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施工技術實施方案報審表
致總監理工程師代表： 現報上 工程的技術、工藝方案，方案詳細 說明和圖表見附件，請予審查和批準。 附件：技術、工藝方案說明和圖表。
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某地區施工技術方案報審表詳細文檔
本資料為：某地區施工技術方案報審表詳細文檔，資料內容包括：專業公式，計算表格，思維導圖等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。
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高速公路施工組織設計（方案）報審表
注：1、本表一式5份，承包單位2份，監理單位2份，指揮部1份。 2、本表適用于標段一般工程施工組織設計審批(三級審批)。
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滬蓉西高速公路某隧道施工技術方案
xxx隧道位于xx市xx鎮，是一座小間距隧道，中間巖柱凈寬5米。右洞起止樁號為：YK193+608～YK194+360，長752米，左洞起止樁號為：ZK193+606～ZK194+359.7，長753.7米，屬中隧道。 隧道左洞進口位于R=
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公路大橋懸澆梁冬季施工技術方案
*********大橋及接線工程位于山東省西北部、黃河下游的魯北平原，濟陽縣和章丘市交界處，屬暖溫帶半濕潤季風氣候區，四季分明，光照充足，雨熱同季，四季氣候特征表現為：春季氣溫回升快，降水少，風速大，氣候干燥；夏季氣溫高，降水集中，濕度大，
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某公路基層試驗段施工技術方案
本項目工期短，質量要求高，為保證優質、按期完工，我公司決定在路面正式施工前，通過試驗段施工，從中總結出路面工程主要項目施工工藝流程的可靠參數，為高質量地完成本合同段路面施工打好基礎。
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繞城公路特殊軟基處理施工技術方案
昆明繞城公路西北段位于云南省昆明市西北片區，起于昆明安寧市桃花村，途經西山區和五華區、盤龍區，止于嵩明桃園村，全長59.24公里。與目前正在建設的昆明繞城公路西南段相接，在和平村樞紐與昆明至安寧高速公路相連，再北行與武定至昆明高速公路相連。
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高速公路拼寬段施工技術-方案
宿遷南樞紐與寧宿徐高速相拼接，被交道總長2.095公里（NK0+455～NK2+550）。其中，宿遷南樞紐與寧宿徐高速被交道左側接宿遷南樞紐宿遷至徐州方向匝道的減速車道（左側長1.376公里），右側接淮安至宿遷方向匝道至加速車道終點（右側長
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公路水泥混凝土路面施工技術方案
本項目地址位于如東縣高新區東二環路東側、掘坎公路北側五總村29組、30組，道路3米寬、道路總長2700米。
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05 施工技術方案（或專項施工方案）報審表（表5）
四川省公路工程施工及監理統一用表匯編（電子版）-表格說明及通用表格（第一冊）-監理程序表
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梁場冬季施工技術方案
根據《客運專線鐵路橋涵施工技術指南》及《鐵路橋涵施工技術規范》的有關規定，當晝夜平均氣溫連續3天低于5℃或最底氣溫低于-3℃時，混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土等工程施工應按冬季施工處理，應采用冬季施工措施。混凝土冬季施工的關鍵問題是如何根
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工業廠房施工技術方案
施工技術文件，用于工業廠房等，作為技術文件1.1 編制說明 1.1.1目的：認真貫徹執行公司質量方針，精心組織施工，確保工程“高質量、快進度、低成本”地完成，堅持“安全第一，預防為本”的原則，創造更好的經濟效益和社會效益。 1.1.2 內容
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公路隧道施工技術探討
由于工作之便，找到三個國家重點建設項目的高速公路隧道建設工地考察，實地參觀了施工現場，對于現行的施工技術和程序有些思考
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球場基礎施工技術方案
關于勘探地形、地貌，三通，水文地質等 觀看現場的地形（山地、魚塘，老場地，開挖、回填、整平） 三通（看場，水，電，路是不是直通場地及解決辦法，一最近最好） 水文地質（看地質與地形，其注意事項如：土質類型，讓甲方提供該區域的地質資料，方便我司
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混凝土施工方案報審表
混凝土攪拌機設施及水泥、砂石料（外加劑）等，提前將所用的水泥、砂石、（外加劑、摻合料需要時)送到指定的當地權威試驗部門，按所需混凝土等級試配，得出優化配合比，并把試配結果提前報送監理工程師審查合格后，
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下部構造施工技術方案
本工程下部結構采用C30圓柱式墩柱，直徑為Φ1.2m，橋臺不設立柱，橋墩為柱式墩帽。墩柱共計27根，墩臺帽共11道。（設計圖中的系梁以被設計院變更取消，故本施工方案中不做介紹）
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草皮護坡施工技術方案
1、工程概況； 2、編制依據； 3、進度計劃及資源配置； 4、馬尼拉草皮種植施工技術措施； 5、質量保證措施； 6、安全保證措施； 7、環保及文明施工技術措施。
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路基挖方施工技術方案
左幅路基位于XXX大橋橋尾段，左幅路基設計寬度為13m。本段地質覆蓋層由褐紅色亞粘土組成，硬塑狀。下伏基巖二疊系下統陽新組系地層白云質灰巖、灰巖組成，呈強～弱風化碎塊狀。此段為挖方路基，挖深在13.47～36.67m范圍內。主要工程數量為：