公路臨建施工技術(shù)交底

本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ，word格式，共9頁(yè)。 項(xiàng)目部計(jì)劃建設(shè)6棟房屋，其中辦公樓兩棟，為T型房，其余房間為單層K型房，項(xiàng)目辦公區(qū)設(shè)置有辦公室、資料室、會(huì)議室及試驗(yàn)室，門口掛設(shè)各辦公室名稱牌。生活區(qū)設(shè)置有職工宿舍、食堂、廚房、小餐廳

砌筑施工技術(shù)交底（修訂版）

墻體拉結(jié)筋：墻體拉結(jié)筋的位置、規(guī)格、數(shù)量、間距均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求留置，不應(yīng)漏放、錯(cuò)放。

砌筑施工技術(shù)交底記錄(補(bǔ)充)

設(shè)計(jì)要求的洞口、管道、溝槽應(yīng)于砌筑時(shí)正確留出或預(yù)埋，未經(jīng)設(shè)計(jì)同意，不得打鑿墻體和墻體上打鑿水平溝槽。長(zhǎng)度超過300mm的洞口上部，應(yīng)設(shè)置過梁。

施工技術(shù)交底單(砌體砌筑)

每天安全員和班組長(zhǎng)向班組安全講話，檢查安全準(zhǔn)備工作，緊跟生產(chǎn)制度，進(jìn)行監(jiān)護(hù)，對(duì)違章作業(yè)，及時(shí)糾正，對(duì)冒險(xiǎn)作業(yè)，堅(jiān)決制止。其教育或均需記錄簽字，以示慎重敲響警鐘。

檢查井砌筑施工技術(shù)交底

本資料為：檢查井砌筑施工技術(shù)交底，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

二次結(jié)構(gòu)砌筑施工技術(shù)交底

二次結(jié)構(gòu)砌筑施工技術(shù)交底

一般抹灰施工技術(shù)交底

一般抹灰施工技術(shù)交底，設(shè)計(jì)詳實(shí)，供設(shè)計(jì)師參考。

某抗滑樁施工技術(shù)交底

1、抗滑樁樁長(zhǎng)22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項(xiàng)目部工程技術(shù)科聯(lián)系，按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項(xiàng)目部施工測(cè)量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測(cè)設(shè)，采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁

空心磚砌筑施工技術(shù)交底記錄

材料及主要機(jī)具： 1）空心磚、實(shí)心磚：品種、規(guī)格強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求，規(guī)格應(yīng)一致。有出廠證明、實(shí)驗(yàn)報(bào)告單。 2）水泥：一般用325號(hào)礦渣硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，有出廠證明、復(fù)試報(bào)告。 3）砂：宜用中砂，過5㎜孔徑篩子，配制M5以下砂

煤矸石砌筑施工技術(shù)交底

煤矸石砌塊 一般規(guī)格為600mm×200mm、600mm×250(240)mm、600mm×300(長(zhǎng)×高)mm，寬度模數(shù)制為25mm和60mm進(jìn)位的煤矸石塊，強(qiáng)度等級(jí)為MU15，。采用砌筑干拌砂漿DM7.5-HR砌筑（DP-HR抹灰砂漿抹

某高速公路承臺(tái)施工技術(shù)交底

基坑放樣： 1.首先根據(jù)承臺(tái)底面尺寸及埋置深度、地址水文條件、機(jī)具布置等確定基坑開挖的尺寸。 2.基坑邊坡線的確定：①根據(jù)承臺(tái)及基坑底平面尺寸，將基坑底平面輪廓線測(cè)設(shè)到地面上；②沿地面上的基坑平面輪廓線的四條邊方向進(jìn)行斷面測(cè)量；③確定開挖邊

某高速公路蓋梁施工技術(shù)交底

淺基坑施工 1.基坑排水：在基坑承臺(tái)范圍以外先挖一個(gè)匯水井，再在四周挖排水溝，使坑內(nèi)的水沿排水溝集于匯水井，用水泵把匯水井中的水抽出坑外排出，排水管口應(yīng)在基坑邊緣5m以外，以防滲回基坑，致使邊坡坍塌，抽水時(shí)需有專人負(fù)責(zé)匯水井的清理工作，24

