公司由主管經(jīng)理直接負責(zé)、協(xié)調(diào)公司內(nèi)部、及外部相關(guān)事宜。工程設(shè)一完整的項目部,負責(zé)整個工程的施工。項目部直屬于公司,項目經(jīng)理專屬本工程,并做到不轉(zhuǎn)包工程、不拖欠工人工資,形成總體部署、高效優(yōu)質(zhì)的基本前提。
摘要: 探討了大型鋼結(jié)構(gòu)廣告牌設(shè)計和施工的一些特點,對進一步改進和完善這一新型建筑物具有一定的參考價值。
基 礎(chǔ) 落 在 老 土 上 , 地 基 承 載 力 特 征 值 大 于 等 于 80Kpa,若基底在填土上,則將基礎(chǔ)下填土分層夯實,滿足地基 3 承載力大于等于 80Kpa 的要求方可,所有回填土(包括基礎(chǔ)四 周回填土)均采用亞粘土摻 30
本施工組織設(shè)計內(nèi)容包括項目組織機構(gòu)設(shè)置、施工部署、現(xiàn)場布置和管理、施工目標(biāo)、施工進度計劃安排、勞動力及機械設(shè)備配置、主要施工方案、方法、質(zhì)量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施。
本施工組織設(shè)計編制的目的是:為長沙某住宅項目廣告牌鋼架結(jié)構(gòu)工程投標(biāo)階段,提供較為完整的綱領(lǐng)性技術(shù)文件,一旦我公司中標(biāo),將在此基礎(chǔ)上進行深化,用以指導(dǎo)工程施工與管理,確保優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明地完成該工程的建設(shè)任務(wù)。
本資料為某鋼結(jié)構(gòu)廣告牌施工組織設(shè)計,內(nèi)容詳實,可供參考。
繞城高速 工程主要由A、B、C、D四條匝道及施工便道一條組成,全長4.098公里,其中立交工程全長3.373km。 目前 工程A、B、C匝道都已經(jīng)全部拉通,D匝道橋梁主題也已在年前全部施工完成。在D匝道和原有繞城高速順接段紅線范圍內(nèi),存在一
基礎(chǔ)落在老土上,地基承載力特征值大于等于80Kpa,若基底在填土上,則將基礎(chǔ)下填土分層夯實,滿足地基承載力大于等于80Kpa的要求方可,所有回填土(包括基礎(chǔ)四周回填土)均采用亞粘土摻30%碎石分層夯實,壓實系數(shù)為0.96,確保回填土內(nèi)摩擦角
內(nèi)容簡介 廣告牌制作安裝工程施工合同,WORD格式,共6頁,可供參考。 依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本廣告牌制安工程施工事項協(xié)商一致,訂立本合同
鋼筋混凝土基樁,鋼結(jié)構(gòu)廣告牌。依據(jù)設(shè)計院出具的建設(shè)地點土質(zhì)勘探報告對施工圖紙校審、會審。審核完畢按照甲方簽字同意的施工圖紙,按圖施工。
本廣告牌工程包含五龍大道處、武裝部處跨道廣告牌。立柱主鋼管為916碾壓管、U型鋼及角鋼組合件。牌面為桁架支撐
1.4、編制原則 1.4.1、施工組織設(shè)計的編制緊緊圍繞本工程的施工圖紙、工程場地情況和工程的特點展開。 1.4.2、施工組織設(shè)計的編制緊密結(jié)合我公司勞動力、機械設(shè)備、本公司擁有的周轉(zhuǎn)料具及項目管理情況確定和編制。 1.4.3、遵守、執(zhí)行招
工期緊:本工程業(yè)主要求要在 45 日歷天完成全部工 程,根據(jù)本工程的實際結(jié)合我公司的情況我司確定投標(biāo)工期為 40 天。施工過程中必須合理安排各階段的工作時間及相互交接 時間,且明確各工序的最遲交接時間,以保證工程如期竣工。
本施工組織設(shè)計內(nèi)容包括項目組織機構(gòu)設(shè)置、施工部署、現(xiàn)場布置和管理、施工目標(biāo)、施工進度計劃安排、勞動力及機械設(shè)備配置、主要施工方案、方法、質(zhì)量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施。
