公路路面基層施工技術(shù)細則,需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細則,需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細則,需要的下載
本項目工期短,質(zhì)量要求高,為保證優(yōu)質(zhì)、按期完工,我公司決定在路面正式施工前,通過試驗段施工,從中總結(jié)出路面工程主要項目施工工藝流程的可靠參數(shù),為高質(zhì)量地完成本合同段路面施工打好基礎。
本資料為:JTGTF20-2015公路路面基層施工技術(shù)細則,設計精準全面,內(nèi)容詳實,可供參考下載。
第05講-路基及基層施工技術(shù)(一),內(nèi)容詳盡,供參考
作業(yè)條件: 1.2.1 按施工現(xiàn)場平面圖規(guī)定的位置,將鋼筋堆放場地進行清理、平整。準備好墊木,按鋼筋綁扎順序分類堆放,并將銹蝕進行清理。 1.2.2 核對鋼筋的級別,型號、形狀、尺寸及數(shù)量是否與設計圖紙及加工配料單相同。 1.2.3 當施工
摘要:公路路基施工是整個公路施工工程的關(guān)鍵所在,稍有偏差,將給整個工程埋下質(zhì)量隱患,從而重影響公路的正常使用,造成大量人力、物力、財力的浪費。因此,掌握正確的路基施工技術(shù),確保路基施工質(zhì)量,從而保證公路路面結(jié)構(gòu)的安全性是每一個公路技術(shù)人員需
第06講-路基及基層施工技術(shù)(二),內(nèi)容詳盡,供參考
本資料為公路路基施工技術(shù)總結(jié),在設計與施工方面也取得了很大的進步;采用先進的勘察、測量手段為公路路基設計提供了可靠技術(shù)資料。內(nèi)容詳實,值得參考下載。
公路擋土墻設計與施工技術(shù)細則,內(nèi)容包括:本細則是中交第二公路勘察設計研究院有限公司總結(jié)多年來的工程實踐,在編制《公路路基設計規(guī)范》(JTG D30—2004)的基礎上組織編寫的等,可供參考。
公路路基技術(shù)規(guī)范(可拷貝)
1、工程概況:本標段起止樁號K127+660-K151+500,全長23.8km,路面基層設計為4%水泥穩(wěn)定碎石基層,共計602154m2;5%水泥穩(wěn)定碎石基層,共計1122586 m2
現(xiàn)有公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范,請共享!
從省際間的高速公路到鄉(xiāng)村間的通鄉(xiāng)工程,從國家全資到地方配套,從外資貨款到現(xiàn)在的BOT形式,從根本上解決了資金籌措問題,避免了公路建設成為經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸問題。由于大量項目的迅速上馬,而從事路橋建設的專業(yè)人員及施工隊伍的貧乏,以致于造成在施工中
路基底基層底面標高以下60cm范圍內(nèi)填筑四層5%的石灰土。本合同段K49+500~K55+500路基灰土大約為81762m3。對原材料石灰進行消解,消解后石灰應達到不揚塵,不結(jié)塊。消解后的熟石灰過10mm篩,并測定其等級、含水量,通過試驗計
在路堤地段基床表層兩側(cè)設置混凝土護肩,護肩頂面寬度10cm,高度74cm,外側(cè)坡比1:1。
由于工作之便,找到三個國家重點建設項目的高速公路隧道建設工地考察,實地參觀了施工現(xiàn)場,對于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考
左幅路基位于XXX大橋橋尾段,左幅路基設計寬度為13m。本段地質(zhì)覆蓋層由褐紅色亞粘土組成,硬塑狀。下伏基巖二疊系下統(tǒng)陽新組系地層白云質(zhì)灰?guī)r、灰?guī)r組成,呈強~弱風化碎塊狀。此段為挖方路基,挖深在13.47~36.67m范圍內(nèi)。主要工程數(shù)量為:
路基爆破施工技術(shù)方案包含編制依據(jù) 編制原則 編制范圍等可供參考下載
