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各種箱罐風荷載計算軟件
通過本EXCEL表格，可計算各種箱罐的風荷載大小，充分考慮了風振等因素影響。但，請各下載人員注意本表格的計算誤差等因素。本表格不負責對于結構設計結果的正確性。
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關于梁間荷載的計算淺析
在網上看到大家很多的帖子都在討論這個問題，而我本人也是剛剛步放設計院，正在學習PKPM，可謂一菜鳥，經過一天的摸索，現對梁間荷載的計算總結如下，以求拋磚引玉
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關于消防車荷載的計算
型材截面設計的基本原則 型材截面的設計首先要保證有良好的使用性能，同時也要有較好的制造工藝性。根據型材截面的形狀，型材一般可分為：實心型材、半空心型材、空心型材及由一種基本形式的型材和另一種基本形式的型材組合而成的復合形式的型材。
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建筑結構中的荷載分析
建筑結構在施工和使用期間要承受各種作用。結構上的作用系指施加在結構上的集中荷載或分布荷載 （包括永久荷載、可變荷載等），以及引起結構外加變形或約束變形（如基礎沉降、溫度變化、焊接等作用）的原 因。文章闡述了作用在建筑物上的荷載及作用的特點和
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抗側向荷載的結構體系
若已測出荷載量達數千萬磅重，那么在高層建筑設計中就沒有多少可以進行極其復雜的構思余地了。確實，較好的高層建筑普遍具有構思簡單、表現明晰的特點。
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構造柱及圈梁的設置要求
墻長大于5米時，墻頂與梁（板）宜有鋼筋拉接（98ZG003中同時說明---－當頂部拉結施工有困難時，可在砌體填充墻中設置構造柱，間距＜＝５米）
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pkpm建模荷載取值大全
建模荷載取值大全~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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荷載和計算部分專項討論
對于特別重要或對風荷載比較敏感的高層建筑，其基本風壓未按100年重現期的風壓值采用。（見《高層建筑混凝土結構技術規程》JGJ3-2002 3.2.2）
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荷載與結構靜力計算表
2-1 荷載與結構靜力計算表 2-1-1 荷載 1．結構上的荷載 結構上的荷載分為下列三類： （1）永久荷載 如結構自重、土壓力、預應力等。 （2）可變荷載 如樓面活荷載、屋面活荷載和積灰荷載、吊車荷載、風荷載、雪活載等。
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設計要求及荷載效應組合
本資料為設計要求及荷載效應組合，主要內容： 4.1 承載力計算 4.2 側移限制 4.3 舒適度要求 4.4 穩定和抗傾覆 4.5 抗震結構延性要求和抗震等級 4.6 荷載效應組合及最不利內力
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荷載效應組合及設計要求
本資料為荷載效應組合及設計要求，主要內容： 1 荷載概率模型及荷載代表值 一、作用與作用效應 二、荷載的概率模型 二、總體風載效應與局部風載效應 2 地震作用 一、地震作用的特點 二、水平地震作用計算方法 三、結構自振周期計算 3 結構設計
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砌體結構-過梁，圈梁，挑梁
砌體結構-過梁，圈梁，挑梁，PDF，共21頁 主要內容： 1、過梁設計 2、鋼筋混凝土圈梁 3、結構布置和靜力計算方案
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中美規范荷載組合對比
通過對美國標準（ ASCE/SEI 7-05）和中國標準《建筑結構荷載規范》（ GB50009-2001）、《建筑抗震設計規范》（GB50011-2010）關于荷載組合的對比與分析，理清中美荷載組合的異同，便于設計人員對美國規范荷載組合的理
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橋梁荷載試驗簡介課件
隨著公路運輸事業的飛速發展，公路建設進入一個前所未有的大發展階段，我國依靠自己的力量，建成了不同結構形式的大跨度懸索橋、斜拉橋、拱橋、連續剛構橋等等，這些橋梁技術復雜，科技含量高，施工難度大，表明我國橋梁建設技術水平已經邁入世界先進行列。這
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圈梁、構造柱卡具支模法
在磚混結構混凝土的現澆施工中，圈梁、構造柱支模木工工作量大，固定、支撐耗料多，易損耗。為此，我公司對傳統的支模方式進行改革。
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廣和大橋靜力荷載試驗與評價
對新建(大跨徑) 廣和大橋進行了靜載試驗研究。選擇了結構的理論分析計算模型; 通過對實測結果與理論計算結果的評價分析, 說明該橋各控制截面的強度和剛度都能滿足設計要求。
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MIDAS計算彎橋及汽車荷載方法
單根曲梁模型。優點：簡單，缺點：幾乎所有類型的梁單元都有剛性截面假定、因而不能考慮橋梁橫截面的畸變，總體精度較低。