公路的一部分,其長(zhǎng)度為16.284Km,占XX全長(zhǎng)61.894 Km的26%。 本合同段位于寧陜縣XX鄉(xiāng)境內(nèi),起迄里程:KXX~KXX,全長(zhǎng)1.893Km.本合同段設(shè)XX、
雷達(dá)設(shè)備吊裝設(shè)計(jì)施工方案雷達(dá)設(shè)備吊裝設(shè)計(jì)施工方案雷達(dá)設(shè)備吊裝設(shè)計(jì)施工方案
本工程采用項(xiàng)目管理,成立中鐵××局廈門工程處永漳公路××合同段項(xiàng)目部,全權(quán)負(fù)責(zé)該工程的組織、管理、協(xié)調(diào)、指揮,下設(shè)六部一室,即施技部、安質(zhì)部、計(jì)統(tǒng)部、物資部、財(cái)會(huì)部、保障部、辦公室,直轄五個(gè)專業(yè)工程隊(duì)(機(jī)械土方作業(yè)隊(duì)、橋梁作業(yè)一隊(duì)、橋梁作業(yè)
路線全長(zhǎng)104.011km。淮安四合同起點(diǎn)位于楚州區(qū)流均鎮(zhèn)前哨村以西、西橫河以東,起點(diǎn)樁號(hào)為K##+###,終點(diǎn)樁號(hào)K##+###,全長(zhǎng)7.35公里。
某工程空調(diào)安裝設(shè)計(jì)施工方案某工程空調(diào)安裝設(shè)計(jì)施工方案某工程空調(diào)安裝設(shè)計(jì)施工方案
#合同主線路基長(zhǎng)5.75km,路基總填方978628m3,其中素土186682m3, 5%石灰土330410m3,6%石灰土71819 m3,8%石灰土163352m3;粉煤灰路基226365 m3。本合同共設(shè)取土場(chǎng)13處,平均運(yùn)距7.9k
淮鹽高速公路是國(guó)家重點(diǎn)公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個(gè)省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
淮鹽高速公路是國(guó)家重點(diǎn)公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個(gè)省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
本項(xiàng)目位于xx省東南部的太行山南端,起點(diǎn)為xx市xx南路互通,與xx至xx國(guó)家重點(diǎn)工路xx至xx高速公路順接,經(jīng)xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx,止于省界,路線全長(zhǎng)30.049公里。第xx合同段起點(diǎn)為K15+730-K1
xx至xx段高速公路xx合同段,全長(zhǎng)2.379km(K36+200~K38+579.16,ZK36+200~ZK38+611.087),其中,隧道左線長(zhǎng): 2.060 km,右線長(zhǎng)2.072km,其余0.3km為路基;合同總工期:18.7月
天津大道連接天津市中心城區(qū)xx商務(wù)區(qū)與xx新區(qū)于家堡、響鑼灣中心商務(wù)區(qū),串連海河南側(cè)多個(gè)組團(tuán),是中長(zhǎng)距離的快速客運(yùn)生態(tài)觀光大道,是帶動(dòng)海河南岸中下游發(fā)展主骨架。天津大道為城市快速路,西起外環(huán)線津沽立交,東至中央大道,路線全長(zhǎng)37Km,雙向八
本資料為建筑工裝工程施工合同(乙種本), 第一條 工程概況 1.1工程名稱 1.2工程地點(diǎn) 1.3承包范圍 1.4承包方式 1.5工期:本工程自 年 月 日開工,于 年 月 日竣工。工期 (日歷)天 1.6質(zhì)量等級(jí) 1.7合同價(jià)款(人民幣大
本資料為建筑工裝工程施工合同(甲種本), 按照《中華人民共和國(guó)合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》的原則,結(jié)合本工程具體情況,雙方達(dá)成如下協(xié)議。 第一條 工程概況 1.1 工程名稱 工程地點(diǎn) 承包范圍 承包方式 1.2工期: 年 月 日正
內(nèi)容簡(jiǎn)介 5.3 .2鉆孔爆破技術(shù)和控制超挖的措施 5.3 .2.1隧洞鉆孔爆破布置 隧洞掘進(jìn)采用鍥形掏槽,沿設(shè)計(jì)斷面鉆光面爆破孔。掏槽孔孔距0.4~0.5m,孔深3.5m,單孔裝藥量0.8~1.2Kg。擴(kuò)挖孔孔距0.6~0.8m,排距0.
