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工程管理細則和施工流程圖
五、監理理控制程序： 1、做好材料進場驗收，檢查尺寸偏差，有無劃痕、污染，是否進行有效的保護。 2、檢查材料進場堆放、運輸及產品防護護是否符合要求。 3、檢查門窗洞口尺寸是否符合設計要求。 4、進行安裝過程控制及檢查安裝操作是否符合規范。
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水墩隧道總體施工方案
汕湛高速第9標段起于紫金縣敬梓鎮洋高村，起點樁號K151+000，至紫城鎮鷓鴣村接第十標段，終點樁號為K165+122.669，路線長14.123km。水墩隧道進口位于紫金縣水墩鎮群豐村西南，附近有X170縣道，離隧道進口約350m；隧道出
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隧道暗挖總體施工方案
4號線車站站前區間隧道為線間距15.0m的兩個單洞結構，位于車陂路下，埋深25m左右，處于強風化、中風化、微風化巖層中，屬于Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ類圍巖。起止里程為：YCK11+500.00～YCK11+644.00，共計144雙線米，隧道采用暗挖噴錨
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雙連拱隧道總體施工方案
逕古潭（二）隧道設計為雙線四車道雙連拱隧道，隧道凈寬（10.25+1.8+10.25）m，內輪廓采用單心圓，半徑R=5.71m，建筑限界高度5.0m。逕古潭（二）隧道起點樁號K73+157，終點樁號K73+620，全長463m。 襯砌結構設
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十白高速某隧道總體施工技術
根據本項目具體地質條件及《公路隧道施工技術規范》（JTJ042－94）的規定，結合我方長期超前地質預報的經驗，對本合同段隧道擬采用地質雷達、TSP和地質推斷法進行綜合預報。地質雷達法主要用地質簡單圍巖較好的中長隧道和短隧道，TSP主要用于地
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十白高速某隧道總體施工技術方案
本區屬于北亞熱帶大陸性季風氣侯。山區多霧多雨，年平均氣溫15.3℃,冬季最低氣溫可達-13.5℃,夏季最高氣溫可達40℃。無霜期224~255天，平均年降水量800毫米以上，六至八月為多雨季節。
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園林景觀施工設計管理流程圖
1、設計單位按《景觀施工圖設計任務書》要求的時間、限額設計要求和成果標準進行施工圖設計。 2、設計管理部經理組織在設計過程與設計單位進行設計中期交流，交流過程根據需要組織相關部門和管理層參與，對提出的建議和意見設計管理部填寫《設計交流信息記
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某隧道總體及洞口工程施工方案
某隧道全長917米，進口（海子山端）樁號為K313+105，出口（竹巴籠端）樁號為K314+022。公路設計等級為三級，隧道計算行車速度為30Km/h。某隧道主要穿越的圍巖類別為Ⅱ、Ⅲ類兩種圍巖，其中Ⅱ類圍巖202米，占22%，Ⅲ類圍巖71
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施工測量監理工作流程圖
項目開發部負責項目的策劃、定位，參與方案設計、擴初設計、施工圖設計的評審和確認會議，參與方案設計和擴初設計重大調整的討論。
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隧道總體現場質量施工記錄表
檢驗項目 隧道寬度(mm) 車行道 凈總寬 隧道凈高（mm） 隧道偏位（mm） 路線中心線與隧道中心線的銜接（mm） 邊坡、仰坡 外觀質量
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某地區施工準備流程圖詳細文檔
本資料為：某地區施工準備流程圖詳細文檔，資料內容包括：工程完整說明，項目表格，施工方案等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。
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某地區施工管理流程圖詳細文檔
本資料為：某地區施工管理流程圖詳細文檔，資料內容包括：工程完整說明，項目表格，施工方案等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。
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尖峰頂隧道總體施工方案
隧道位于丘陵區，地面標高約為200～388.29m，相對高差約為188.29m，隧道呈近東西走向穿越南北走向的山脊，山體地形陡峻，山體植被發育。圍巖主要由坡殘積粉質粘土、全-強風化片巖、變質砂巖和中風化變質砂巖組成，局部夾微風化變質砂巖。其
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三岔頂隧道總體施工專項方案
隧道位于低山丘陵區，地面標高約為235～558m，相對高差約為323m，隧道呈近東西走向穿越山體，山體地形陡峻，山體植被發育。洞口以主要為粉質粘土，全風化變質砂巖，洞口淺埋段較長，洞頂覆蓋較薄弱。
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