2.1.2 對于耕地和荒地,須將耕植土和表層土清除干凈,本次設(shè)計按50cm厚的耕植土和表層土來計算工程量,施工時以將有機(jī)土和植物根系清除干凈為原則。對已清除了耕植土和表層土的自然土路基加強(qiáng)排水,使地面風(fēng)曬干,并按施工規(guī)范要求壓實自然土路基。
市政道路排水工程監(jiān)理細(xì)則
隨著城市建設(shè)步伐的加快, 需要建設(shè)一整套的排水工程 設(shè)施來收集、輸送、處理和處置污水, 這些排水工程包括一個龐大的、遍布城鄉(xiāng)的排水排污管道系統(tǒng), 其工程質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響到排水系統(tǒng)的可靠性及安全性分迅速。本文將結(jié)合某市政道路排水工程的施工
本資料為:市政道路排水工程監(jiān)理大綱,共83頁,內(nèi)容詳實,可供參考。
1.工程名稱:xxxxxxxx路市政工程 2.建設(shè)單位:xxxxxx有限公司 3.設(shè)計單位:xxxx市政設(shè)計院有限公司 4. 施工單位:xxxxx公司 5.工程投資: 約1千萬元 6.工程工期:本工程計劃工期為2010年9月開工至2010年
xx路道路排水工程:位于***市城北新區(qū),西起xx路快車道邊,東至楊錦公路快車道邊,全長1172.129米,道路寬度30米,橫斷面三塊板式(15m機(jī)動車道+2*1.5m側(cè)分帶+2*3.5m非機(jī)動車道+2*2.5m人行道)。機(jī)動車道結(jié)構(gòu)為:4
監(jiān)理人應(yīng)設(shè)立具有獨(dú)立資質(zhì)的中心試驗室或委托有資質(zhì)的試驗機(jī)構(gòu),按不少于承包人應(yīng)檢測頻率的10%比例進(jìn)行平行檢測(試驗),以肯定、否定或調(diào)整承包人標(biāo)準(zhǔn)試驗的參數(shù)或指標(biāo),以鑒定承包人的抽樣試驗結(jié)果是否有效,并及時將試驗結(jié)果報委托人。
××市主城區(qū)東南部,是××走入長江,融入長三角地區(qū)的門戶。××啟動區(qū)占地5154畝。本次工程范圍分為A、B二個標(biāo)段,共8條道路。 A標(biāo)段:×路(×一路---ab大道)道排工程,全長702米,紅線40米,樁號K0+035.378---K0+7
××市主城區(qū)東南部,是××走入長江,融入長三角地區(qū)的門戶。××啟動區(qū)占地5154畝。本次工程范圍分為A、B二個標(biāo)段,共8條道路。 A標(biāo)段:×路(×一路---ab大道)道排工程,全長702米,紅線40米,樁號K0+035.378---K0+7
1.工程名稱:廣州市xx配套道路供水工程 2.工程地點:廣州市xx大道xx村 3.建設(shè)單位:xx市自來水有限公司 4.監(jiān)理單位:寧波市xx監(jiān)理有限公司 5.承包單位:xx市自來水工程有限公司 6.設(shè)計單位:xx市建筑設(shè)計院有限公司 7.質(zhì)監(jiān)
文明施工目標(biāo):爭取達(dá)到區(qū)、市級文明施工工地 安全目標(biāo):爭創(chuàng)安全生產(chǎn)、文明施工達(dá)標(biāo)工地,無重大傷亡事故
安全技術(shù)內(nèi)容,施工現(xiàn)場針對性安全交底
路縱斷面設(shè)計標(biāo)高主要根據(jù)規(guī)劃路網(wǎng)控制標(biāo)高、現(xiàn)有銜接道路標(biāo)高、道路兩側(cè)規(guī)劃地坪標(biāo)高、現(xiàn)狀自然地面標(biāo)高、道路排水、地下管線布設(shè)控制標(biāo)高及相交道路等綜合確定的。 和盛鎮(zhèn)街區(qū)道路改造工程控制標(biāo)高:育才北路根據(jù)規(guī)劃道路交叉口控制高程確定,道路總體北高
該道路工程從路基、路面、排水至竣工驗收交付使用期間的工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程投資、合同、技術(shù)資料、數(shù)據(jù)信息管理、安全文明施工以及監(jiān)理工作范圍內(nèi)施工單位、設(shè)計單位、其它有關(guān)部門的組織協(xié)調(diào)等。
