天津市郵政、郵件處理中心生產樓建筑面積36614m2, 長205m,寬91m,鋼筋混凝土框架結構。首層地面面積18655m2。投入使用后將有郵件運輸車輛頻繁出入,要求地面承重耐磨
摘要:大面積厚地坪采用軟縫,可一次澆筑不留施工縫;使用內燃式振動梁找平混凝土, 通過埋設振動梁軌道控制地坪標高表面平整度;接槎處設凹槽控制平整度和表面質量;采用嚴格控制坍落度和二次振搗工藝,控制和減少沉陷量;采用機械抹光工藝,提高抹面速度及
本方法適用于以輕鋼龍骨、鋁合金龍骨以及要龍骨為骨架的種類石膏板、礦棉(巖棉)吸音板、玻璃纖維板、膠合板、鈣塑板、塑料板、加壓水泥板以及各種金屬飾面板等吊頂工程。
測量定位放線→墊層施工→測量定位放線→筏板基礎鋼筋綁扎→筏板基礎側模安裝→柱插筋→驗收→筏板基礎混凝土澆注→混凝土養護
鋼筋采購:鋼筋采購應嚴格對供方考核和提出供貨要求,特別是在用于縱向受力鋼筋的部位,其鋼筋在滿足有關國家標準的基礎上,還應滿足GB50204-2002《混凝土結構工程施工質量驗收規范》關于抗震結構的力學性要求。
當板柱接縫砂漿強度達到設計強度的75%(C30)后,即可進行張拉。張拉分東、西半圓及中段3部分進行,原則上按如下張拉順序
詳細介紹了廣州港南沙港區吹填陸域工程采用真空預壓技術處理軟基的現場施工工藝試驗研究成果。通過吹填淤泥的表面處理措施以及淤泥攪拌樁密封墻施工等,滿足了施工機械和人員進場,以及保證真空度的有效傳遞等方面的要求.為類似工程提供借鑒。
可通過使用定型鋼板模具固定螺栓的技術質量管理措施,應用于不同類型的鋼結構廠房基礎螺栓精確定位。
該跨線候車室是以鋼筋混凝土框架架空在現有站內鐵路線路上的大型候車室,每個候車大廳面積為2000m2
金茂大廈的主樓基礎位于-19.6m處,基礎承臺長、寬各為64m,厚4m,C50混凝土,總量為13500m3。
摘 要: 大面積鋼纖維地坪施工,關鍵是控制好地坪的平整度及防止開裂。同時,在施工中圍繞地坪基層的換、填土,碎石墊層的碾壓,鋼纖維的攪拌振搗等,要加強動態管理……
本文闡述了下噴式焦爐基礎施工的要點。因下噴式焦爐基礎其鐵件預埋、模板支設、砼澆筑的精度和誤差均有不同于一般建(構)筑物的特殊要求,須同時滿足承載力及熱工性能要求,所以其施工方法具有特殊性,合理安排焦爐基礎的施工順序、縮短焦爐基礎的施工周期,
本工藝標準適用于工業與民用建筑中的打鋼筋混凝土預制樁工程。 2.1 材料及主要機具: 2.1.1 預制鋼筋混凝土樁:規格質量必須符合設計要求和施工規范的規定,并有出廠合格證。
本工藝標準適用于工業與民用建筑的普通混凝土的現場拌制。 2.1 材料及主要機具: 2.1.1 水泥:水泥的品種、標號、廠別及牌號應符合混凝土配合比通知單的要求。水泥應有出廠合格證及進場試驗報告。
比較全面的地基與基礎工程施工工藝,包括灰土基礎工程施工工藝;砂石基礎工程施工工藝鋼筋混凝土預制樁施工工藝;泥漿護壁鉆孔灌注樁施工工藝;螺旋鉆孔樁施工工藝;人工成孔樁施工工藝;樁承臺施工工藝;設備基礎施工工藝;素混凝土基礎施工工藝.
隨著梨溫高速公路的建成通車,浙贛收費站收費廣場及過渡段大面積水泥砼路面也同 時投入使用,本文提出的路面下縫隙式地下圓形排水管設計,較好的解決了該處路面排水不暢 問題,取得了良好效果。
大面積基礎砼施工工藝
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