一.概述及特點(diǎn) SC200/200施工升降機(jī)是最新設(shè)計(jì)推出的新一代施工升降機(jī)產(chǎn)品。它具有技術(shù)性能先進(jìn)、使用安全可靠、維護(hù)保養(yǎng)方便等顯著特點(diǎn),是現(xiàn)代建筑施工最理想的垂直運(yùn)輸設(shè)備。 三.構(gòu)造原理簡(jiǎn)介 本機(jī)主要包括以下幾個(gè)部分:導(dǎo)軌架、驅(qū)動(dòng)體、驅(qū)
本次申報(bào)內(nèi)容系第 1 次申報(bào),申報(bào)內(nèi)容項(xiàng)目經(jīng)理部/公司技術(shù)負(fù)責(zé)人已批準(zhǔn)。 附件: 合同段工程總體施工組織設(shè)計(jì) 石灰土和二灰碎石 特殊工程專項(xiàng)施工方案
【簡(jiǎn)介】該資料為 FIDIC設(shè)計(jì)采購施工(EPC)合同條件(銀皮書中文版) ,共68頁 【工程概況】主要內(nèi)容為FIDIC設(shè)計(jì)采購施工(EPC)合同條件(銀皮書中文版) 【目錄】 一般規(guī)定 雇主 雇主的管理 設(shè)計(jì) 員工 生產(chǎn)設(shè)備、材料和工藝
本工程結(jié)構(gòu)件通常采用鋼結(jié)構(gòu)焊接件,對(duì)于重要產(chǎn)品設(shè)備,舉升高度又較大,同時(shí)考慮到起吊時(shí)有一定的沖擊性,一般動(dòng)載荷系數(shù)取1.1,對(duì)于重要結(jié)構(gòu)件,安全系數(shù)建議采用2.5左右,對(duì)于次重要結(jié)構(gòu)件安全系數(shù)一般不小于2。
本工程使用壓力必須符合設(shè)計(jì)要求,并有產(chǎn)品質(zhì)量合格證及相關(guān)檢驗(yàn)報(bào)告;散熱器不得有砂眼、對(duì)口面凹凸不平、偏口、裂縫和上下口中心距不一致等現(xiàn)象,翼型散熱器翼片完好,鋼串片的翼片不得松動(dòng)、卷曲、碰損鋼制散熱器應(yīng)造型美觀,絲扣端正,松緊適宜,油漆完好
本資料為FIDIC--設(shè)計(jì)采購施工(EPC)合同條件,Word格式,共77頁。 目錄: 1 一般規(guī)定 1.1 定義 1.1.4 款項(xiàng)與付款 1.1.5 工程和貨物 1.1.6 其他定義 1.2 解釋 1.3 通信交流 1.4 法律和語言
《綜合管溝設(shè)計(jì)與施工》是國(guó)內(nèi)第一本全面、系統(tǒng)地介紹市政綜合管溝設(shè)計(jì)與施工的圖書。本書在實(shí)際工程設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,對(duì)綜合管溝的規(guī)劃及建設(shè)特點(diǎn)、建造成本及施工管理等進(jìn)行了深入分析,提出了綜合管溝的設(shè)計(jì)指南,提出的綜合管溝管理運(yùn)行體制具有創(chuàng)新性,對(duì)實(shí)
工裝設(shè)計(jì)加施工合同
工裝設(shè)計(jì)加施工合同專題,為您提供工裝設(shè)計(jì)加施工合同相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載工裝設(shè)計(jì)加施工合同相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多工裝設(shè)計(jì)加施工合同相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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