市政道路排水工程施工組織設(shè)計,工程概況,工程目標(biāo),施工組織機(jī)構(gòu)及施工進(jìn)度計劃,施工方案及施工準(zhǔn)備,主要施工方法和施工工藝
路面管溝開挖、回填、路基、路面等以機(jī)械作業(yè)為主,輔以相應(yīng)的人工配合。施工隊伍以專業(yè)為主,輔以部份民工,補(bǔ)充勞動力的不足。機(jī)械設(shè)備及人員配備詳見附表。本工程填方量大、回填較深,全靠汽車從外運(yùn)輸進(jìn)入施工現(xiàn)場,總工程量大,工期短。為工程“精品”質(zhì)
大道橫穿蘇橋新區(qū)中心,起于與永兩公路相交處,與A 區(qū)NP 線相接,(起點坐標(biāo):X=77814.611,Y=51637.090、里程樁號:K0+000)沿線經(jīng)老虎口水庫,桂柳高速公路,蘇橋小學(xué),終于桂柳高速路出口,(終點坐標(biāo): X=77913
在施工組織設(shè)計的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。本工程是永兩公路與桂柳高速連接的主干道,亦是工業(yè)園市政的主干道,目前受道路行車干擾大,必須把安全措施落實到位、確保萬無一失的前提下組織施工。
對施工單位執(zhí)行安全、環(huán)保、文明生產(chǎn)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及落實安全生產(chǎn)責(zé)任制、施工安全、環(huán)保、文明措施等情況進(jìn)行監(jiān)理,審查施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)m検┕し桨福扇∨哉尽⒀惨暫推叫袡z驗等方式對施工現(xiàn)場易發(fā)事故的危險源危險源實施重點監(jiān)控
施工過程將動用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)等施工機(jī)械,這些施工機(jī)械在進(jìn)行施工作業(yè)時產(chǎn)生噪聲,成為對臨近敏感點有較大影響的噪聲源。這些噪聲源有的是固定源,有的是現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)的流動源。此外,一些施工作業(yè)如搬卸、安裝、拆除等也產(chǎn)生噪聲,夜間施工噪聲擾民問
在施工組織設(shè)計的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。本工程是永兩公路與桂柳高速連接的主干道,亦是工業(yè)園市政的主干道,目前受道路行車干擾大,必須把安全措施落實到位、確保萬無一失的前提下組織施工
本工程擬集中建立垃圾站,并于環(huán)保部門聯(lián)系統(tǒng)一處理,施工中生活廢水、施工污水經(jīng)與有關(guān)部門聯(lián)系征得同意后,排向指定地點,處理效果達(dá)到國家規(guī)定的三廢處理標(biāo)準(zhǔn)后排放,并征得三廢主管部門的同意。
根據(jù)本工程的工程量大小及各項管理目標(biāo)的要求,在施工組織上,施工要素實行科學(xué)配置,選派有施工經(jīng)驗的管理人員,組織專業(yè)化施工隊伍,投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備,確保建設(shè)資金的周轉(zhuǎn)使用,選用優(yōu)質(zhì)材料,確保人、財、物設(shè)備的科學(xué)合理配置。
市政道路及排水工程施工組織設(shè)計,內(nèi)容詳細(xì),供設(shè)計師參考。
開挖溝槽采用機(jī)械開挖人工配合,開挖過程中應(yīng)嚴(yán)格控制基底高程,不得擾動基底原狀土層。槽壁平整,邊坡坡度符合規(guī)定,槽底高程允許偏差20mm,機(jī)械挖至基底設(shè)計標(biāo)高以上20-30cm,應(yīng)在鋪管前人工清理至設(shè)計標(biāo)高。
