(1)在灌車沒倒到位時去拉卸料槽; (2)在裝吊導(dǎo)管時,不注意吊車吊放鋼筋籠的作業(yè)半徑; (3)在沒有作業(yè)平臺的孔口進(jìn)行灌注作業(yè); (4)作業(yè)人員不戴安全帽。
本交底適用于蠶豆田2號隧道Ⅴ級圍巖段(SF5a)襯砌施工。SF5a襯砌由HRB400Φ22、Φ16,HPB30Φ8,50cm厚c30防水混凝土組成,縱向、環(huán)向主筋間距均為20cm,鋼筋層距為37.8cm。
鋼筋:鋼筋的級別、規(guī)格必須符合設(shè)計要求,有產(chǎn)品合格證、出廠檢測報告和進(jìn)場復(fù)驗(yàn)報告。
(1)審圖:施工前認(rèn)真查閱圖紙和施工方案、學(xué)習(xí)相關(guān)安全質(zhì)量規(guī)范以及有關(guān)建筑物抗震構(gòu)造圖集和構(gòu)造詳圖,并對鋼筋密集部位放大樣,確定施工方法,發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計聯(lián)系解決。 當(dāng)需要進(jìn)行鋼筋代換時,應(yīng)辦理設(shè)計變更文件(私自變更將對總包單位進(jìn)行處罰)
墩身鋼筋分別為Φ12mm及Φ16mm兩種螺紋鋼,根據(jù)現(xiàn)場施工情況,墩身豎向Φ16mm螺紋鋼采用電渣壓力焊或搭接焊,其余部位鋼筋均采用雙面搭接焊,水平橫向鋼筋與豎向鋼筋用點(diǎn)焊或鐵絲聯(lián)接。 托盤頂帽鋼筋分別為Φ12mm及Φ16mm兩種螺紋鋼,托
天地源?曲江華府工程是由西安民生曲江房地產(chǎn)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)開發(fā)。我局承建щ標(biāo)段包括16#樓、17#樓及車庫2-4工程,建筑面積為32984m2,16#樓為地下1層,地上13層,頂上躍一層, 17#樓為地下一層,地上13層,頂上躍一層,車庫2
1、鋼筋制作、安裝以施工圖示為準(zhǔn),并按《水工混凝土鋼筋施工規(guī)范》(DL/T5169-2001)、《水工混凝土施工規(guī)范》(SDJ207-82)等施工規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格施工。 2、鋼筋加工: (1)、鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆污、銹皮、
爆破設(shè)計程序,爆破器材選用,炮眼布置,爆破參數(shù)
冬季施工定義,冬季施工整體技術(shù)方案,冬季施工標(biāo)準(zhǔn)
隧道過軌管設(shè)置,洞室里程位置統(tǒng)計表
4-承臺鋼筋施工技術(shù)交底4-承臺鋼筋施工技術(shù)交底4-承臺鋼筋施工技術(shù)交底4-承臺鋼筋施工技術(shù)交底4-承臺鋼筋施工技術(shù)交底4-承臺鋼筋施工技術(shù)交底
1-墩身鋼筋施工技術(shù)交底1-墩身鋼筋施工技術(shù)交底1-墩身鋼筋施工技術(shù)交底1-墩身鋼筋施工技術(shù)交底1-墩身鋼筋施工技術(shù)交底
本文結(jié)合武廣客專五尖大山隧道施工,對客運(yùn)專線大斷面隧道仰拱施工方法進(jìn)行了分析,提出了較為可行的施工方案。 未經(jīng)本人同意不得轉(zhuǎn)載
xx隧道位于本標(biāo)段K36+210~K36+510。隧道進(jìn)口、出口均在本標(biāo)段范圍,需修建施工便道約350m;隧道出口無公路銜接,交通不便。
板筋綁扎采用鋼筋卡尺限位,板上層負(fù)彎矩筋,不作彎腿架立,采用鋼筋馬蹬支承。
Ⅳ級圍巖(一般段)噴射混凝土主要設(shè)計參數(shù):IV級圍巖采用C25網(wǎng)噴纖維砼,噴射砼厚度為18cm。
鋼筋閃光對焊是將兩根鋼筋安放成對接形式,利用焊接電流通過兩根鋼筋接觸點(diǎn)產(chǎn)生的電阻熱,使接觸點(diǎn)金屬融化,產(chǎn)生強(qiáng)烈飛濺,形成閃光,迅速施加頂段力完成的一種壓焊方法。
砌塊就位與較正:砌塊砌筑前一天應(yīng)進(jìn)行澆水濕潤,沖去浮塵,清除砌塊表面的雜物后方可吊、運(yùn)就位。砌筑就位應(yīng)先遠(yuǎn)后近、先下后上、先外后內(nèi);每層開始時,應(yīng)從轉(zhuǎn)角處或定位砌塊處開始;應(yīng)吊砌一皮、校正一皮,皮皮拉線控制砌體標(biāo)高和墻面平整度。 砌塊安裝時
