本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車空調(diào)制冷裝置(以下簡(jiǎn)稱空調(diào)裝置)的試驗(yàn)方法。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于以調(diào)節(jié)乘員艙內(nèi)空氣為目的的汽車空調(diào)裝置。
R134a取代R12對(duì)汽車空調(diào)的影響R134a取代R12對(duì)汽車空調(diào)的影響
自從汽車誕生以來,汽車的各種設(shè)備不斷發(fā)展,汽車空調(diào)作為汽車的一部分也得到了長足的發(fā)展,隨著人們對(duì)汽車舒適性的要求的提高,對(duì)環(huán)保要求的不斷提高,對(duì)汽車空調(diào)有了更高的要求,汽車空調(diào)正在肩負(fù)新的歷史使命,大步邁向新世紀(jì)。
摘要:隨著汽車行業(yè)的迅速發(fā)展,廣大消費(fèi)者對(duì)舒適性的需求也有所提高,基本都裝配了空調(diào)系統(tǒng)。空調(diào)系統(tǒng)最主要的作用是控制車內(nèi)的溫度,除了它的制熱和制冷控制功能外,它還起到除濕的作用,也有助于除去車窗內(nèi)表面的霜、冰和冷凝水霧一類的視覺障礙物。
摘要:隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展和人民生活水平的日益提高,汽車開始走進(jìn)千家萬戶。人們?cè)谝回炞非笃嚨陌踩浴⒖煽啃缘耐瑫r(shí),如今也更加注重對(duì)舒適性的要求。因而,空調(diào)系統(tǒng)作為現(xiàn)代轎車基本配備,也就成為了必然。
本資料為:《建筑物及汽車空調(diào)負(fù)荷》,內(nèi)容詳細(xì)具體,可供參考。
本資料為微型汽車空調(diào)冷負(fù)荷計(jì)算,采用諧波反應(yīng)法對(duì)重慶長安汽車公司生產(chǎn)的“長安牌”SC1011A微型載貨汽車空調(diào)冷負(fù)荷進(jìn)行了分析計(jì)算。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本文介紹了采用氣相色譜法對(duì)假冒R134a汽車空調(diào)制冷劑進(jìn)行快速定性和定量分析的方法。本法使用TCD檢測(cè)器和PLOTAl2O3色譜柱,克服了傳統(tǒng)氟里昂分析方法和GBT188262002方法對(duì)攙假樣品分析的局限性。分析結(jié)果有良好的重復(fù)性,RSD
利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)余熱和太陽能驅(qū)動(dòng)汽車空調(diào)是一門新技術(shù),目前還未見報(bào)道。本技術(shù)撇開傳統(tǒng)汽車空 調(diào)的核心部件———機(jī)械壓縮機(jī),采用化學(xué)壓縮制冷。直接利用一次能源(余熱熱能)驅(qū)動(dòng),且?guī)缀醪恍柽\(yùn)動(dòng)部件。 小功率汽車發(fā)動(dòng)機(jī)余熱不夠驅(qū)動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),可以加以
本文以五缸搖板式變排量壓縮機(jī)本體為基礎(chǔ),采用電動(dòng)式外控驅(qū)動(dòng)技術(shù)方案,開發(fā)出外部控制閥與外控式變排量壓縮機(jī),并對(duì)其特性進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究和模擬分析。文中首先介紹了外部控制閥設(shè)計(jì)、外部控制閥數(shù)學(xué)模型建立和實(shí)驗(yàn)裝置。然后提出外控式搖板式變排量壓縮機(jī)數(shù)
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人們生活水平的提高,人們對(duì)汽車的舒適性、安全性的要求日益提高,汽車空調(diào)已由原來只給高檔轎車配置,發(fā)展為被各型客車、貨車、工程車和特殊用途車輛廣泛采用的標(biāo)準(zhǔn)配置汽車空調(diào)的普及、發(fā)展和不斷創(chuàng)新已成為汽車行業(yè)的一大亮點(diǎn)。
空調(diào)設(shè)計(jì)參考規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)
HJ/TXX-2003 為貫徹實(shí)施《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》和《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》,進(jìn)一步推動(dòng)中國的清潔生產(chǎn),保護(hù)環(huán)境,為汽車涂裝企業(yè)開展清潔生產(chǎn)提供技術(shù)支持和導(dǎo)向,制訂本標(biāo)準(zhǔn)。
制冷劑編號(hào)方法和安全性分類 GB/T 7778—2001 冷凍機(jī)油絮凝點(diǎn)測(cè)定GB/T 12577—1990 冷凍機(jī)油GB/T 16630—1996 冷暖通風(fēng)設(shè)備術(shù)語JB/T 4303—1995 制冷和空調(diào)設(shè)備噪聲的測(cè)定JB/T 4330—1
實(shí)用與各種建筑結(jié)構(gòu)空調(diào)負(fù)荷計(jì)算,方便快捷、做設(shè)計(jì)的時(shí)候非常需要
本資料為住宅空調(diào)設(shè)計(jì)及安裝標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)容簡(jiǎn)介:住宅空調(diào)設(shè)計(jì)及安裝標(biāo)準(zhǔn),包含住宅空調(diào)的設(shè)計(jì)及安裝原則、住宅的空調(diào)設(shè)計(jì)、容量選取與外機(jī)尺寸、空調(diào)機(jī)位選址及注意事項(xiàng)等。
作為一種天然物質(zhì),是汽車空調(diào)系統(tǒng)中最有潛力的替代工質(zhì)之一。近年來,美國、歐洲、日本等國家和地區(qū)對(duì)汽車空調(diào)進(jìn)行了大量研究,取得了一些研究成果汽車空調(diào)的組成和一些技術(shù)關(guān)鍵,并提出一些亟待解決的問題。
基于平均溫差法,調(diào)用REFPROP7.0確定超臨界CO2劇烈變化的熱物性,采用迭代方法對(duì)緊湊式微通道氣體冷卻器進(jìn)行設(shè)計(jì)"選用近期發(fā)表的兩個(gè)超臨界CO2管內(nèi)換熱計(jì)算關(guān)聯(lián)式進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,結(jié)果表明二者對(duì)氣體冷卻器的設(shè)計(jì)影響不大;CO2側(cè)壓降計(jì)算表
