內容簡介 1施工方法: 1)按施工需要規劃預制場地,預制場地應整平壓實,低洼不平處及軟弱土質要處理改善,完善排水系統,確保場內不積水。 2)根據預制梁的尺寸、數量、工期,確定預制臺座數量、尺寸,臺座用表面壓光的砼筑成,應堅固不沉陷,確保底模
1) 底模安裝前根據結構設計尺寸編制箱梁整體模板拼裝方案,底模安裝時應嚴格按拼裝方案進行。 2) 底模宜采用壓縮多層板、竹編膠合板、定型鋼模板或組合鋼模板,箱梁為曲線梁或底板有豎曲線時,采用壓縮多層板或竹編膠合板為宜;采用定型鋼模板時,鋼模
本工程為鋼筋混凝土抗滑樁,本文從挖孔、孔壁支撐、孔內爆破、孔內出水處理、鋼筋籠的制作安裝及灌注混凝土、抗滑樁施工注意事項幾方面詳細論述工藝
對厚達2600mm的大截面防輻射鋼筋混凝土結構,從施工排架支撐的設計與計算做起,優化施工5-藝,合理配制混凝土,對混凝土施工采取了有針對性的澆筑、降溫和養護措施,使結構達到了無裂縫的設計要求。
工作任務: 鋼筋混凝土獨立基礎的施工咨訊 鋼筋混凝土獨立基礎的施工計劃 鋼筋混凝土獨立基礎的施工決策 鋼筋混凝土獨立基礎的施工實施 鋼筋混凝土獨立基礎的施工檢查 鋼筋混凝土獨立基礎的施工評價
本工程基礎為鋼筋砼摩擦方樁,總數為511根,長度有4種,分別為:33.65m、33.45m、33.15m、32.95m,斷面尺寸有3種,分別為:350×350mm、400×400mm、450×450mm(具體詳見配樁表),樁底標高均為35.
墩柱和臺身施工前應按圖紙測量定線。檢查基礎平面位置、高程及墩臺預埋鋼筋位置。放線時依據基準控制樁放出墩臺中心點或縱橫軸線及高程控制點,并用墨線彈出墩柱、臺身結構線、平面位置控制線。測放的各種樁都應標注編號。涂上各色油漆,醒目、牢固,經復核無
本資料為預應力混凝土T梁預制及安裝施工工藝標準化,word格式,共24頁。 目錄: 第一節 T梁預制 第二節 預應力T梁的安裝 第三節 預應力T梁的簡支轉連續施工
1. 支架:φ48扣件式鋼管支架或碗扣式鋼管支架、鋼管扣件、腳手板、可調頂托及可調底座等。 2. 鋼筋施工機具:鋼筋彎曲機、鋼筋調直機、鋼筋切斷機、電焊機、砂輪切割機等。 3. 模板施工機具:電鋸、電刨、手電鉆等。 4. 混凝土施工機具:混
本資料為鋼筋混凝土預應力構件,主要內容: 6.1 預應力混凝土的基本概念 6.2 張拉控制應力與預應力損失 6.3 預應力混凝土構件的構造要求
摘要:文章主要介紹了后張法預應力混凝土的概念、后張法預應力混凝土小箱梁 施工工藝流程、施工中的注意事項和操作規程中的一些要求。 關鍵詞:后張法;預應力;混凝土;施工工藝;張拉
全橋由兩座分離式上、下行橋梁組成,兩幅橋間距0.5米,單幅橋梁寬12米,橋面兩側均設置0.5米墻式防撞護欄。上部結構采用為3×20m裝配式預應力砼組合箱梁,下部構造為雙柱式墩、樁基礎、橋臺為肋板臺、樁基礎。
適用范圍 適用于公路及城市橋梁工程現澆預應力鋼筋混凝土箱梁的施工,現澆鋼筋混凝土箱梁的施工可參照 執行。
******高速公路******段工程SLTJ.3合同段的起點里程為K79+250,終點里程為K85+400,全長6.15.5km。其中石板溝大橋、東灣1﹟大橋、東灣2﹟大橋、水牛溝大橋設計等級為雙向四車道高速公路,行車速度為80KM/h,
根據設計圖紙、工程地質、水文地質、水文情況、地形地貌、試樁和施工條件等資料,認真編制切實可行的打樁方案,其內容應包括:施工方法、施工機具、打樁順序和進度、施工平面布置、預制樁的堆放、保證質量和安全技術措施、勞力組織以及材料、水電供應計劃等。
