鎖腳錨桿(管)在近些年的隧道施工中得到了廣泛的應用,其結構簡單、經濟適用、省人力、省物力、施工便捷、能大大提高工作效率,在國內的鐵路、公路的隧道施工中應用越來越廣。
激發孔布置與間距 激發炮孔由掌子面退后X3=3~5米開始,宜等間距布置,炮孔之間的距離為2米。當成孔困難時,可上下左右錯開,但應在10cm以內。
切斷有關電源,操作手柄上應上鎖或掛標示牌。 驗電時應戴絕緣手套,按電壓等級使用驗電器,在設備兩側各相或各相分別驗電。 驗明設備或線路無確認無電后,即將檢修設備或線路做短路接地。 裝接地線,應由二人進行,先接接地端,后接導體端,拆除時順序相反
1、各種設備應處于完好狀態,張拉設備應牢,試驗時應采取防范措施,防止夾具飛出傷人。 2、注漿管路應暢通,防止塞泵、塞管 3、機械設備的運轉部位應有安全防護裝置。 4、電器設備應設接地或接零保護,并由持證人員安裝操作,電纜、電線必須架空。 5
1、抗滑樁樁長22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術科聯系,按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯系進行樁位測設,采用全站儀進行放樣定出樁
(1)在灌車沒倒到位時去拉卸料槽; (2)在裝吊導管時,不注意吊車吊放鋼筋籠的作業半徑; (3)在沒有作業平臺的孔口進行灌注作業; (4)作業人員不戴安全帽。
鎖口圈以下部分,開挖時沿豎井井壁打設砂漿錨桿加固地層,錨桿采用φ22砂漿錨桿,長度為L=3.5m,水平傾角10°,橫向間距1m,豎向間距同格柵間距,梅花形布置。 錨桿施工所用原材料必須有合格證和實驗檢驗單,原材料和配合比由試驗工程師進行審定
本交底適用于蠶豆田2號隧道Ⅴ級圍巖段(SF5a)襯砌施工。SF5a襯砌由HRB400Φ22、Φ16,HPB30Φ8,50cm厚c30防水混凝土組成,縱向、環向主筋間距均為20cm,鋼筋層距為37.8cm。
12錨桿樁施工技術交底(鉆進)12錨桿樁施工技術交底(鉆進)12錨桿樁施工技術交底(鉆進)12錨桿樁施工技術交底(鉆進)12錨桿樁施工技術交底(鉆進)
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本資料為隧道開挖與初期支護施工技術交底,共12頁。 工程概況: 辛莊隧道左線1620m,右線隧道1615m,開挖土石方約48.4萬m3,襯砌混凝土約7萬m3。設計為分離式單洞三車道隧道,行車方向左右側設雙側檢修道。建筑限界:限寬14.50m
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11錨桿樁施工技術交底(鑿樁頭)11錨桿樁施工技術交底(鑿樁頭)11錨桿樁施工技術交底(鑿樁頭)11錨桿樁施工技術交底(鑿樁頭)11錨桿樁施工技術交底(鑿樁頭)
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗收程序 混凝土道路施工要求交底
由于工作之便,找到三個國家重點建設項目的高速公路隧道建設工地考察,實地參觀了施工現場,對于現行的施工技術和程序有些思考
工、施工機具:說明模板施工過程中使用的電動工具、手持工具、檢測工具、包括錘子、斧子、打眼電鉆、活動扳子,手鋸、水平尺、線墜、撬棍等工具
隧道鎖腳錨桿施工技術交底
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