CJJ45-2006城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)容全面詳細(xì)供參考。
新版照明規(guī)范,2016年6月1日開始實(shí)施,PDF掃描版,希望對(duì)大家有幫助。含條文說明
CJJ45-91城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
長(zhǎng)期以來,我國(guó)城市人均道路面積一直處于低水平狀態(tài)。 盡管增長(zhǎng)幅度較快,仍趕不上城市交通量年均20%的增長(zhǎng)速度。目前全國(guó)32個(gè)百萬人口以上的大城市中,有27個(gè)城市的人均道路面積低于全國(guó)平均水平。
城市道路排水對(duì)于道路使用壽命的長(zhǎng)短有很大影響。文章介紹了城市道路排水的內(nèi)容, 就路面排水、路基排水、綠化帶排水的設(shè)計(jì)及在實(shí)踐中的應(yīng)用進(jìn)行了分析論證,具有一定的實(shí)用價(jià)值。
工期、包質(zhì)量、包安全。本標(biāo)段工程工作量大,施工工期較短,需全面鋪開進(jìn)行施工;施工現(xiàn)場(chǎng)為城鄉(xiāng)結(jié)合部,環(huán)境相對(duì)較為復(fù)雜,施工存在一定的難度。但我司將發(fā)揮綠化專業(yè)施工隊(duì)伍的優(yōu)勢(shì),以優(yōu)秀的管理和一流的施工技術(shù),合理地進(jìn)行施工部署,加強(qiáng)管理,確保工程
CJJ45-2006 城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
CJJ45-2015 城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)CJJ45-2015 城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)CJJ45-2015 城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
城市道路設(shè)計(jì)常用規(guī)范:城市測(cè)量規(guī)范、城市道路彩色瀝青混凝土路面技術(shù)規(guī)程CJJT 218 - 2014、城市道路公共交通站、場(chǎng)、廠工程設(shè)計(jì)規(guī)范、城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程、城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范GB 51038 - 2015、城市道路交通
本資料為城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn),資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
隨著城市的發(fā)展、經(jīng)濟(jì)的繁榮,交通量的增加是城市發(fā)展的必然趨勢(shì),而且道路交通 需求與供給也在不斷的增加。如何協(xié)調(diào)好城市發(fā)展、道路交通發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系,實(shí) 現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展,已成為全世界各大城市在城市規(guī)劃建設(shè)與管理,特別是道路建設(shè)和 交通
-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,西起---路,東至---路,是----地區(qū)的 主干道之一,全長(zhǎng)約 10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為 86.0m,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5
本合同段(CI/01.1)西起K0+000經(jīng)xx大街、xx大街、xx大街,東至K2+700xx街,全長(zhǎng)2700米。道路斷面由四部分組成:機(jī)動(dòng)車道、分隔帶、非機(jī)動(dòng)車道、人行道,中間用分隔柵或高架橋隔開。路面結(jié)構(gòu)形式機(jī)動(dòng)車道:12cm厚瀝青砼面
本設(shè)計(jì)為湖南科技大學(xué)致志路K0+000.000~K1+366.356段初步設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)主線起點(diǎn)在北校區(qū)體育館前方路口處附近,終點(diǎn)在東大門路口處,該設(shè)計(jì)主要包括道路線形設(shè)計(jì)(平、縱、橫設(shè)計(jì))、交叉口設(shè)計(jì)、路基路面及排水設(shè)計(jì)、防護(hù)工程設(shè)計(jì)、涵洞設(shè)
本標(biāo)準(zhǔn)修訂的主要技術(shù)內(nèi)容是:增加了部分術(shù)語和符號(hào)章節(jié);適當(dāng)調(diào)整了次干路和人行道路照明標(biāo)準(zhǔn)值;調(diào)整了部分節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)和措施;增加了光源和燈具選擇規(guī)定;調(diào)整了與道路相關(guān)場(chǎng)所照明要求中的部分內(nèi)容等。
城市道路綠化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)城市道路綠化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)城市道路綠化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
淺談城市道路設(shè)計(jì)中的人性化設(shè)計(jì),是一篇論文。分別討論了道路設(shè)計(jì)中人性化設(shè)計(jì)的必要性,人性化設(shè)計(jì)的表現(xiàn),橫斷面和綜合性的人性化設(shè)計(jì)。
本資料為:DGJ08-2106-2012 城市道路設(shè)計(jì)規(guī)程,內(nèi)容詳實(shí),很實(shí)用,歡迎下載參考。
道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范
本文分析了城市道路照明節(jié)能的必要性,通過布燈間距、光源選擇、供電路線、控制系統(tǒng)等四方面的節(jié)能設(shè)計(jì),從而提高能源利用效率,減少不必要的能源浪費(fèi),達(dá)到節(jié)約能源的目的;當(dāng)今社會(huì),節(jié)能能夠成為減少工程造價(jià)的重要因素,不論是工程進(jìn)行期間、后期維護(hù)還是
對(duì)于城市道路橫斷面設(shè)計(jì)的研究,存在的問題,適宜的寬度,公交站的???。
(行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),編號(hào)CJJ75—97,自1998年 5月1日起施行);道路綠化規(guī)范及設(shè)計(jì)參數(shù)
城市道路施工組織設(shè)計(jì)方案城市道路施工組織設(shè)計(jì)方案城市道路施工組織設(shè)計(jì)方案
此資料為:城市道路施工標(biāo)準(zhǔn)圖集,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考.