工程概況:該廣告工程包括地面上焊接安裝1020MM×12MM×12M螺旋管鋼立柱,二面6M×18M廣告牌。地下擬采用獨立鋼筋混凝土基礎(chǔ)。基礎(chǔ)施工采用人工配合小型機械施工方案。
本工程基礎(chǔ)落在老土上,地基承載力特征值大于等于80Kpa,若基底在填土上,則將基礎(chǔ)下填土分層夯實,滿足地基承載力大于等于80Kpa的要求方可,所有回填土(包括基礎(chǔ)四周回填土)均采用亞粘土摻30%碎石分層夯實,壓實系數(shù)為0.96,確保回填土內(nèi)
為加強消防安全管理工作,預(yù)防和杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生,保障火車站進出人員的安全,根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī),本著“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的原則,結(jié)合現(xiàn)場施工情況,特制定本預(yù)案。
本資料為某住宅項目廣告牌鋼結(jié)構(gòu)施工方案,內(nèi)容包括:編制原則、編制內(nèi)容、準(zhǔn)備工作等,可供參考。
鋼結(jié)構(gòu)廣告牌施工組織設(shè)計方案鋼結(jié)構(gòu)廣告牌施工組織設(shè)計方案
本資料為立柱兩面廣告牌施工方案,其中包括建設(shè)地點:工程概況,現(xiàn)場供電條件,現(xiàn)場供水條件。結(jié)構(gòu)形式,土質(zhì)勘探報告等
近年來,隨著我國改革開放的不斷深入,經(jīng)濟建設(shè)得到了迅速的發(fā)展,伴隨而起的廣告業(yè)也日益興旺。因而,在廣告牌結(jié)構(gòu)設(shè)計中,對其造型、規(guī)模及效益等方面的要求也不斷提高。大型廣告牌屬永久性建筑物,其位置一般處在公共場所、繁華鬧市地帶,并且多數(shù)是建在已
應(yīng)南京市浦口區(qū)城市管理局要求拆除的戶外高立柱鋼結(jié)構(gòu)廣告牌位于浦口區(qū),往長江隧道方向龍華出口1處;浦烏路出口2處;湯泉街道出口1處;星甸街道出口1處。共5處。廣告牌采用鋼筋混凝土基礎(chǔ),鋼結(jié)構(gòu)主體,柱高26米,板面6*15米,每塊面積90平方米
該廣告工程包括地面上焊接安裝1020MM×12MM×12M螺旋管鋼立柱,二面6M×18M廣告牌。地下擬采用獨立鋼筋混凝土基礎(chǔ)。基礎(chǔ)施工采用人工配合小型機械施工方案。
基礎(chǔ)落在老土上,地基承載力特征值大于等于80Kpa,若基底在填土上,則將基礎(chǔ)下填土分層夯實,滿足地基承載力大于等于80Kpa的要求方可,所有回填土(包括基礎(chǔ)四周回填土)均采用亞粘土摻30%碎石分層夯實,壓實系數(shù)為0.96,確保回填土內(nèi)摩擦角
該工程位于華南城會展中心及4#地塊,遷移4#地塊1號廣告牌及二號廣告牌(共兩面廣告牌),廣告牌產(chǎn)權(quán)單位是重慶華南城有限公司。該廣告牌形式為鋼結(jié)構(gòu)單面式廣告牌,經(jīng)現(xiàn)場對兩面廣告牌實際測量廣告牌地面以上高度為8.5米,地面以上鋼架柱高度為8.5
迎大運桃源街道市容環(huán)境城中村(塘朗村)整治工程位于深圳市南山區(qū)學(xué)苑大道與塘長路之間。其中需刷新及改造的建筑物首層商鋪共22棟,及人行道鋪透水磚、消防車道瀝青路面施工。由于商鋪的原廣告牌、人行道原道牙石水泥磚、水泥面需拆除,為保證工程安全順利
本工程為某公益宣傳牌工程,包括施工圖紙所標(biāo)示的工程范圍和工程量清單所含內(nèi)容,含圖紙范圍內(nèi)土建、裝飾及電氣照明工程,中標(biāo)人負責(zé)辦理廣深高速、常虎高速廣告牌位申報審批手續(xù)以及繳交所有相關(guān)費用等內(nèi)容。報價中必須包括所有圖紙的工程建設(shè)費、宣傳噴畫制
公益廣告牌施工合同
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