每4000居民以上的住宅區應配小學及幼兒園,每8000居民應配中學。每千人口按40名兒童配建幼兒園。每千人口按80名小學生配建小學。 每千
本工程師的指示,違反合同條件進行工程活動時,由總監約見承建商的主要負責人,指出承建商在工程上存在問題的嚴重和可能造成的后果,并提出挽救的途徑。
為了科學、合理地進行城市道路交通規劃設計,優化城市用地布局,提高城市的運轉效能,提供安全、高效、經濟、舒適和低公害的交通條件,制定本規范。本規范適用于全國各類城市的城市道路交通規劃設計。
本工程建立施工測量成果報審及復測復核制度,即測量專業監理工程師對承包單位確定的測量標志、施工放線定位、高程等要嚴格實地檢查,并進行復測校驗。
根據國家計委計綜(1987)250號文的要求,由建設部會同有關部門共同制訂的《城市居住區規劃設計規范》已經有關部門會審,現批準《城市居住區規劃設計規范》GBJ137-90為強制性國家標準,自一九九四年二月一日起施行。
根據國家計委計綜(1987)250號文的要求,由建設部會同有關部門共同制訂的《城市居住區規劃設計規范》已經有關部門會審,現批準《城市居住區規劃設計規范》GBJ137-90為強制性國家標準,自一九九四年二月一日起施行。
根據國家計委計綜(1987)250號文的要求,由建設部會同有關部門共同制訂的《城市居住區規劃設計規范》已經有關部門會審,現批準《城市居住區規劃設計規范》GB 50180-93為強制性國家標準,自一九九四年二月一日起施行。 本標準由建設部負責
土地開發整理項目規劃設計規范.pdf,內容詳細豐富,可供網友參考下載。
1. 了解停車場的設施供應狀施、管理、收費情況。 2. 了解到該停車場停放的車輛的基本特征停放數量的時間、空間分布,包括數量、車型、停放時間等 3. 了解車主的停放目的,停放處至目的地的步行時間距離、對停放點設施與管理收費的意見和要求。
人類生活方式發生的巨大變化,對城市廣場的設計提出了新的要求。被人們稱為“城市客廳”的城市廣場,它既可以連接建筑與建筑、建筑與道路,也可以讓人們在此休閑、停留、喘息片刻,偷得浮生半日閑;同時,城市廣場也讓這個城市更加美麗、更加有趣味。一個規劃
城市廣場不僅是一個城市的象征,人流聚集的地方,而且也是城市歷史文化的融合,塑造自然美和藝術美的空間。故城市廣場,特別城市中心廣場是一個城市
1.0.1 為確保居民基本的居住生活環境,經濟、合理、有效地使用土地和空間,提高居住區的規劃設計質量,制定本規范。 1.0.2 本規范適用于城市居住區的規劃設計。 1.0.3 居住區按居住戶數或人口規模可
為確保居民基本的居住生活環境,經濟、合理、有效地使用土地 和空間,提高居住區的規劃設計質量,制定本規范。 本規范適用于城市居住區的規劃設計。
本資料是有關于城市居住區規劃設計規范的標準規范,主要用于規范城市內部的居住規劃設計以及相關的設計標準,從事城市規范化設計的設計師可以下載參考使用
《城市居住區規劃設計規范》(2002年版) (以下簡稱《規范》)自2002年4月1日起施行,至今已經有一年多的時間,在這一年中,各地規劃行政主管部門和規劃設計機構都為《規范》的實施工作付出了巨大的努力,《規范》管理組也在工作中接受了來自各方
土地開發整理項目規劃設計規范TD-T1012-2000,內容詳細豐富,可供網友參考下載。
根據汽車庫內汽車運行、停靠、進出的規律和公式,通過圖例分解,了解汽車運行的軌跡,通過計算分析,掌握準確的具體數據,求得合理的柱距。
隨著社會的進步與發展,人們對生活水平的要求越來越高。本文主要介紹了廣場的發展歷史以及其分類,著重介紹了居住區廣場的設計原則及其方法,以求打造出一個舒適,適宜,以人為本的居住區廣場,給居民一個可以散步,休息,游玩的空間。并舉了兩個實例進行分析
該工程為天津XX公園停車場(一標段)工程,建設地址在天津市XX區XX園區,位于XX公園現狀停車場的西北側,XX的東南側,距XX公園現狀停車場約250米,距XX約50米,緊臨通往XX的南北向既有路的外側綠化帶,占地面積為34964.40平米。