某給排水安裝技術(shù)交底記錄

施工范圍 冷水系統(tǒng)、熱水系統(tǒng)、消火栓消防系統(tǒng)、自動(dòng)水噴淋滅火系統(tǒng)、污廢水系統(tǒng)、雨水系統(tǒng)、手提滅火系統(tǒng)。

某大橋灌注混凝土技術(shù)交底

鉆眼前，鉆工要熟悉炮眼布置圖，嚴(yán)格按鉆爆設(shè)計(jì)實(shí)施。特別是周邊眼和掏槽眼的位置、間距及數(shù)量，未經(jīng)主管工程師同意不得隨意改動(dòng)。

排水板打設(shè)技術(shù)交底（模板）

本工程為軟基處理二期、三期塑料排水板打設(shè)工程。軟基處理二期采用排水板+強(qiáng)夯的施工工藝，處理面積71265平方米；軟基處理三期采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓、真空預(yù)壓及堆載預(yù)壓的施工工藝，處理面積90976平方米。

隧道防排水技術(shù)交底設(shè)計(jì)

技術(shù)要求及施工工藝流程，二次襯砌施工縫、變形縫施工

道路、排水施工技術(shù)交底

施工準(zhǔn)備，操作工藝，施工中注意事項(xiàng)

合蕪宣公路大橋技術(shù)交底

混凝土保護(hù)層墊塊，鋼筋綁扎工藝流程，混凝土澆筑

特大橋鉆孔樁技術(shù)交底

特大橋鉆孔樁技術(shù)交底，該表格主要用于特大橋鉆孔樁技術(shù)交底過程中，供您參考。

水暖-鑄鐵排水管技術(shù)交底

水暖-鑄鐵排水管技術(shù)交底A/W型鑄鐵排水管道安裝 技術(shù)交底-鑄鐵排水管道安裝

某大橋工程監(jiān)理技術(shù)交底書

鉆孔樁復(fù)核：按施工圖紙對(duì)樁位重新放樣，對(duì)鉆孔樁中心進(jìn)行復(fù)核；根據(jù)施工圖紙及現(xiàn)場鉆孔樁技術(shù)交底，對(duì)孔深、孔的傾斜度進(jìn)行復(fù)核。

特大橋承臺(tái)鋼筋技術(shù)交底

1、鋼筋的下料及加工在鋼筋加工場進(jìn)行，然后運(yùn)至施工場地內(nèi)。 2、在綁扎承臺(tái)鋼筋前，先進(jìn)行承臺(tái)的平面位置放樣，在墊層上標(biāo)出每根底層鋼筋的平面位置，準(zhǔn)確安放鋼筋。 3、豎向增設(shè)一些Φ28鋼筋作為承臺(tái)鋼筋的支承筋或采用鋼管架定位，保證頂層鋼筋網(wǎng)的

大橋工程鉆孔灌注樁技術(shù)交底

本技術(shù)交底適用于X026裕溪河大橋基礎(chǔ)中采用沖擊成孔灌注樁的工程。

雙線大橋挖孔樁技術(shù)交底記錄

根據(jù)地質(zhì)情況選擇護(hù)壁類型和降水方法。護(hù)壁混凝土澆灌要周圍同步上升，振搗密實(shí)，待混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方可拆模，以保證護(hù)壁有足夠的強(qiáng)度抵抗孔壁的傾覆力。配備足夠的排水設(shè)備，孔底排水時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)到地面以后再合閘抽水，抽水完畢即關(guān)閉電源，嚴(yán)禁孔內(nèi)

三維排水柔性生態(tài)邊坡技術(shù)交底

三維排水生態(tài)邊坡的材料主要是綠霸三維排水生態(tài)袋、綠霸三維排水聯(lián)結(jié)扣、綠霸扎口帶。材料進(jìn)場前需各種原材料的品質(zhì)進(jìn)行試驗(yàn)，合格后方可進(jìn)場。 對(duì)邊坡測量放線，檢查坡腳基礎(chǔ)狀況：基礎(chǔ)承載力要求不應(yīng)低于140KPa，對(duì)不滿足地基承載力要求的應(yīng)進(jìn)行碎石

大橋深基坑施工安全技術(shù)交底

五沽河特大橋中心里程為DK68+853.88全長9704.9m，橋跨布置為265-32m簡支梁、26-24 m簡支梁、1-20m簡支梁、1-(32+48+32)m連續(xù)梁、1-(48+80+80+48)m剛構(gòu)連續(xù)梁。