本資料為:路基土方施工技術(shù)交底,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
砌石方法采用擠漿法分層、分段砌筑施工。石料間的砌縫應相互交錯、咬搭,砂漿密實,石料不得無砂漿直接接觸,也不得干砌石料后灌砂漿,石料應大小搭配,較大的石料應以大面為底,較寬的砌縫可用小石塊擠塞,擠漿時可用小錘敲打石料,將砌縫擠緊,不得留有空隙
在基坑四周固定欄桿柱時,可采用鋼管并錘擊沉入地下不小于50cm深;鋼管離基坑邊沿的距離,不得小于50cm;在混凝土結(jié)構(gòu)上固定欄桿柱時,采用鋼質(zhì)材料時可用預埋件與鋼管或鋼筋焊牢;采用木欄桿時可在預埋件上焊接30cm長的50×5角鋼,其上、下各
.工藝流程:準備工作、土工及壓實試驗—伐樹清表 并拉運—平整場地—施工、測量放樣—整平、灑水、碾壓 —放樣—分層填筑—整平、灑水、碾壓—報監(jiān)理工程師交 驗。
本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ,word格式,共9頁。 項目部計劃建設6棟房屋,其中辦公樓兩棟,為T型房,其余房間為單層K型房,項目辦公區(qū)設置有辦公室、資料室、會議室及試驗室,門口掛設各辦公室名稱牌。生活區(qū)設置有職工宿舍、食堂、廚房、小餐廳
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10-2K311000 (9)城鎮(zhèn)道路基層施工技術(shù),內(nèi)容詳盡,供參考
本資料為公路路基施工技術(shù)問答及要點總結(jié),為了避免影響路基施工進度,至少應在路基填筑半個月前取樣試驗,每種土取樣時應具有代表性。當發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化時,要及時補做擊實試驗。內(nèi)容詳實,值得參考下載。
用大劑量水泥穩(wěn)定細粒土進行大面積的底基層施工比較少見,本文主要總結(jié)了如何利用當?shù)刎S富資源 ---粉質(zhì)土作主骨料開展高速公路底基層配合比設計、施工過程控制以及在施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題和相關(guān)的處 治措施。
路基在填筑前進行清理、整平、壓實。承包人應將壓實后的填方工程斷面、壓實度,提交駐地監(jiān)理工程師審核、認可,否則不得填筑。 ②原地面如有溝塘,應先排水,并將淤泥清除干凈,若遇砼硬質(zhì)水溝,在清除淤泥前,應先排水并拆除圬工。
本資料為:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考。
交底內(nèi)容: 一.施工準備: 1.主要機械設備:推土機、挖掘機、裝載機、平地 機、壓路機、灑水車、自卸汽車等。 2.作業(yè)條件:(1)路基中線、導線復測,放出各設計斷 面邊樁,測量和繪制橫斷面,并校核路基設計工程量。 (2)根據(jù)挖、填方及路線的
路基施工前,應首先對設計院提供的導線點、水準點進行復測,其精度滿足規(guī)范要求時方可使用,然后根據(jù)工程需要進行導線點、水準點加密,并將復測加密成果上報監(jiān)理工程師復核批準
使用扣件式鋼管支架做模板支架時,支架搭設應符合下列要求: (1)可調(diào)底座的調(diào)節(jié)螺桿伸出長度超過30cm時,應采取可靠的固定措施。 (2)滿堂紅支架的四邊和中間每隔四排立桿應設置一道縱向剪刀撐,由底至頂連續(xù)設置。 (3)高于4m的滿堂紅支架,
當晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3℃時,應按冬季施工處理,混凝土的入模溫度不應低于5℃。
第07講-基層與面層施工技術(shù)(一),內(nèi)容詳盡,供參考
第03講-路基施工技術(shù)(一),內(nèi)容詳盡,供參考
公路基層施工技術(shù)細則實施
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