砌筑工程施工技術(shù)交底

對(duì)管徑在25mm及以下的鋼管可在現(xiàn)場(chǎng)使用手動(dòng)彎管器現(xiàn)場(chǎng)彎制，可用腳踩住鋼管的一端然后扳動(dòng)彎管器，逐步彎出所需要的彎度。對(duì)管徑在32mm以上及80mm以下的鋼管一般使用液壓彎管器，注意選取與鋼管規(guī)格相對(duì)應(yīng)的彎管模具，模具放好后，壓動(dòng)壓桿或開動(dòng)

砌筑工程安全施工技術(shù)交底

跨接地線 對(duì)箱盒兩端的鋼管必須焊接跨接地線，跨接地線的焊接長(zhǎng)度不小于鋼筋直徑的6倍，使用扁鐵時(shí)應(yīng)三面圍焊，焊接長(zhǎng)度不小于扁鐵寬度的2倍。

砌筑工技術(shù)施工安全交底

預(yù)埋免燒磚：洞口高在1.2m以內(nèi)，每邊放2塊；高1.2m～2m，每邊放3塊；高2m～3m，每邊放4塊；預(yù)埋磚的部位一般在洞口上邊或下邊四皮磚，中間均勻分布。鋼門窗安裝的預(yù)留孔、硬架支撐、暖衛(wèi)管道，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留，不得事后剔鑿。

加氣塊砌筑施工技術(shù)交底

墻體下砌200—250高粘土磚，往上砌加氣塊每500㎜高加2￠6拉接鋼筋并沿墻通長(zhǎng)設(shè)置。

高速公路施工技術(shù)交底合集

⑴ 施工測(cè)量 在開工前先進(jìn)行施工測(cè)量，包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)，測(cè)量與繪制橫斷面。施工測(cè)量的精度符合《公路勘測(cè)規(guī)程》（JTJ061-99）的要求。并將測(cè)量方法及成果資料簽字后交送監(jiān)理工程師。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。

高速公路土方施工技術(shù)交底

土石方開挖，石方開挖，填方路堤的施工

二次結(jié)構(gòu)砌筑施工技術(shù)交底-036

二次結(jié)構(gòu)砌筑施工技術(shù)交底-036二次結(jié)構(gòu)砌筑施工技術(shù)交底-036二次結(jié)構(gòu)砌筑施工技術(shù)交底-036二次結(jié)構(gòu)砌筑施工技術(shù)交底-036

公路項(xiàng)目施工技術(shù)交底記錄.xls

毛石基礎(chǔ)砌筑施工技術(shù)交底記錄

砌體表面勾縫一律采用凹縫（原漿勾縫），并應(yīng)在砌體砌筑時(shí)留出2厘米深的空隙，勾縫粘結(jié)牢固，縫條整齊、均勻、光滑。 砌筑過程，務(wù)必做到線性直順，美觀。

某廣場(chǎng)砌筑工程施工技術(shù)交底

.豎向鋼筋采用電渣壓力焊和滾軋直螺紋連接，電渣壓力焊的鋼筋作業(yè)時(shí)要保證垂直，端頭切割要平整，夾具必須要夾緊，待接頭處由紅變黑后方可松開夾具。鋼筋直螺紋連接處切割要平整，套絲時(shí)扳動(dòng)推進(jìn)桿用力要均勻，每個(gè)接頭螺紋必須用檢驗(yàn)環(huán)規(guī)檢查。鋼筋絲頭螺紋

砌塊砌筑工程施工技術(shù)交底

范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑砌塊（普通混凝土小型空心砌塊和輕骨料混凝土小型空心砌塊）墻體砌筑工程。

砌筑工程實(shí)施施工技術(shù)交底

施工放線：根據(jù)樓層中的控制軸線，事先測(cè)放出墻體的軸線和門窗洞口的位置線，將窗臺(tái)和窗頂?shù)奈恢脴?biāo)高線標(biāo)志在框架柱上。待施工放線完成后，上報(bào)技術(shù)部門驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行墻體砌筑。

砌筑工程施工技術(shù)交底記錄

立皮數(shù)桿、排磚：在皮數(shù)桿上或框架柱、墻上排出磚塊的皮數(shù)及灰縫厚度，并標(biāo)出窗臺(tái)、洞口等標(biāo)高；根據(jù)要砌筑的墻體長(zhǎng)度、高度試排磚，擺出門、窗及孔洞的位置。

