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香港高速與鐵路規范2013
structure design manual for highway and railways 2013 edition
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鐵路隧道常用施工規范
鐵路混凝土工程施工技術指南 41.00 客運專線鐵路路基工程施工技術指南（TZ212-2005） 經規標準[2005]110號
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某地鐵路路基施工組織設計
所謂路基施工，就是以設計文件和施工技術規范為依據，以工程質量為中 心，有組織、有計劃的將設計圖紙轉化成工程實體的建筑活動。
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地鐵規范中空調新風量取值的探討
按照滿足國家有關公共交通方面的衛生規范要求，通過對已建成通車地鐵車站空調新風量的計算分析，明確了在地鐵地下車站空調系統設計中空調新風量的取值標準，并對現行地鐵規范空調新風量取值提出應按20m3/（人?h）計算并取消新風量不少于總送風量10％
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地鐵勘察規范中基床系數的測定方法溯源
對我國技術標準中關于基床系數的測定方法和工程應用的現狀進行了歸納和分析，發現基床系數的應用和測定方法已經出現了多元化的現象，亟需加以必要的統一與規范化；查閱了Terzaghi和Vesic的兩篇重要文獻，了解了流傳已久的一些方法的來源，澄清了
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某地鐵路防護柵欄施工方案連鎮
施工管段起訖里程DK176+900～DK195+995.250，主線路全長19.095Km，其中DK176+900～DK179+282.38為路基，全長2.382km。立柱、欄片、上檻下檻、柱帽等采用預制場集中預制，施工現場安裝預制件的方式
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鐵路建設工程監理規范實施細則橋涵工程
本文檔資料為鐵路建設工程監理規范實施細則橋涵工程 ，內容詳細清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。
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高速鐵路工程測量規范-2009-12(附錄)
高速鐵路工程測量規范-2009-12(附錄)內容豐富詳實，并且可以供廣大網友下載參考并學習。
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高速鐵路工程測量規范征求意見稿
本文為高速鐵路工程測量規范征求意見稿，本規范適用范圍為設計行車速度≥250km /h的新建高速鐵路工程測量。設計行車速度≥200km /h的新建無砟軌道鐵路工程測量參照本規范執行。
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地鐵設計規范2013最新國家標準《地鐵設計規范》
最新國家標準《地鐵設計規范》GB50157-2013宣貫培訓班內部資料
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某地鐵路樞紐南環線工程二分部模板安全專項方案
本施工段橋梁及涵洞工程主要有：特大橋2座5.506 延米，涵洞8座共172.95橫延米，中橋1座，小橋3座。涵洞結構為：砼基礎、鋼筋砼墻身。橋梁結構為：橋臺為矩形空心橋臺，橋墩形式圓端型實體橋墩。
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