本資料為JTJ076-95公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程,內(nèi)容詳盡,可供參考
各單位在施工中應貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,并根據(jù)本規(guī)程的規(guī)定,結(jié)合實際情況,制定各項規(guī)章制度。
施工前期準備工作主要包括臨時設施的布設、施工臨時道路的鋪筑、施工組織設計的編寫、安全措施的落實、施工機械、用電需求計劃、施工先后順序的確定等等,各工區(qū)必須依靠科學技術(shù)、自身技術(shù),因地制宜地作好施工準備工作。
本資料為公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程,內(nèi)容詳盡,可供參考借鑒。
本文檔為:公路工程抗凍設計與施工技術(shù)指南,內(nèi)容詳細,可供參考。
為適應公路建設的可持續(xù)發(fā)展交通部以廳公路發(fā)號文決定對年 月日實施的公路工程技術(shù)標準進行修訂 修訂工作由交通部公路司 和中國工程建設標準化協(xié)會公路工程委員會負責并得到了各省市自治區(qū)交通廳的支持與配
本資料為:公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范1-5,內(nèi)容詳實,可供參考。
土方開挖前必須作好降(排)水;挖土應從上而下逐層挖掘,嚴禁掏挖。作業(yè)時要隨時注意檢查土壁變化,發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌方,必須采取果斷措施,將人員撤離,排除隱患,確保安全。
安全技術(shù)措施是公路工程施工安全生產(chǎn)的指令性文件,是施工 現(xiàn)場安全管理和監(jiān)理的重要依據(jù),文章系統(tǒng)闡述了安全技術(shù)措施所包 括七個方面的具體措施,可用于指導施工和施工組織設計的編制,更 好地促進公路施工的安全生產(chǎn)工作。
規(guī)范、標準/公路工程監(jiān)理施工技術(shù)規(guī)范(NEW).doc
開工前,清楚障礙物、平整道路,檢查鄰近情況、防止事故發(fā)生,檢查機具,確認無誤方可操作。
JTGT3512-2020公路工程基樁檢測技術(shù)規(guī)程
本章未包括的其他安全設施工程項目,可根據(jù)設計文件和其他相關(guān)規(guī)范另行制定驗收評定標準。
規(guī)模化畜禽養(yǎng)殖場沼氣工程運行、維護及安全技術(shù)規(guī)程
該表格主要用于云嶺至溜筒江公路工程監(jiān)理過程中,供下載參考。
本資料為:某鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程等內(nèi)容,可供設計師參考下載。
CFG樁施工機械設備和施工工藝的采用主要根據(jù)工程地質(zhì)、設計承載力、變形以及施工的周邊環(huán)境而定。常用的施工方法有長螺旋鉆孔灌注成樁、泥漿護壁鉆孔灌注成樁、長螺旋鉆孔泵壓混合料成樁、振動沉管灌注成樁。由于振動沉管打樁機施工效率高,造價相對較低,
對工程中存在的各種安全風險及其影響程度進行綜合分析,包括風險辨識、風險估測、風險評價和防控措施。
浙江省基坑工程鋼管支撐施工技術(shù)規(guī)程.pdf浙江省基坑工程鋼管支撐施工技術(shù)規(guī)程.pdf
氯氣是一種劇毒氣體,能與許多化學品猛烈反應發(fā)生爆炸或生成爆炸性物質(zhì),因此氯氣罐裝車間的電氣設計尤其需要重視。
1、XX路為XX縣老城區(qū)南邊界,是XX縣老城區(qū)規(guī)劃中的次干道,道路起點接XX路,與三條規(guī)劃路形成平面交叉后,終點接文聯(lián)路。路線全長1580.09米。 通過建設XX縣南環(huán)西路道路及排水工程,可以使該道路的總體規(guī)劃通行能力在該路段上得到全面提高
1、操作人員必須加強理論知識學習,提高業(yè)務水平,規(guī)范操作規(guī)程。 2、操作高壓隔離開關(guān)時,應首先切斷低壓部分所有供電開關(guān);嚴禁帶負荷操作,并應頂開高壓跌落式保險。 3、低壓停送電時,嚴禁使用單、雙投刀開關(guān)帶負荷操作;停電時應先停空氣開關(guān),再拉
本項目起于XX縣城城頭49省道K40+597處,起點樁號為:K0+000,路線自起點向西北前進,沿甌江布線,并經(jīng)樟樹灣加油站至終點青田縣北岸村與金麗溫高速公路青田互通相接,終點樁號為:K0+896.22。路線全長約0.896Km。
挖孔至設計高度后,應進行孔底處理,做到平整無松渣、泥污等軟層。如地質(zhì)情況與設計不符,應告知現(xiàn)場技術(shù)人員。
總則,一般規(guī)定,通用工種,路基、路面工程,橋梁工程,隧道工程,交通工程,養(yǎng)護工程
公路施工項目的管理是全方位的管理,要求項目管理者對施工項目的質(zhì)量、安全、進度、成本、文明施工等,都要納入正規(guī)化、標準化管理,這樣才能使施工項目各項工作有條不紊、順利地進行。施工項目的安全管理又是一門綜合性系統(tǒng)科學,涉及到項目的每個環(huán)節(jié),需要
本合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07路線全長8.45207km,采用雙向四車道設計,設計時速80km/h,整體式路基寬度25.5m。其中挖土石方81.06萬方,填方83.71萬方。本項目高邊坡11處;大橋總共有13座,總
一、各承包商項目經(jīng)理部必須建立施工現(xiàn)場安全保障體系 1-1、各承包商應當建立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu),建立以項目經(jīng)理為首的崗位安全生產(chǎn)責任制,制定安全檢查、安全教育培訓、特殊工種持證上崗、安全生產(chǎn)技術(shù)交底、起重機械和設備設施驗收
當水泥穩(wěn)定碎石用做底基層時,準備下承層,需按設計要求,把中央分隔帶的橫向排水管進行埋置,并與邊坡泄水槽位置相對應,路基路床必須交驗合格,表面應堅實平整,具有規(guī)定的路拱,無松散、軟彈的雜物;若有軟彈,必須處理,松散雜物,務必清理干凈,并灑水潤
先進精密并經(jīng)過國家有關(guān)計量部門鑒定合格的儀器設備是高效完成高精度測量的前提,施工前應配備精度不低于2″的全站儀,常用的有索佳、拓普康、徠卡等品牌,水準儀可采用一般的DS3自動安平水準儀
內(nèi)含:總則、術(shù)語、一般規(guī)定,電力變壓器、箱式變電所安裝,成套配電柜(盤),控制柜(屏、臺)和動力等,可供參考。
本資料為公路同步碎石封層設計與施工技術(shù)規(guī)程,內(nèi)容詳實,可供參考。
鋼筋工程施工技術(shù)規(guī)程(制作、安裝、搭接、錨固等),基本所有情況都能滿足要求
堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,建立健全安全管理組織機構(gòu),完善安全生產(chǎn)保證體系,杜絕安全重大事故,杜絕死亡事故,防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責任事故,確保人民生命財產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準工地。
市政公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程
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