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公路水泥混凝土路面施工技術方案
本項目地址位于如東縣高新區東二環路東側、掘坎公路北側五總村29組、30組，道路3米寬、道路總長2700米。
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某二級公路水泥混凝土路面施工技術方案
1、施工前，做好各項準備工作，先由試驗室對各種原材料進行檢測，經監理認可后備料，然后進行混凝土配合比設計，經監理檢測認可后使用。混凝土拌和場在基層施工前已搭設好且運轉正常。 2、進行測量放樣工作，放出路線中樁、邊樁，復測基層高程，基層進行清
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農村公路水泥混凝土路面施工技術
近幾年來國家實施“村村通工程”使得農村公路建設得到迅速發展，結合我在公路施工中的經驗覺得，水泥混凝土路面具有強度高，耐久性好，工作量小，便于就地取材，而且機具施工工藝較為簡單，便于掌握等諸多優點，已成為農村和等級要求較低公路建設的首選。
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水泥混凝土路面施工技術方案
本工程水泥混凝土路面路線按二級公路技術標準，設計速度為40公里/小時，路基寬度8.5米，設計荷載為公路—Ⅱ級，大中橋設計洪水頻率為1/100，小橋涵及路基設計洪水頻率為1/50，路面結構全線采用26cm厚水泥混凝土的結構型式。起點樁號為K9
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淺談水泥混凝土路面施工技術
工程建設項目的質量管理，主要體現在整體質量管理、過程質量管理、全員質量管理三個方面，綜合起來就是全方位進行工程實體的質量管理。“嚴格把關與積極預防相結合，以預防為主”，在建設項目施工中，應及時建立質量控制管理機構，以巡查、抽檢作為日常質量控
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JTJ037.1T-2000公路水泥混凝土路面滑模施工技術規程
本資料為：JTJ037.1T-2000公路水泥混凝土路面滑模施工技術規程，內容詳實，可供參考.
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某工程水泥混凝土路面施工技術方案
選擇拌和場地→→備料和混合料配比調整→→測量放樣→→基層檢驗和整修→→支立模板和安設鋼筋（拉桿和傳力桿） →→拌和混凝土→→運輸混凝土→→布料→→密集排振→→拉桿安裝→→人工補料→→三輥軸整平→→精平飾面→→切縫→→填縫→→養生→→硬刻槽→
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[江蘇]水泥混凝土路面施工技術方案
1、全長2700米，路面坡度1.5%，路肩寬為2*0.7米，路面寬度3米。150厚6％灰土路基。15公分厚C30混凝土路面、路肩兩側各做600寬、100厚東凌電幫碳渣并壓實。
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小城鎮水泥混凝土路面施工技術
填縫材料應具有與混凝土板壁粘結牢固、回彈性好、不溶于水、不滲水，高溫時不擠出、不流淌、抗嵌入能力強、耐老化龜裂，負溫拉伸量大，低溫時不脆裂、耐久性能好等性能。填縫料有常溫施工式和加熱施工式兩種，其技術指標應符合設計要求。常溫施工式填縫料主要
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公路水泥混凝土路面設計規范
本文為公路水泥混凝土路面設計規范，本規范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設計。
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公路水泥混凝土路面滑模攤鋪施工工藝工法
本資料為：公路水泥混凝土路面滑模攤鋪施工工藝工法，內容詳實，可供下載參考。
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某地城鎮水泥混凝土路面施工技術規程
本規程適用于我省城鎮行政區域內新建、改建、擴建的城鎮道路水泥混凝土路面工程。大、中型維修的城鎮道路水泥混凝土路面工程，工業園區、生活小區、園林等內部道路水泥混凝土路面工程也可參照本規程執行。
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城鎮水泥混凝土路面施工技術規程方案
本規程適用于我省城鎮行政區域內新建、改建、擴建的城鎮道路水泥混凝土路面工程。大、中型維修的城鎮道路水泥混凝土路面工程，工業園區、生活小區、園林等內部道路水泥混凝土路面工程也可參照本規程執行。
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山區公路施工應用水泥混凝土路面滑模施工
水泥混凝土滑模攤鋪是交通部“九五”重點推廣的項目，主要運用于高等級公路混凝土路面施工。清遠市作為廣東的山區城市，今年首次引進滑模攤鋪施工技術，并在清遠市“八路一橋”項目中推廣應用。本文總結省道253線清遠市毅力工業園至興仁段新建公路實施滑模
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豎井混凝土滑模施工技術
水電站、泵房的調壓井及交通豎井等一般為較高的圓筒形薄壁結構，一種是圍巖內襯混凝土，另一種為鋼筋混凝土外露薄壁圓筒體。
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公路水泥混凝土路面設計
一次鋪筑寬度為3.75m，設置縱向施工縫，縱向施工縫采用平縫形式，上部應鋸切槽口，深度為35mm，寬度為6mm，槽內灌塞填縫料。
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水泥混凝土路面施工組織
該工程起自社旗縣郝寨鎮與沁陽縣交界的步莊，自東向西，沿老路經徐莊、刑莊在苗店路口（K201+415）與S239相交后繼續向西，走郝寨鎮南、十里井、年莊，在南河口跨越唐河后繼續向西至社旗縣城，全長18.5km,起點樁號(K195+450),終
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某隧道水泥混凝土路面施工
內容簡介 本隧道路面采用剛性路面，路面面層為35號水泥混凝土。 隧道內路面采用小型機具法單向半幅施工，從進口向出口施工，混凝土采用混凝土輸送車向洞內運輸，機械攤鋪混凝土，模板采用槽鋼立放作模，外側用自制的小型三角鋼支架固定，內側用鋼筋棍臨時
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公路瀝青路面施工技術規范04版
通過對公路瀝青路面結構設計的思考．并結合國外及廣東省不同結構型式瀝青路面使用狀況的調查結果，得到了我國公路瀝青路面設計指標及合理結構型式方面若干結論，為科學地進行瀝青路面結構設計提供了一定的啟發和指導作用。
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公路水泥混凝土路面滑模攤鋪施工工藝工法資料
水泥混凝土路面具有強度高，穩定性好，耐久性好，使用壽命長，日常養護費用少等許多優點。滑模施工是水泥混凝土路面施工的先進施工技術，具有高度自動化、高速度、能很好的控制路面施工質量和各種技術指標的優點。因此，滑模攤鋪在高等級混凝土路面中應用日漸
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某地區城鎮水泥混凝土路面施工技術規程
工程也可參照本規程執行。 1.0.3 水泥混凝土路面的施工應根據合同及設計文件、施工現場所處的氣候、水文、地形等環境條件，選擇滿足質量指標要求、性能穩定的原材料，確定配合比、設備種類和施工工藝，進行詳細的施工組織設計，建立完備的施工質量保障
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城鎮水泥混凝土路面施工技術規程（word格式）
工程建設單位在接到施工單位的竣工驗收報告，并確認施工資料齊全后，應立即組織有關單位對施工質量進行竣工檢查與驗收。檢查驗收應按隨機抽樣的方法，選擇一定數量的評定路段進行實測檢查，每一檢查段的檢查頻度、試驗方法及檢測結果應符合本規程表14.3.
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某公路水泥混凝土路面工程施工組織設計
本資料為鄉村公路水泥混凝土路面工程施工組織設計，共43頁。 目錄： 編制依據及原則 工程概況及主要工程數量 施工管理力量及勞動力安排
公路水泥混凝土路面滑模施工技術規范
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