方法實質 先在干塢中或船臺上預制大型砼箱形構件,或是砼和鋼的組合箱形構件,每個構件長60~140m,并于兩端用臨時隔墻封閉,用拖輪拖至預沉位置,定位后,將這些構件沉放在河床上預先浚挖好的溝槽中并聯接起來,回填砂石,拆除隔墻形成隧道
由于工作之便,找到三個國家重點建設項目的高速公路隧道建設工地考察,實地參觀了施工現場,對于現行的施工技術和程序有些思考
力皮峰隧道全長5025m,隧道最大埋深380米,設計為單洞雙線隧道。進口里程為DK78+952,出口里程為DK83+977。本隧道分兩個工作面按新奧法原理組織施工,分別從主洞進、出口兩個方向施工。隧道進口段長1140.57m位于R=6000
1、洞口段及洞門施工 1.1洞口邊仰坡 首先完成山頂截水溝等防護排水系統,然后根據施工圖紙進行邊仰坡開挖,開挖以機械開挖為主,困難時輔以小型松動爆破。坡面邊開挖邊施做錨噴掛網支護,開挖至設計標高時,要及時完成所有坡面防護工作。
項目的施工技術管理業務,由項目部工程技術部管理。工程技術部實行職、專、權合一,在本項目分管生產的領導和總工的領導下,代表項目部實施施工技術管理職權
解決黃土的濕陷性問題是在我國西部修建鐵路的第一要務,濕陷性黃土俗稱大孔土,它是一種在第四紀時期形成的、顆粒組成以粉粒為主的黃色或褐黃色粉狀土,屬于非飽和欠壓密的土,具有較大的空隙率和較低的干密度,是產生黃土濕陷性的根本原因。
梁忠高速公路是重慶市高速公路網絡規劃"三環、十射、三聯線"中的第二聯線,連接了G42、G65、G50三條國家高速公路,是國家高速公路網的重要補充。項目部承擔第二標段的施工任務,里程樁號為K8+740~K23+715,全長14.975km,雙
本文主要介紹了在軟弱圍巖地段隧道爆破施工技術,分析了光面爆破設計及安全施工對策,并對鉆爆法的設計施工組織為同類工程提供參考。 一、軟弱圍巖隧道爆破開挖方案確定 隧道嚴格按新奧法原理組織施工,施工原則為“管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、強支護
本資料為隧道工程施工技術及質量控制要點,共138頁。 巖石顏色、次生礦物的發生、節理裂隙發育情況、機械破碎程度、風化深度、以及巖石的物理、力學和水理性質變化等方面綜合分析確定。
網格式盾構法施工隧道工程由于其快速、經濟常用于電廠建設中的進排水隧道工程中。但網格式盾構施工對 土體擾動較大,對海堤的變形和穩定均造成較大的影響;同時軟土地區的海堤在自身荷載作用下沉降尚未完成,尤其是下臥層沉降未穩定,導致盾構隧道產生一定的
一、材料 二、施工安全與質量控制 一)施工安全 二)質量控制 (一)洞身開挖 承包人必須根據監理工程師批準的施工方案或其后批準的修改方案完成開挖作業,為了最大限度的利用圍巖自承能力,必須采用減少圍巖擾動的方法進行洞身開挖,開挖斷面尺寸應符合
長大單線鐵路某隧道和某隧道位于某省某市某縣境內,其中某隧道全長6381米,我標段施工進口段XX77+565~XX81+600段4035米 ;某隧道全長6475米,我標段施工出口XX73+800~XX77+565段3515米。兩座隧道均為為某
資料目錄 目 錄 1 總 則 1 2 術語 3 3 施工準備 7 3.1. 施工調查及現場規劃 7 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 1.0.1 編制目的及適用范圍: 1 編制本細則的目的是指導施工、指導各個項目經理部編制施工組織設計
本資料為隧道工程施工監理技術交底記錄,word格式,共4頁。 目錄: 一、準備工作 二、開挖 三、初期支護 四、防水隔層 五、襯砼
南線盾構進洞工作井,位于XX南路以東,XX路以西的XX東路、XX街路口,工作井平面尺寸為33.9m×18.6m。進洞時的隧道線形為直線段,進洞坡度為+4.7%,盾構頂面覆土約為9.798m。根據復興東路越江隧道工程的地質勘察報告,進洞段地質
冬季施工由于氣溫低,空氣干燥,容易造成工程因凍受損,同時,風、雪天氣較多,施工條件及環境惡劣,是工程質量事故的多發季節,尤以混凝土工程居多。
錨桿施工前,組織技術人員認真學習、領會實施性施工組織設計,閱讀、審核、施工圖紙,澄清有關技術問題,熟悉規范和技術標準。制定施工安全保證措施,提出應急預案。對施工人員進行技術、安全交底,告知安全風險以及在過程中需采取的應急措施。對參加施工人員
根據施工計劃,并對照設計圖紙計算出的相應的工程數量以及各種原材料的需要量,在進行材料調查和經試驗檢測合格后,做好現場材料的儲備工作,確保材料的質量和供應。
隧道鋼架支護分為型鋼鋼架和格柵鋼架兩種,型鋼鋼架主要由工字鋼彎制而成,格柵鋼架主要由四根椎20或椎22 主筋和其它鋼筋制成。
組織現場技術人員對已編制的管棚施工作業指導書認真學習,熟悉相關規范及技術標準,解決有關技術問題。對施工人員進行現場技術交底、崗前技術培訓,經考核合格后方可上崗作業。
本資料為盾構隧道工程的施工設備及安全對策,共66頁。 在一次處理處理土渣里摻入生石灰,作為其它工程的回填土。在一次處理土渣里加入水泥,混合材料,水等,做成水泥砂漿,用于鋪設在隧道的底部。 目錄: 盾構隧道的施工設備 地基變形及已設構造物的保
施工場地應作出詳細的部署和安置,出碴、進料及材料堆放場地應妥善布置,棄碴場地應設置在不堵塞河流、不污染環境、不損壞農田的地段。對風、水、電、路等設施作出統一安排,并在進洞前基本完成。
通過渝懷鐵路金洞隧道和旗號嶺隧道巖溶地段的施工,利用綜合超前地質預測預報手段確定隧道巖溶處理的原則,巖溶危害性評估與處理對策,從而達到減少施工盲目性,確保工程施工和工程結構安全穩定的目的。
盾構隧道隧道工作井施工技術
盾構隧道隧道工作井施工技術專題,為您提供盾構隧道隧道工作井施工技術相關的文檔資料分享,您可以下載盾構隧道隧道工作井施工技術相關文檔進行學習參考,更多盾構隧道隧道工作井施工技術相關內容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題