作業(yè)條件 1.砌筑前,墻基層應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收合格;砌筑煤矸石墻部位的樓地面、灰渣雜物及高出部分應(yīng)清除干凈。 2.在結(jié)構(gòu)墻、柱上彈好+500mm標(biāo)高水平線、煤矸石墻立邊線、門口位置線。 3.做好地面墊層;在砌塊墻底部,砌好踢腳板高度的粘土磚或多孔磚墻
5. 將梁底柱筋按設(shè)計要求擺設(shè)好,把箍筋的間距畫在梁鋼筋上,穿套箍筋并按間距綁扎,之后穿梁底筋再綁扎完畢。在板筋鋪設(shè)前,先按計要求間距畫在平板模板上再鋪設(shè)板筋,綁扎時雙向板按要求全部滿扎,單向板外圍兩排滿扎外,其余可以跳扎,綁扎完后只能1米
成品保護(hù)。混凝土終凝前,初凝期間,禁止在混凝土上振動,不準(zhǔn)上人和放物碰攔,要用塑料不遮蓋嚴(yán)密,保護(hù)水分,混凝土氣溫低于5度時不得澆水,要保住水分,且加蓋防凍草包。
激發(fā)孔布置與間距 激發(fā)炮孔由掌子面退后X3=3~5米開始,宜等間距布置,炮孔之間的距離為2米。當(dāng)成孔困難時,可上下左右錯開,但應(yīng)在10cm以內(nèi)。
切斷有關(guān)電源,操作手柄上應(yīng)上鎖或掛標(biāo)示牌。 驗(yàn)電時應(yīng)戴絕緣手套,按電壓等級使用驗(yàn)電器,在設(shè)備兩側(cè)各相或各相分別驗(yàn)電。 驗(yàn)明設(shè)備或線路無確認(rèn)無電后,即將檢修設(shè)備或線路做短路接地。 裝接地線,應(yīng)由二人進(jìn)行,先接接地端,后接導(dǎo)體端,拆除時順序相反
、技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 框構(gòu)橋鋼筋事先在鋼筋作業(yè)場加工好。鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報告單,并且都經(jīng)抽取試樣試驗(yàn)合格。鋼筋的表面應(yīng)潔凈,加工前應(yīng)將表面油潰、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。同
機(jī)械操作人員必須持證上崗,保持機(jī)械操作室整潔,嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,保證機(jī)械不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
本資料為雙連拱隧道施工技術(shù)總結(jié),北東側(cè)緊鄰老塢下水庫庫尾,南西側(cè)建有白洋沖小水庫,隧道穿越處地面標(biāo)高在98~166米之間,相對高差大于65米,北側(cè)丘頂標(biāo)高192.70米。山體植被發(fā)育,穿越和通視條件差。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本文檔為鋼筋施工技術(shù)交底專項(xiàng)記錄,含交底提要、施工準(zhǔn)備、質(zhì)量要求、工藝流程、操作工藝、成品保護(hù)等。
6-樁基鋼筋籠施工技術(shù)交底6-樁基鋼筋籠施工技術(shù)交底6-樁基鋼筋籠施工技術(shù)交底6-樁基鋼筋籠施工技術(shù)交底6-樁基鋼筋籠施工技術(shù)交底6-樁基鋼筋籠施工技術(shù)交底
本文檔為U型槽鋼筋施工技術(shù)交底,包括:交底內(nèi)容: 1、鋼筋加工前的準(zhǔn)備工作及質(zhì)量要求: 1.1每次鋼筋進(jìn)場前必須檢查供應(yīng)商出廠檢驗(yàn)報告。同時對進(jìn)入場內(nèi)的鋼筋進(jìn)行日常檢驗(yàn),日常檢驗(yàn)按每批不大于60t,同廠家、同批號、同品種、同規(guī)格的鋼筋為一檢
蒿地嶺隧道左幅,全長1742米,進(jìn)口段地處山體偏壓地段,設(shè)計為半明半暗明洞ZK20+370-ZK20+390,為抵抗左側(cè)山體偏壓壓力,除長管棚外,采用20米加蓋層加固處置。
1、仰拱開挖 (1)為避免開挖震動對已形成的初期支護(hù)造成不利的影響和盡量控制超挖,仰拱開挖嚴(yán)禁放大炮,控制裝藥量。 (2)盡量采用光爆技術(shù)開挖,使仰拱基本達(dá)到一次成型,避免對局部進(jìn)行再次開挖。 (3)仰拱開挖時,對于黃土淺埋段濕
一般抹灰施工技術(shù)交底,設(shè)計詳實(shí),供設(shè)計師參考。
隧道仰拱鋼筋施工技術(shù)交底
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