NFPA14消火栓系統最新規范,Standard for the Installation of Standpipe and Hose Systems 2016版本
內容包括:材料的進步、結構設計理論的完善、對結構可靠度的認識、關于混凝土結構的耐久性、計算公式的主要調整、構造措施、構件基本規定、抗震設計、小結。
內容簡介 涉及新規范(抗規、砼規、高規)的混凝土結構一些常用的數據和計算:1,抗震等級、房屋適用高度;2,混凝土強度;3,鋼筋強度;4,混凝土保護層;5,鋼筋錨固長度;6,鋼筋的連接;7,鋼筋搭接長度;8,鋼筋代換(冷軋帶肋鋼筋);9,防震
1剪力墻柱的構造要求 2建筑抗震設計規范 2.1設計地震分組 將原規范的設計近遠震改為設計地震分組,水平地震影響系數最大值有更詳細的規定。 建筑結構的地震影響系數應根據場地類別、設計地震分組和結構自振周期以及阻尼比確定。其水平地震影響系數最
規范明確規定了等效均布荷載的計算原則,但由于消防車輪壓位置的不確定性,實際計算復雜且計算結果有時與規范數值出入很大,對雙向板問題更加突出.為方便設計,并應網友的要求,此處提供滿足工程設計要求的等效荷載計算表(此為博主正在編輯整理的書稿內容)
型鋼混凝土自20世紀初以來不斷發展, 已形成一種新的結構體系。本文簡述了型鋼混凝土結構的特點、主要的 結構形式, 介紹了型鋼混凝土的計算理論, 并對其在國內外的研究發展與工程應用做出評價。最后總結了型鋼混凝土目前存在的 關鍵性問題。 [ 關
史上最精華的結構設計中的七個比值,高層設計的難點在于豎向承重構件(柱、剪力墻等)的合理布置,設計過程中控制的目標參數主要有如下七……
型鋼混凝土在結構特性上充分發揮了鋼筋混凝土結構和鋼結構各自的優勢,發展前景廣 闊。然而任何新技術的應用,都應建立在方案可行的基礎上,而型鋼混凝土的施工工藝可以充分借鑒鋼筋混凝土結構和鋼結構施工工藝,將二者工藝重新組合化,合理安排制作、運 輸
中海石油煉化有限責任公司惠州煉油二期項目中的 30 萬噸/年 LLDPE 裝置中的脫氣和擠 壓造粒廠房,整體結構下部為鋼筋混凝土框架,廠房屋面以上為鋼結構構架,構架上安裝工 藝管道及設備,鋼筋混凝土與上部鋼結構構架之間過渡區采用型鋼混凝土柱
1 橋梁的設計作用 ——基于“公路橋涵設計通用規范 (2)驗算荷載: ??履帶-50、掛車-80、掛車-100和掛車-120 ??全橋只允許布置一輛車 (3)車輛荷載的選用及布載規定 ??車輛的選用——按公路的等級 ??車輛的布置——按橋梁
規范列出30度 0度 15度,其他角度需要自己手算比較麻煩,本表根據通用圖可以計算任意角度鋼筋數量,部位尺寸,目前可以算10米以下
型鋼混凝土構件的力學性能及抗震性能比鋼筋混凝土結構構件有很大的提高,對于變形能力要求較高的高層建筑、短柱較多或平面與豎向剛度很不均衡的結構形式特別適用。而梁柱連接節點的處理在實際生產工作中也是施工的難點。
按《地基基礎設計規范(GB5000-21)》進行設計,包括獨立基礎的沖切驗算、剪切驗算、抗彎計算、柱下局部受壓承載力計算等
本工程介紹了型鋼混凝土梁施工方法、方案。從型鋼制作、型鋼吊裝、拼接組裝、型鋼外包混凝土澆灌、施工等方面闡述了施工方法。
1、新校區教學主樓工程建筑面積43742.00 ㎡;地上十二層。塔樓地下不設地下室。型鋼砼柱數量較多,集中在10軸線~19軸線。型鋼砼柱在基礎頂到+41.400 m 標高范圍內。 2、型鋼截面形式共3種:基礎至二層砼柱內為H300×300×