砌筑工程施工技術(shù)交底卡

砌筑磚墻厚度超過一磚厚時(shí)，應(yīng)雙面掛線。超過10米的長(zhǎng)墻，中間應(yīng)設(shè)支線點(diǎn)，小線要拉緊，每皮磚都要穿線看平，使水平縫均勻一致，平直通順；砌一磚厚度混水墻時(shí)宜采用外手掛線，可照顧磚墻兩面平整，為下道工序控制抹灰厚度奠定基礎(chǔ)。

高速公路挖孔樁施工技術(shù)交底

施工中須配備足夠水泵和防雨設(shè)施，每個(gè)孔中均設(shè)臨時(shí)遮蓋物，孔口附近不得堆放雜物并禁止車輛通行，以防擠壓塌孔，施工用電設(shè)備須安裝漏電保護(hù)裝置，孔內(nèi)照明用電不高于36伏。

某公路大橋分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底

澆筑水下混凝土前應(yīng)檢查沉渣厚度，沉渣厚度若大于200mm時(shí)，則利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔，必要時(shí)用高壓風(fēng)沖射孔底沉淀物，清孔完成后立即澆注水下混凝土。測(cè)試泥漿的比重、含砂率、粘度。施工人員、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員檢查合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，并記錄。

公路挖孔樁施工技術(shù)、安全交底

開挖樁孔要從上到下逐層進(jìn)行，先挖中間部分的土方，然后擴(kuò)及周邊，有效地控制開挖樁孔的截面尺寸。

內(nèi)外墻砌筑施工技術(shù)交底記錄

砌筑開始前，由工長(zhǎng)對(duì)施工隊(duì)組進(jìn)行書面安全、技術(shù)交底，班組人員要認(rèn)真體會(huì)交底

高速公路施工技術(shù)交底指導(dǎo)書

全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，路基寬度26m，設(shè)計(jì)速度100km/h。橋梁設(shè)計(jì)荷載等級(jí)公路-Ⅰ級(jí)；路基、橋涵洪水頻率1/100、特大橋梁1/300；行車寬度2×2×3.75m；橋梁全寬26m。其余指標(biāo)根據(jù)中華人民共和國(guó)交通部頒發(fā)的《公

高速公路水穩(wěn)基層施工技術(shù)交底

1、工程概況：本標(biāo)段起止樁號(hào)K127+660-K151+500，全長(zhǎng)23.8km，路面基層設(shè)計(jì)為4%水泥穩(wěn)定碎石基層，共計(jì)602154m2；5%水泥穩(wěn)定碎石基層，共計(jì)1122586 m2

高速公路鋼構(gòu)橋施工技術(shù)交底

本橋位于XXX至XX高速公路XXX段G109互通立交A匝道上，橋梁中心樁號(hào)為AK0+240,起點(diǎn)樁號(hào)為AK0+466,終點(diǎn)樁號(hào)為AK5+014，全長(zhǎng)1548m，跨徑組合為4×40+（65+120+65）+4×40+（84+152+84）+（

砌筑工程施工技術(shù)交底方案

墻體拐角處及縱橫墻交接處應(yīng)同時(shí)砌筑，應(yīng)留斜槎，斜槎長(zhǎng)度不應(yīng)小于斜槎高度的2/3（一般按照一步腳手架高度控制，砌體砌筑不超過1.2米）；如留置斜槎有困難，除外墻轉(zhuǎn)角處外，可從砌體面伸出200mm砌成陰陽(yáng)搓，并沿砌塊高度每三皮砌塊（600mm）

高速公路雨季施工技術(shù)交底(二級(jí))

雨季施工原則，施工技術(shù)措施，基礎(chǔ)工程

砌筑工程施工技術(shù)交底2.doc

施工技術(shù)交底-磚塊砌筑工程.doc

某工程架梁施工技術(shù)交底

本文為某工程架梁施工技術(shù)交底，可供大家參考使用。

一般磚砌體砌筑施工技術(shù)

一般磚砌體砌筑施工技術(shù)！

基礎(chǔ)填砂施工技術(shù)交底

個(gè)人施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)