城市道路設計畢業(yè)設計

長期以來，我國城市人均道路面積一直處于低水平狀態(tài)。 盡管增長幅度較快，仍趕不上城市交通量年均20%的增長速度。目前全國32個百萬人口以上的大城市中，有27個城市的人均道路面積低于全國平均水平。

淺談城市道路排水設計

城市道路排水對于道路使用壽命的長短有很大影響。文章介紹了城市道路排水的內(nèi)容, 就路面排水、路基排水、綠化帶排水的設計及在實踐中的應用進行了分析論證,具有一定的實用價值。

城市道路綠化施工設計

工期、包質量、包安全。本標段工程工作量大，施工工期較短，需全面鋪開進行施工；施工現(xiàn)場為城鄉(xiāng)結合部，環(huán)境相對較為復雜，施工存在一定的難度。但我司將發(fā)揮綠化專業(yè)施工隊伍的優(yōu)勢，以優(yōu)秀的管理和一流的施工技術，合理地進行施工部署，加強管理，確保工程

城市道路綠化—“綠線”設計

隨著城市的發(fā)展、經(jīng)濟的繁榮，交通量的增加是城市發(fā)展的必然趨勢，而且道路交通 需求與供給也在不斷的增加。如何協(xié)調好城市發(fā)展、道路交通發(fā)展與環(huán)境保護的關系，實 現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展，已成為全世界各大城市在城市規(guī)劃建設與管理，特別是道路建設和 交通

某城市道路施工組織設計

本合同段（CI/01.1）西起K0+000經(jīng)xx大街、xx大街、xx大街，東至K2+700xx街，全長2700米。道路斷面由四部分組成：機動車道、分隔帶、非機動車道、人行道，中間用分隔柵或高架橋隔開。路面結構形式機動車道：12cm厚瀝青砼面

城市道路施工設計方案

-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道，西起---路，東至---路，是----地區(qū)的 主干道之一，全長約 10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為 86.0m，其路幅組成為： 8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5

城市道路畢業(yè)設計論文

本設計為湖南科技大學致志路K0+000.000～K1+366.356段初步設計，設計主線起點在北校區(qū)體育館前方路口處附近，終點在東大門路口處，該設計主要包括道路線形設計（平、縱、橫設計）、交叉口設計、路基路面及排水設計、防護工程設計、涵洞設

淺談城市道路設計中的人性化設計

淺談城市道路設計中的人性化設計，是一篇論文。分別討論了道路設計中人性化設計的必要性，人性化設計的表現(xiàn)，橫斷面和綜合性的人性化設計。

DGJ08-2106-2012 城市道路設計規(guī)程

本資料為：DGJ08-2106-2012 城市道路設計規(guī)程，內(nèi)容詳實，很實用，歡迎下載參考。

城市道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范

道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范

城市道路綠化規(guī)范與設計規(guī)范

(行業(yè)標準，編號CJJ75—97，自1998年 5月1日起施行)；道路綠化規(guī)范及設計參數(shù)

城市道路橫斷面設計的研究

對于城市道路橫斷面設計的研究，存在的問題，適宜的寬度，公交站的停靠。

城市道路路基設計規(guī)范

本資料為城市道路路基設計規(guī)范，資料有價值，內(nèi)容詳實，可供參考。

城市道路工程照明的節(jié)能設計

本文分析了城市道路照明節(jié)能的必要性，通過布燈間距、光源選擇、供電路線、控制系統(tǒng)等四方面的節(jié)能設計，從而提高能源利用效率，減少不必要的能源浪費，達到節(jié)約能源的目的；當今社會，節(jié)能能夠成為減少工程造價的重要因素，不論是工程進行期間、后期維護還是

城市道路給排水設計（54頁）

本文檔為城市道路給排水設計（54頁），包括：雨水口平面布置、構形式、間距、豎向高程: ①低洼積水點和交叉口豎向規(guī)劃必須的雨水口。 ②根據(jù)道路縱橫坡、街道寬度、周圍建筑物,選擇雨水口形式及布設方式。 ③根據(jù)當?shù)乇﹥蓮姸取⒂晁谛购槟芰?確定雨

某城市道路施工設計方案

+400-K2+520已被其它施工單位棄土整平；K2+600-K2+710、K2+900-K3+060被其它單位棄土整平，該處回填達不到設計要求，必須全部換土重新碾壓。該處須換填量經(jīng)初步估算約有4.6萬m3。 4、K2+520處西南向距路幅

城市道路綠化施工設計方案

該工程為綠化一類工程，工程質量要求必須達到佛山市優(yōu)良樣板工程。本工程保養(yǎng)期為三個月。施工承包形式：包工、包料、包工期、包質量、包安全。本標段工程工作量大，施工工期較短，需全面鋪開進行施工；施工現(xiàn)場為城鄉(xiāng)結合部，環(huán)境相對較為復雜，施工存在一定