本資料為:天津城市道路綠化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),可供參考下載。
本資料為城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
其水源取用城市自來水,該綠地是以種植樹木、灌木、草皮為主。
xxx隧道及連接道(xx路)市政工程是xx在新的發(fā)展目標(biāo)下重要的市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,是xx市總體交通路網(wǎng)“五橫、六縱、一環(huán)、七聯(lián)絡(luò)”城市快速干道系統(tǒng)中三橫線的關(guān)鍵節(jié)段工程,它不僅肩負(fù)xx市組團(tuán)間快速城市干道功能,同時(shí)服務(wù)茶園新城區(qū),加強(qiáng)了茶園
本工程位于西內(nèi)環(huán)路兩側(cè),綠地總面積13455㎡,以綠化苗木種植為主,由于本工程工期緊,施工中的進(jìn)度控制和質(zhì)量控制具有較大的難度。
本文檔為城市道路給排水設(shè)計(jì)(54頁),包括:雨水口平面布置、構(gòu)形式、間距、豎向高程: ①低洼積水點(diǎn)和交叉口豎向規(guī)劃必須的雨水口。 ②根據(jù)道路縱橫坡、街道寬度、周圍建筑物,選擇雨水口形式及布設(shè)方式。 ③根據(jù)當(dāng)?shù)乇﹥蓮?qiáng)度、雨水口泄洪能力,確定雨
施工中受雨季、拆遷等因素影響,同時(shí)受各管線施工影響,出現(xiàn)中期交叉工作復(fù)雜,后期任務(wù)大等不利情況,必須科學(xué)安排,合理調(diào)整工序,確保工程如質(zhì)如期完成。
該工程為綠化一類工程,工程質(zhì)量要求必須達(dá)到佛山市優(yōu)良樣板工程。本工程保養(yǎng)期為三個(gè)月。施工承包形式:包工、包料、包工期、包質(zhì)量、包安全。本標(biāo)段工程工作量大,施工工期較短,需全面鋪開進(jìn)行施工;施工現(xiàn)場(chǎng)為城鄉(xiāng)結(jié)合部,環(huán)境相對(duì)較為復(fù)雜,施工存在一定
+400-K2+520已被其它施工單位棄土整平;K2+600-K2+710、K2+900-K3+060被其它單位棄土整平,該處回填達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,必須全部換土重新碾壓。該處須換填量經(jīng)初步估算約有4.6萬m3。 4、K2+520處西南向距路幅
本文檔為某城市道路維修施工組織設(shè)計(jì)。內(nèi)容包括道路維修施工概況、進(jìn)度、質(zhì)量等。內(nèi)容詳盡,僅供參考。
道路是城市形象的第一要素, 也是形成道路空 間、景觀的本體性要素。道路的特征、方向性、連續(xù) 性、韻律與節(jié)奏、道路線型的配合及斷面形式特點(diǎn)構(gòu) 成了這一要素的基本內(nèi)涵。
城市道路是一個(gè)城市的框架,其對(duì)城市的重要性,相當(dāng)于血管對(duì)人體的重要性,城市道路,作為城市交通以及運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ),是城市空間重要的組成部分。隨著人類社會(huì)的快速發(fā)展,城市道路逐漸成為人們社會(huì)活動(dòng)中一個(gè)很重要的戶外活動(dòng)空間,現(xiàn)代的城市道路不僅需要滿足
市區(qū)車行道路(快速路)受城市用地的限制, 城市中的快速路 常常表現(xiàn)為立交的形式, 其道路景觀設(shè)計(jì)與一般道路極為不同。 立交橋上人行通道的構(gòu)成和一般路面是一樣的, 只是通常會(huì)要再 窄一些, 人行道部分又沒有將對(duì)應(yīng)沿路的寬度估計(jì)在內(nèi), 所以整體
甘肅省白銀區(qū)水川鎮(zhèn)2號(hào)路是在地方及國(guó)家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下設(shè)計(jì)修建的,鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)有多條水泥混凝土路面村道,經(jīng)過多年運(yùn)營(yíng),已經(jīng)不能滿足水川鎮(zhèn)現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)道路的需求。水川新建2號(hào)道路作用在于完善國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),滿足日益增長(zhǎng)的交通需求。
隨著XX市城市經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展以及城市形象的不斷提升,道路網(wǎng)絡(luò)不斷完善,已初步構(gòu)建成以內(nèi)環(huán)與放射線為城市主骨架的道路系統(tǒng)。但是,與之配套的標(biāo)志、標(biāo)線等附屬安全設(shè)施卻存在著設(shè)計(jì)不規(guī)范、系統(tǒng)性較差等問題。不僅影響了道路的使用功能和使用效率,更影響
感覺2012版城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范與老規(guī)范比簡(jiǎn)單了,新規(guī)范有何變化? 通行能力及服務(wù)水平的含義和分析? 如何處理道路線位與水源保護(hù)線、基本農(nóng)田保護(hù)線、生態(tài)控制線及高壓線的關(guān)系? C形、凸形、卵形、復(fù)合曲線有何不同? 規(guī)范要求道路交叉口范圍縱
城市道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)荷載bzz100
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