淄河特大橋墩身技術(shù)交底

含淄河特大橋墩身高度統(tǒng)計(jì)表、說明：施工中注意以下墩：11#、15#托盤高度為210cm，其它均為200cm。

淄河特大橋支座安裝技術(shù)交底

1、盆式橡膠支座在工廠組裝前，應(yīng)仔細(xì)調(diào)平對(duì)中上、下支座板，并預(yù)壓50KN荷載后用上、下支座連接鋼板將支座連接成整體。 在支座安裝前，工地應(yīng)檢查支座連接狀況是否正常，但不得任意松動(dòng)上、下支座連接螺栓。

特大橋人工挖孔樁技術(shù)交底

為了保證人工挖孔樁施工質(zhì)量，確保施工安全進(jìn)行，作技術(shù)安全交底如下，望各施工班組嚴(yán)格按照技術(shù)交底及施工圖紙施工

某大橋橋面鋪裝施工技術(shù)交底

某大橋鉆孔樁鋼筋籠技術(shù)交底

②鉆孔 測量放樣，按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確放出錨桿孔位，采用風(fēng)動(dòng)鉆巖機(jī)鉆孔。系統(tǒng)錨桿實(shí)際放樣時(shí)允許偏差±5cm。 ③清孔 利用高壓風(fēng)清孔，嚴(yán)禁采用高壓水洗孔，避免人為塌孔。清孔完成后進(jìn)行孔道檢查，檢查開孔孔徑、孔深、孔道傾斜度。

建筑給水排水及采暖工程技術(shù)交底

工藝流程 （1）防雷引下線暗敷設(shè)： 調(diào)直扁鋼或圓鋼→搬運(yùn)→下端與接地體焊接→隨建筑物引上→隱檢 （2）避雷引下線明敷設(shè)： 調(diào)直扁鋼或圓鋼→搬運(yùn)→自上而下焊接連接→連接斷卡子與接地體 （3）變配電室接地干線敷設(shè)： 預(yù)留孔、埋設(shè)支持件→固定支持

某特大橋模板施工技術(shù)交底

凝土應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》JGJ55的有關(guān)規(guī)定，根據(jù)混凝土強(qiáng)度等級(jí)、耐久性和工作性等訂求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。

大橋工程挖孔樁施工技術(shù)交底

混凝土攪拌應(yīng)采用滾筒攪拌機(jī)拌制,坍落度宜為14 cm左右。

大橋挖孔樁基礎(chǔ)技術(shù)交底書

大橋挖孔樁基礎(chǔ)技術(shù)交底書

大橋挖孔樁施工技術(shù)交底記錄

安吉滸溪生態(tài)園滸溪大橋挖孔樁施工技術(shù)

大橋挖孔樁項(xiàng)目施工技術(shù)交底

場地平整，清除地表四周的危石浮土，鏟除松軟土層并夯實(shí)。

施工技術(shù)交底記錄（給排水）

土建的預(yù)留、預(yù)埋、在基礎(chǔ)、地面、墻壁及屋面等處的電氣管路、接線盆、開關(guān)箱、木楔等應(yīng)按設(shè)計(jì)尺寸、配合土建作好預(yù)埋、預(yù)留工作。

道路及排水工程技術(shù)交底

按照測出的基礎(chǔ)邊線安裝平基側(cè)模板，模板內(nèi)外打撐釘牢，并在模板內(nèi)側(cè)彈線控制混凝土澆筑高度。

某大橋人工挖孔樁安全技術(shù)交底

下孔人員必須戴安全帽、系安全帶，由剛性爬梯上下，成孔或作業(yè)下班后，必須在孔周圍設(shè)1.2m高的防護(hù)欄桿和蓋孔口板； 孔口人員應(yīng)根據(jù)孔內(nèi)人員指示，及時(shí)提升振搗器，低壓照明燈

某大橋預(yù)壓固樁施工技術(shù)交底

鋼筋籠制作基本要求：鋼筋籠主筋連接采用閃光對(duì)焊，孔口處上下鋼筋籠連接采用單面搭接焊，搭接長度不小于10d。加勁箍圈搭接部分為雙面搭接焊，搭接長度不小于5d。加勁箍圈與主筋連接采用電弧焊，螺旋箍筋與主筋連接采用鉛絲綁扎。