闡述了汽車空調(diào)壓縮機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)方案及其工作原理。該試驗(yàn)臺(tái)滿足機(jī)械工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中汽車空調(diào)壓縮機(jī)的耐久性試驗(yàn)要求,適用于小型汽車空調(diào)壓縮機(jī)產(chǎn)品開發(fā)及定型產(chǎn)品抽檢所要求的定排量或變排量耐久性試驗(yàn)以及啟動(dòng)耐久性試驗(yàn),且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、
中央空調(diào)技術(shù)等級(jí)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
通用空調(diào)風(fēng)口行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),此標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)口的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。。。。。。。
講述了暖通空調(diào)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)格和一些作用
變排量斜盤式汽車空調(diào)壓縮機(jī)的動(dòng)平衡仿真分析變排量斜盤式汽車空調(diào)壓縮機(jī)的動(dòng)平衡仿真分析
JTT783-2010 汽車空調(diào)制冷劑回收、凈化、加注設(shè)備
1.0.1 為了加強(qiáng)施工技術(shù)管理,規(guī)范通風(fēng)與空調(diào)工程的施工工藝,在符合設(shè)計(jì)要求、滿足使用功能和國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(規(guī)范、規(guī)程等)的條件下,達(dá)到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理,保證工程質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)和安全施工,制定本標(biāo)準(zhǔn)。 1.0.2 本標(biāo)準(zhǔn)適用于建筑工程通風(fēng)
暖通空調(diào)常用標(biāo)準(zhǔn)圖集
內(nèi)容涉及管材國標(biāo),整理內(nèi)容,自己需要自己下。謝謝支持
文中介紹一種汽車用空調(diào)軟管,其內(nèi)膠層由兩種EPDM共混而成。
本資料為:綠色建筑暖通空調(diào)設(shè)計(jì)遵循的標(biāo)準(zhǔn)和要求,共4頁,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
圖解中央空調(diào)的安裝規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn),室外機(jī)的安裝位置保證有足夠的換氣空間和檢修空間
嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)量法,不準(zhǔn)在調(diào)試工作崗位上使用無檢定合格印、證或超過檢定周期以及經(jīng)檢定不合格的計(jì)量?jī)x器儀表。通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試所使用的儀器儀表應(yīng)有出廠合格證明書和鑒定文件。
變風(fēng)量(VAV)系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)盤管(FCU)+新風(fēng)系統(tǒng)和冷吊頂加地板送風(fēng)空調(diào)方案的分析比較
空調(diào)專業(yè)常用管材的國家標(biāo)準(zhǔn)空調(diào)專業(yè)常用管材的國家標(biāo)準(zhǔn)空調(diào)專業(yè)常用管材的國家標(biāo)準(zhǔn)空調(diào)專業(yè)常用管材的國家標(biāo)準(zhǔn)空調(diào)專業(yè)常用管材的國家標(biāo)準(zhǔn)空調(diào)專業(yè)常用管材的國家標(biāo)準(zhǔn)
陳江平闕雄才陳芝久 (上海交通大學(xué)制冷與低溫工程系200030) 摘要利用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù),結(jié)合國外對(duì)層疊式蒸發(fā)器的研究經(jīng)驗(yàn),通過對(duì)層 疊式蒸發(fā)器的仿真計(jì)算,對(duì)換熱器翅片結(jié)構(gòu)及其安排!管路流程安排等改變后對(duì)系 統(tǒng)性能影響程度做了分析研究;利用
通風(fēng)與空調(diào)工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)
本案是通用的中央空調(diào)通風(fēng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),包含通風(fēng)標(biāo)準(zhǔn),暖通標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),排水方案
通常0488帶壓力表接口空調(diào)安全閥用于熱系統(tǒng)閉式循環(huán)中。因?yàn)橄到y(tǒng)中的水會(huì)在溫度升高時(shí)膨脹而導(dǎo)致壓力升高,0488帶壓力表接口空調(diào)安全閥也可以防止系統(tǒng)中壓力突然升高,如:水錘、過充、閥門的啟閉或失靈造成壓力升高,0488空調(diào)安全閥帶壓力表接口
本文檔為鋼筋電渣壓力焊施工工藝標(biāo)準(zhǔn),文檔內(nèi)容詳細(xì),可供參考。
通風(fēng)空調(diào)工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)通風(fēng)空調(diào)工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 通風(fēng)空調(diào)工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)通風(fēng)空調(diào)工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)
悅動(dòng)汽車空調(diào)標(biāo)準(zhǔn)壓力
悅動(dòng)汽車空調(diào)標(biāo)準(zhǔn)壓力專題,為您提供悅動(dòng)汽車空調(diào)標(biāo)準(zhǔn)壓力相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載悅動(dòng)汽車空調(diào)標(biāo)準(zhǔn)壓力相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多悅動(dòng)汽車空調(diào)標(biāo)準(zhǔn)壓力相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題