鋼管樁采用工廠生產的螺旋焊接鋼管打(沉)入土沉樁。這種樁具有重量輕、剛性好;易于加工、搬運、堆放;可以焊接,易于調節;與上部承臺連接較易;管材強度高,貫穿性好;樁下端為開口,沉樁排土量小,對周圍地基和相鄰及相鄰樁及鄰近建(構)筑物擾動、移位
設腳手架→在地面綁扎梁鋼筋焊角鋼埋件→支吊車梁底模并起拱→支設梁外側模→刷隔離劑→吊裝吊車梁鋼筋→將吊車梁預埋件與柱頂埋件焊接→支設梁內側模→用對拉螺栓加固內外側模→安裝U型螺栓→抄平、找正U型螺栓→加固U型螺栓→澆筑梁混凝土→拆模養護。
文章針對商品混凝土現澆混凝土樓板出現裂縫的現象,從施工工藝方面對現澆混凝土樓板裂縫的成 因及施工控制措施進行深入探討。
大體積其澆筑量過大,整體要求性高,在澆搗和養護過程水泥水化發出大量的水化熱,但因其體積厚大,大量水化熱得不到散發,混凝土內部溫度高于外層混凝土溫度,產生較大的溫度差,由于表里體積膨脹不一至,便會產生溫度裂縫,故降低水化熱,將凝土混凝土的內外
依據標準 《建筑工程施工質量驗收統一標準》 GB50300-2001 《建筑地面工程施工質量驗收規范》 GB50209-2002 1、范圍 本工藝標準適用于工業與民用建筑地面的混凝土墊層的施工操作。 2、施工準備 2.1 材料及主要機具:
清水模板支設工藝中,采用普通腳手管代替木方墊木對模板進行加固,能節約大量木材,降低工程成本,具有良好的經濟效益和節能環保效益。腳手管加固模板工藝的要點是鋼管的固定方法和拆模過程中的安全控制。
【摘要】我們常常接觸到建筑物的防水,其實防水和抗滲有著很大的相似處,只是由于設計要求的建筑物抗滲性的不同或建筑物不可以使用其它附加防水材料而使用不同的砼。對抗滲有明確要求就用抗滲砼。并提出預防及處理措施。
本標準給出了混凝土道路的施工及質量驗收方法。 本標準適用于市政及廠區道路以砂礫或碎石為墊層,以填隙碎石或三渣為基層、混凝 土為面層的道路施工。
本工藝標準適用于 2.1 材料及主要機具 2.1.1 陶粒 2.1.1.1 頁巖陶粒:粒徑5~30mm,松散密度為500~700kg/m3,吸水率3.5%~5%(干燥狀態下30mm計),未熟化的片狀物應小于10%~15%,粉末及粒徑小于5m
選擇樁錘時,必須充分考慮樁的形狀、尺寸、重量、入土長度、結構形式以及土質、氣象等條件,并 掌握各種錘的特性。樁錘的夯擊能量必須克服樁的貫入阻力,包括克服樁尖阻力、樁側摩阻力和樁的回彈產生的能量損失等。如果樁錘的能量不能滿足上述要求,則會引起
擬建 小區是一綜合性住宅小區。先期建設5棟商住樓,為小高層建筑,并配有地下車庫。小區樁基工程采用ZYJ680B型靜力壓樁機進行施工,共計900根樁,設計樁長為21m。考慮到靜力壓樁機施工時的擠土效應會給周圍建筑物帶來一定的影響,具體施工時在
預應力管樁 有PHC PC PTC 三種,是一種很成熟的施工工藝,在長三角、珠江三角、渤海灣工業廠房、民用建筑應用廣泛,工藝簡單、施工質量容易控制。沉樁工藝有兩種:靜壓和錘擊。目前長三角地區以靜壓樁為主。就上海地區而言,PHC-500(10
包括預應力管樁的施工施工流程及具體施工方法。。。預應力管樁的施工注意事項。。。預應力管樁的施工標準
本資料為混凝土預制樁施工工藝,共7頁,格式為word。 工程概況: 制作程序:現場布置→整平壓實→制作胎膜→綁扎鋼筋支模→安設吊環→澆筑混凝土→養護至30%強度拆模再支上層模→涂隔離劑→疊制→養護至70%強度起吊→100%強度運輸、碼放。
本工程為國電吉林龍華長春熱電一廠2×350MW機組熱電聯產工程,位于長春市北部,寬城區境內長江路經濟開發區(工業園區)內馬家村。汽機房A、B跨29米,1-9a軸80.5米最大跨度13米
流態混凝土通過落差而自行密實,上部的混凝土拌合物在振搗棒所及范圍內通過振搗趨于密實。為便于上、下振動,振動器加裝固定架和定位環
模板支設前,在混凝土墊層上彈出基礎邊線及控制線,模板采用18mm木膠合板,方木背楞(方木應嚴格尺寸進行過刨),φ 50mm 鋼管加固,鋼管豎、橫桿間距不大于600mm,模板接縫用雙面膠帶擠壓嚴密。模板安裝完畢后,將預埋螺栓、埋管固定在設計位
鋼管混凝土是將混凝土填入鋼管內使兩者共同工作的一種復合結構材料,它是從螺旋配筋柱 發展起來的,兼有鋼結構和鋼筋混凝土結構的特征和優點,因此鋼管混凝土受壓構件的承載力大 于空鋼管與混凝土芯柱承載力之和(約為1.42倍),鋼管混凝土具有強度高,
本文為大體積混凝土施工工藝標準,本工藝標準適用于工業與民用建筑中大型設備基礎、高層建筑箱基底板等超厚大體積混凝土結構施工。
現澆混凝土鋼管樁施工工藝
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