摘要:文章主要介紹了后張法預應力混凝土的概念、后張法預應力混凝土小箱梁施工工藝流程、施工中的注意事項和操作規程中的一些要求。 關鍵詞:后張法;預應力;混凝土;施工工藝;張拉 正文: 后張法預應力混凝土施工工藝指的是先澆筑水泥混凝土,待達到設
內容簡介 通過先張法預應力空心板梁的施工及實踐,對張拉臺座的設置,預應力筋的張拉值計算及施工工藝、混凝土的澆筑、內摸膠囊的抽拔、預應力筋的放張、養護等空心板梁的施工操作程序進行了敘述。 本文包括:張拉臺座的設置、空心板施工程序、例題。
1. 認真審核設計圖紙,編制分項工程施工方案,進行模板及支架設計計算并報業主及監理審批。 2. 進行鋼筋的取樣試驗、鋼筋翻樣及配料單編制工作。 3. 對模板、支架進行進場驗收。 4. 對混凝土各種原材料進行取樣試驗及混凝土配合比設計。 5.
《預制后張法預應力混凝土鐵路橋簡支T梁技術條件》TB/T3043-2005 ????《鐵路混凝土與砌體工程施工規范》TB10210-2001 《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》鐵建設[2005]160號 《鋼筋焊接及驗收規程》 (JGJ
本文介紹了在某住宅的懸挑梁加固工程中預應力加固技術的應用,著重講述如何對附加結構施加預應力的方法,以及實現加固目標的施工工藝和質量控制方法。加固后結構滿足安全性和耐久性要求,效果良好。其中對預應力的應用可作為其它加固工程的參考。
后張法指的是先澆筑水泥混凝土,待達到設計強度的75%以上后再張拉預應力鋼材以形成預應力混凝土構件的施工方法。
桁架板采用定型化吊具進行吊裝, 材料堆放區及作業層各 1 名信號工配合 吊裝作業。作業層由 6 人組成的安裝小 組調整桁架板方向及位置,在距離支點 100mm 時調整對位后緩慢落下,保持各 邊進梁或墻內 15mm,滿足質量要求。
內容簡介 施工準備 2.1 材料及主要機具: 2.1.1 預制鋼筋混凝土樁:規格質量必須符合設計要求和施工規范的規定,并有出廠合格證。 2.1.2 焊條(接樁用):型號、性能必須符合設計要求和有關標準的規定,一般宜用E4303牌號。 2.1
本資料為打入式鋼筋混凝土預制樁施工工藝,共5頁,格式為word。 作業條件: 1樁基的軸線和標高均己測定完畢,并經過檢查辦理預檢手續。樁基的軸線和高程的控制樁,應設置在施工區附近不受打樁影響的地點,并應妥善加以保護。 2處理完高空和地下的障
內容簡介 建筑工程鋼筋混凝土分項工程施工工藝與新技術,第一章模板與腳手架工程施工工藝新技術,第二章鋼筋工程施工工藝,第三章混凝土工程施工工藝與新技術,第四章預應力混凝土工程施工工藝與新技術,第五章特種混凝土工程施工工藝,第六章構件安裝工程施
適用于公路及城市橋梁工程現澆預應力鋼筋混凝土箱梁的施工,現澆鋼筋混凝土箱梁的施工可參照執行。
本工程采用鋼模板時,安裝時按拼裝方案要求的位置將首塊模板就位,再用鐵絲、鐵釘、銷釘或卡子等方式將其固定,然后粘貼彈性止漿材料并進行下一塊模板安裝。
預應力鋼筋混凝土t梁施工工藝
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