項目的施工技術管理業務,由項目部工程技術部管理。工程技術部實行職、專、權合一,在本項目分管生產的領導和總工的領導下,代表項目部實施施工技術管理職權
木工房、庫房、工棚、廚房等臨時設施,配套足夠的滅火器材,掛有醒目的警示標志,嚴禁吸煙。 暑期施工,有相應的十滴水,清涼油等,防暑藥品,爆曬地點,應有遮蔭措施。對粉塵,有毒氣體有保護措施。
隨著電力建設事業的發展和社會主義市場經濟體制的不斷發育、完善,對電力建設文明施工提出了更高的要求。為使此項工作規范化、科學化、制度化,我部制定了《電力建設文明施工規定及考核辦法》,現印發給你們,請認真貫徹落實。各單位要制定具體實施辦法,并將
本制度包括技術管理體系、施工組織設計、圖紙會審、技術交底、技術核定與工程變更、技術標準管理、施工記錄、技術資料的管理、項目技術創新九項內容。
本資料為隧道施工技術與安全質量管理(ppt),共30頁。 隧道建筑在上世紀以前,大都是交通道路隧道和水工隧道。上世紀初以后,相繼發展地下鐵道,現在有的大城市已擁有數百公里地下鐵道。以后,發展了軍事用途的地下工程,也出現了大型民用地下倉庫建筑
工程技術管理辦法 為了增強公司施工技術管理,提高公司的技術管理能力,促進公司的技術進步。提高公司創新能力,提升技術人員綜合的素質,實現工程部的職能,特制定本管理辦法。 本公司技術管理辦法的內容包括:職責、施工組織設計管理、技術交底、
本工程為進一步規范環境管理,促進各部門、車間生產設備的運行控制和維護,提高設備設施運行效率,加強環境保護工作,確保污染物達標排放,防止對周邊環境造成污染,特制定此辦法。
本資料為公路黃土隧道施工技術要點及管理措施,共14頁。 黃土具有垂直節理發育、透水性好、遇水易軟化變形等特性,含水量的變化對圍巖的強度影響很大。同時,黃土隧道一般埋深較淺,淺埋、偏壓問題普遍存在,在雨季施工和施工方法不當的情況下,極易導致施
本文檔為地鐵建設工程安全生產及文明施工管理考核辦法。內容有地鐵建設工程安全生產及文明施工管理考核辦法。內容詳盡,可供參考。
由于工作之便,找到三個國家重點建設項目的高速公路隧道建設工地考察,實地參觀了施工現場,對于現行的施工技術和程序有些思考
1、洞口段及洞門施工 1.1洞口邊仰坡 首先完成山頂截水溝等防護排水系統,然后根據施工圖紙進行邊仰坡開挖,開挖以機械開挖為主,困難時輔以小型松動爆破。坡面邊開挖邊施做錨噴掛網支護,開挖至設計標高時,要及時完成所有坡面防護工作。
力皮峰隧道全長5025m,隧道最大埋深380米,設計為單洞雙線隧道。進口里程為DK78+952,出口里程為DK83+977。本隧道分兩個工作面按新奧法原理組織施工,分別從主洞進、出口兩個方向施工。隧道進口段長1140.57m位于R=6000
摘 要: 目前建筑工程施工中高支模失穩倒塌事故時有發生, 文中主要介紹高支模的安全技術要求, 包括專項方 案的編制, 現場施工的安全管理、通病治理措施等, 供設計和施工人員參考。
解決黃土的濕陷性問題是在我國西部修建鐵路的第一要務,濕陷性黃土俗稱大孔土,它是一種在第四紀時期形成的、顆粒組成以粉粒為主的黃色或褐黃色粉狀土,屬于非飽和欠壓密的土,具有較大的空隙率和較低的干密度,是產生黃土濕陷性的根本原因。
本資料為隧道施工管理技術質量與安全(75頁)。 隨著宜萬鐵路、南京過江隧道和廈門海底隧道的建成通車,標志著中國鐵建隧道施工管理和施工技術、質量達到了國內先進水平。
本資料為安全管理文明施工責任目標考核辦法(電子版),共2頁,可供參考 概況: 根據崗位責任制及公司對項目安全生產責任目標的下達,為確保責任落實及目標完成,特制定安全責任目標考核辦法如下:項目工程開工后,企業安全生產責任制考核領導小組應負責對
監理人員必須認真學習法律法規和有關規章制度,熟悉監理業務,積極參加監理專業培訓,學習監理知識,不斷提高自身業務素質,適應建設監理工作需要。 監理單位應建立穩定的核心技術骨干隊伍,對監理人員開展經常性培訓,組織監理人員參加有關部門組織的工程監
隧道施工技術管理考核辦法
隧道施工技術管理考核辦法專題,為您提供隧道施工技術管理考核辦法相關的文檔資料分享,您可以下載隧道施工技術管理考核辦法相關文檔進行學習參考,更多隧道施工技術管理考核辦法相關內容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題