本工程為梁板式筏形基礎,筏板厚400MM,承臺高900mm(除核心筒1500mm), 混凝土總量為800m3
.1材料準備:C15商品混凝土(坍落度160mm±20mm)、用于搭設泵管用的Ф48短鋼管、多層板、100mm×100mm木方、鋼筋頭、P.042.5水泥,中砂、鋼板網。
必須保證鋼筋和墊塊的位置正確,澆筑混凝土時,不得碰動鋼筋,發現鋼筋有踩彎、位移、脫扣時,必須及時調整好。散落在地面上的混凝土必須及時清理干凈,在混凝土未達到1.2Mpa即(腳踩上去無印)以前,不得上人及進行下道工序的作業。拆模要輕,嚴禁生撞
畢節眾隆財富中心大廈為1棟高層商務辦公綜合樓,層數-2+26F;±0.000標高1477.200, 建筑物高度為100m。本工程大廈基礎部分由鋼筋砼獨立基礎、樁基礎、條形基礎組成。其中獨立基礎有41個,開挖深度0.5m~3.3m。根據工程情
基礎底板混凝土技術交底-015基礎底板混凝土技術交底-015基礎底板混凝土技術交底-015基礎底板混凝土技術交底-015基礎底板混凝土技術交底-015基礎底板混凝土技術交底-015
澆筑時,要將泵管中混凝土噴射在溜槽內,由溜槽入模。注意隨時用布料尺桿丈量混凝土澆筑厚度,分層厚度為振搗棒作用有效高度的1.25倍(一般φ50振搗棒作用有效高度為470mm),要按順序分層澆筑、振搗。混凝土下料點應分三點布置。在混凝土接搓處應
混凝土應根據強度等級、耐久性等設計要求和原材料品質以及施工工藝、所處的環境條件變化等進行多組配合比設計。配合比選定實驗要提前進行,留出足夠的時間進行配合比調整
(一) 清理及墊層澆灌 地基驗槽完成后,清除表層浮土及擾動土,不留積水,立即進行墊層混凝土施工,墊層混凝土必須振搗密實,表面平整,嚴禁晾曬基土。 (二) 鋼筋綁扎 墊層澆灌完成后,混凝土達到1.2MPa后,表面彈線進行鋼筋綁扎,鋼筋綁扎不允
機具準備:本工程采用商品混凝土汽車泵或地泵輸送。準備尖鍬、平鍬各10把、插入式振搗器5個、4m大扛3根、木抹子8個、灰斗4個,合尺等。 2、施工人員安排:按施工作業段安排施工作業人數,小工20人,振搗手4個、澆筑清理10人。 3、材料準備:
最全的施工技術交底,共13部分。各分部工程包含各工種和工序的交底,較實用的哦。包括土建、設備、安裝等。
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主要設備:插入式震搗棒,混凝土運輸車。 質量要求:混凝土結構表面須密實平整、顏色均勻,不得有裸筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。
本工程共30個單體,包含別墅及幼兒園等建筑形式。根據場地劃分為南北區,南區為雙拼別墅,結構類型為剪力墻結構,基礎類型為條形基礎,北區為聯排別墅及幼兒園,聯排別墅結構類型為剪力墻結構,基礎類型為條形基礎,幼兒園為框架結構,基礎類型為獨立基礎。
作業人員進入現場必須戴好安全帽,扣好帽帶,并正確使用個人勞動保護用品。 2.腳手架、工作平臺和斜道應綁扎牢固。若有探頭板應及時綁扎搭好,腳手架上的釘子等障礙物應清除干凈。高處作業或較深的地下作業,必須設有供操作人員上下的走道。 3.澆筑地下
混凝土自商混站卸出后,應及時送到澆筑地點。在運輸過程中,要防止混凝土離析、水泥漿流失、坍落度變 化以及產生初凝等現象。如混凝土運到澆灌地點有離析現象時,必須在澆灌前進行二次拌合。 泵送混凝土時必須保證混凝土泵連續工作,如果發生故障,停歇時間
混凝土如果帶模養護,應采取帶模包裹、澆水、噴淋灑水等措施進行保濕、潮濕養護,保證模板接縫處不致失水干燥。為了保證順利拆模,可在混凝土澆筑24~48h后略微松開模板,并繼續澆水養護至拆模后再繼續保濕至規定齡期。
1、澆筑混凝土層段的模板、鋼筋、頂埋件及管線等全部安裝完畢,經檢查符合設計要求,并辦完隱、預檢手續。 2、澆筑混凝土用的架子及馬道已支搭完畢.并經檢查合格。 3、水泥、砂、石及外加劑等經檢查符合有關標準要求,試驗室已下達混凝土配合比通知單。
施工標準 《武漢至廣州客運專線烏龍泉至花都段新建鐵路工程施工圖》 《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》 《客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準》
最全的施工技術交底,共13部分。各分部工程包含各工種和工序的交底,較實用的哦。包括土建、設備、安裝等。
獨立基礎混凝土技術交底
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