全長3292.743m。設(shè)計范圍為K0+000~K3+292.743,全長3292.743m。道路紅線寬度60m,兩邊再各預(yù)留5m 綠化帶,設(shè)雙向六車道、兩側(cè)非機(jī)動車道和人行道。按城市II 級主干道設(shè)計,計算行車速度40Km/h。
【XXXX】位于【XXXX】境內(nèi),【XXXX】是重要的市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,道路全長【XXXX】m。本合同段位于【XXXX】地段。我司所屬合同段樁號:【XXXX】~【XXXX】,全長【XXXX】m。 2、施工現(xiàn)場條件 施工現(xiàn)場在開工前達(dá)到場
指本合同文件內(nèi)的工程規(guī)范、工程說明、中華人民共和國現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,以及在工程進(jìn)行期間,由業(yè)主/設(shè)計單位進(jìn)一步提供的任何一般或詳細(xì)工程規(guī)范與要求。若規(guī)范之間有所差異,以標(biāo)準(zhǔn)較高的規(guī)范為準(zhǔn)。若有矛盾時,則由業(yè)主/監(jiān)理單位作出決定,承包人不得提出
一、某國家高新區(qū)工業(yè)園I 期市政工程施工圖。 二、建設(shè)部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。 三、從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。 四、我集團(tuán)公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工方法以及多年來從事同類工程的工法和施工經(jīng)驗。
根據(jù)本工程的工程量大小及各項管理目標(biāo)的要求,在施工組織上,施工要素實行科學(xué)配置,選派有施工經(jīng)驗的管理人員,組織專業(yè)化施工隊伍,投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備,確保建設(shè)資金的周轉(zhuǎn)使用,選用優(yōu)質(zhì)材料,確保人、財、物設(shè)備的科學(xué)合理配置
大道橫穿蘇橋新區(qū)中心,起于與永兩公路相交處,與A 區(qū)NP 線相接,(起點坐標(biāo):X=77814.611,Y=51637.090、里程樁號:K0+000)沿線經(jīng)老虎口水庫,桂柳高速公路,蘇橋小學(xué),終于桂柳高速路出口,(終點坐標(biāo): X=77913
根據(jù)建設(shè)單位對本工程的工期要求,編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案,合理安排進(jìn)度,實行網(wǎng)絡(luò)控制,搞好工序銜接,實施進(jìn)度監(jiān)控,特別要抓住重點控制工程,確保實現(xiàn)工期目標(biāo),滿足業(yè)主要求。
本工程首先鋪筑石灰土基層,控制好基層壓實度、頂面標(biāo)高和平整度,之后鋪筑水泥砂漿墊層,墊層要密實平整,厚度和頂面標(biāo)高符合設(shè)計工求。
本工程的工期要求,編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案,合理安排進(jìn)度,實行網(wǎng)絡(luò)控制,搞好工序銜接,實施進(jìn)度監(jiān)控,特別要抓住重點控制工程,確保實現(xiàn)工期目標(biāo),滿足業(yè)主要求。
編制范圍為某國家高新區(qū)工業(yè)園 I 期市政道路工程 ** 大道,主要包括 ** 大道的涵洞、路基、路面基層、面層、附屬構(gòu)筑物(側(cè)石、人行道、收水井)以及原有道路結(jié)構(gòu)層的拆除等工程。
排水工程工藝流程:施工前準(zhǔn)備工作→施工測量放線→基槽開挖→管道基槽處理→管道安裝→砌筑(澆筑)各類檢查井→閉水試驗→管道溝槽回填。