某大橋樁基工程技術(shù)交底

1#、2#樁基均為挖孔樁，使用人工開挖成孔。鋼筋籠在加工場內(nèi)集中制作，汽車吊吊裝就位。混凝土灌注前應(yīng)清除孔底松渣及積水，混凝土在7#攪拌站拌制，采用罐車運(yùn)輸，串筒法灌注混凝土，一次澆注完成。

某大橋樁基挖孔工序技術(shù)交底

一、 工程概況 大橋預(yù)加固樁采用人工挖孔，共2根，計(jì)32延米。1#、2#樁長各16米，樁截面尺寸都為2.5米*2.0米，平行線路方向?yàn)?.0米。樁身混凝土標(biāo)號(hào)為C40。

大橋水泥攪拌樁施工安全技術(shù)交底

樁基混凝土在7#攪拌站集中拌制，通過罐車將砼送至現(xiàn)場，直接通過混凝土罐車將混凝土輸送到灌注漏斗中，經(jīng)串筒進(jìn)行混凝土灌注。

某大橋破樁頭施工技術(shù)交底

首先鉆機(jī)就位穩(wěn)固，鉆頭中心同護(hù)筒中心偏差不得大于2cm，就位合格后，開始沖孔, 起初稍提鉆桿，在護(hù)筒內(nèi)打漿, 開動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán)，待泥漿均勻后開始鉆進(jìn)。要適當(dāng)控制鉆進(jìn)速度，在護(hù)筒底角處低檔慢速鉆進(jìn)，鉆至底角下1米以后按正常速度鉆進(jìn)。

某溝大橋挖孔樁施工技術(shù)交底

（1）、鋼筋應(yīng)避免在結(jié)構(gòu)的最大應(yīng)力處設(shè)置接頭，并應(yīng)盡可能使接頭交錯(cuò)排列。使接頭間相互錯(cuò)開的距離應(yīng)不小于35d(d為鋼筋直徑)，但不小于50cm。 （2）、鋼筋的接頭一般應(yīng)采用焊接，熱軋鋼筋可按圖紙所示或取得監(jiān)理工程師同意，采用搭接。

特大橋承臺(tái)施工技術(shù)交底

鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時(shí)，應(yīng)盡量做成雙面焊縫，只有當(dāng)不能作成雙面焊縫時(shí)，才允許采用單面焊縫，且必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

某大橋下部結(jié)構(gòu)技術(shù)交底

鋼筋應(yīng)按圖紙所示的位置準(zhǔn)確地安裝，并用批準(zhǔn)的支承將鋼筋牢靠地固定好，使其在澆注過程中不致移位。不允許將鋼筋放入或推入澆注后尚未凝固的混凝土中。除圖紙規(guī)定或經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，澆注過程中不允許放入鋼筋。

某大橋工程人工挖孔樁技術(shù)交底

測量人員放出承臺(tái)外邊線和四角的標(biāo)高。如封底砼高低不平，高出的地方用風(fēng)鎬鑿除，低的地方用砂漿找平。 樁頭破到位后，清理干凈封底頂面，開始施工承臺(tái)鋼筋。

某大橋樁基工程支模技術(shù)交底

第一次支模時(shí)要把模板用木楔墊高2-3cm，用砂漿塞縫以便拆模，澆筑完砼，強(qiáng)度達(dá)到要求后側(cè)模由下向上拆除，留下最上面兩塊模不拆除。在第一次加豎向肋時(shí)要考慮頂部2m與底部6m不連接為一體，也就是說拆底部的6m模板時(shí)，不松動(dòng)頂部的2m 模板。接第

某大橋人工挖孔樁技術(shù)交底書

通過定位鋼管架對(duì)鋼筋骨架進(jìn)行定位，保證鋼筋骨架垂直度及其間距。鋼筋骨架連接完成后綁扎、焊接水平鋼筋。鋼筋籠外側(cè)放置塑料墊塊，以保證鋼筋籠保護(hù)層厚度。鋼筋檢驗(yàn)合格后進(jìn)行下道工序模板安裝。

箍筋彎制特大橋承臺(tái)技術(shù)交底

箍筋彎制前按照設(shè)計(jì)半徑制作相應(yīng)轉(zhuǎn)盤，彎起應(yīng)平滑、規(guī)則、成圓形。加強(qiáng)箍筋接頭處采用雙面搭接焊，為保證焊接的有效長度，焊接長度不得小于5dcm，單面焊不得小于10dcm。搭接接頭鋼筋的端部應(yīng)在垂直于箍筋整體截面的截面上預(yù)彎，使搭接鋼筋的軸線位于