某市城市道路組織設計方案

施工中受雨季、拆遷等因素影響，同時受各管線施工影響，出現(xiàn)中期交叉工作復雜，后期任務大等不利情況，必須科學安排，合理調整工序，確保工程如質如期完成。

城市道路隧道施工組織設計文案

xxx隧道及連接道（xx路）市政工程是xx在新的發(fā)展目標下重要的市政基礎設施項目,是xx市總體交通路網(wǎng)“五橫、六縱、一環(huán)、七聯(lián)絡”城市快速干道系統(tǒng)中三橫線的關鍵節(jié)段工程，它不僅肩負xx市組團間快速城市干道功能，同時服務茶園新城區(qū)，加強了茶園

某城市道路維修施工組織設計

本文檔為某城市道路維修施工組織設計。內(nèi)容包括道路維修施工概況、進度、質量等。內(nèi)容詳盡，僅供參考。

城市道路綠化施組設計方案

其水源取用城市自來水，該綠地是以種植樹木、灌木、草皮為主。

城市道路施工組織設計方案

城市道路施工組織設計方案城市道路施工組織設計方案城市道路施工組織設計方案

某城市道路綠化施工組織設計

本工程位于西內(nèi)環(huán)路兩側，綠地總面積13455㎡，以綠化苗木種植為主，由于本工程工期緊，施工中的進度控制和質量控制具有較大的難度。

城市道路-畢業(yè)設計-計算書

甘肅省白銀區(qū)水川鎮(zhèn)2號路是在地方及國家經(jīng)濟快速發(fā)展的背景下設計修建的，鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)有多條水泥混凝土路面村道，經(jīng)過多年運營，已經(jīng)不能滿足水川鎮(zhèn)現(xiàn)有經(jīng)濟發(fā)展對道路的需求。水川新建2號道路作用在于完善國家基礎設施建設，滿足日益增長的交通需求。

常用城市道路景觀設計

道路是城市形象的第一要素, 也是形成道路空 間、景觀的本體性要素。道路的特征、方向性、連續(xù) 性、韻律與節(jié)奏、道路線型的配合及斷面形式特點構 成了這一要素的基本內(nèi)涵。

城市道路景觀設計淺析

城市道路是一個城市的框架，其對城市的重要性，相當于血管對人體的重要性，城市道路，作為城市交通以及運輸?shù)幕A，是城市空間重要的組成部分。隨著人類社會的快速發(fā)展，城市道路逐漸成為人們社會活動中一個很重要的戶外活動空間，現(xiàn)代的城市道路不僅需要滿足

大型城市道路景觀設計

市區(qū)車行道路(快速路)受城市用地的限制, 城市中的快速路 常常表現(xiàn)為立交的形式, 其道路景觀設計與一般道路極為不同。 立交橋上人行通道的構成和一般路面是一樣的, 只是通常會要再 窄一些, 人行道部分又沒有將對應沿路的寬度估計在內(nèi), 所以整體

從施工圖審查談城市道路設計需注意的問題

從施工圖審查談城市道路設計需注意的問題，道路設計及管理可以參考！

城市道路景觀設計理念淺談

城市道路景觀設計理念

國外城市道路交叉口設計

城市道路交叉口設計在歐美國家非常受重視，而在我國則剛剛起步，我們需借鑒他人優(yōu)秀成果來消化吸收，以提高自身水平。本文收集了大量國外交叉口設計成果，按不同服務功能對其進行分類，從城市簡易立交、平面交叉口應用類型、交叉口的 自行車道設計三個方面，

城市道路園林景觀設計的審思

以上海市昌平路道路園林景觀為例，探討以植物為主的城市道路園林景觀的價值及造景手法，通過與周邊環(huán)境功能等相協(xié)調的植物景觀布局、植物配置，強化城市道路景觀意象，創(chuàng)造一種“人性交通”空間，達到生態(tài)、功能、可持續(xù)性發(fā)展等兼容的目的。

城市道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范.pdf

城市道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范.pdf

城市道路交叉口設計規(guī)范

城市道路交叉口設計規(guī)范

城市道路施工組織設計方案.pdf

城市道路路線設計規(guī)范

本資料為城市道路路線設計規(guī)范，資料有價值，內(nèi)容詳實，可供參考。

城市道路規(guī)劃設計論文

改革開放30年,我國城市建設的發(fā)展正經(jīng)歷著質的飛躍,城市建設已取得了巨大的成就,城市化的進程突飛猛進的發(fā)展。與此同時,城市道路規(guī)劃管理作為一項能夠有效的調節(jié)城市空間的布局,改善人民的居住環(huán)境

雙向二車道城市道路施工組織設計

本工程建成后，將極大地改XX村村民出行的交通條件，促進該地區(qū)路網(wǎng)建設。本項目具體概況：主路路線起點位于XX至里界混凝土路面，主線原有老路基9米，砂石路面寬8米，路線中心線沿老路，終點接03省道至XX原有混凝土路面，終點樁號為K0+323，路