內容簡介 本標段有一座3-20米預應力砼現澆連續板橋,均為支線上跨主線普通鋼筋砼連續橋梁,橋寬8m,橋高5.1~5.4m。本橋下部結構施工同一般簡支梁橋施工,其上部結構采用滿堂支架法施工。 1. 支架、模板 支架采用碗扣式腳手桿、型鋼、方木
XXXX住宅二期B4地塊Ⅳ標段項目,位XXXX市,北臨XX路,西臨XX路,南臨XX路,東臨XX路。 地下室為78485.8平方米,本項目1#-6#墻體工程結構形式為剪力墻結構。7#樓會所為框架結構。 本工程地下室3-4層,共78485.8平
XXXX住宅二期B4地塊Ⅳ標段項目,位XXXX市,北臨XX路,西臨XX路,南臨XX路,東臨XX路。 地下室為78485.8平方米,本項目1#-6#墻體工程結構形式為剪力墻結構。7#樓會所為框架結構。 本工程地下室3-4層,共78485.8平
文章結合石武客運專線鄭州黃河大橋南岸S027-SO74號墩之間采用移動模架現澆箱梁施工實例,對移動模架的施工工藝進行了闡述,提出了采用移動。
隨著預應力混凝土的廣泛應用,橋梁上部結構施工方法也有了很大進步,其中就地澆筑法因有諸多優點,加之配有碗扣式支架,便橋梁上部梁板架設更為安全、快捷,已成為當前一種主要施工方法。
支架施工是現澆橋施工的關鍵環節。本文介紹了*****DK0+668.979跨線橋的支架施工中的施工方法、施工控制、施工工藝流程等控制環節。
1、工程的施工操作及技術、質量管理人員上崗前必須經過有關的專業技術培訓,持證上崗。 2、陶粒混凝土空心砌塊應按設計選用的規格,配套進入施工現場。 3、施工現場砌塊的堆放應符合下列要求; (1)堆放場地應夯實、平整、堅實。 (2)進廠的小砌塊
內容簡介 某橋主橋為2聯共計24孔(雙幅)50m連續箱梁,此種橋型用移動模架施工,較之其他設備施工具有無法比擬的優勢,能夠確保施工質量和工期。根據主橋特點,我們選擇橋面下支承式移動模架逐孔現澆箱梁的施工方案。
施工過程中密切與業主、監理、質檢部門的聯系與配合,遇到問題不扯皮,及時解決。對于業主、監理組織的工程相關的活動,我方將認真、積極地給予支持。
結合工程實例,通過對現澆混凝土空心無梁樓板替代傳統梁板結構施工技術的介紹,闡明了該技術的施工特點簡便易行、施工速度快、能有效降低成本、提高空間利用率。
聊城北互通立交主線橋中心樁號為MRK82+835.15,橋址區地貌類型屬于魯西北平原,地表開闊平坦,地面標高一般在32.10~34.10m之間,相對高差約2.0m。大橋主體第四、五跨跨越省道S258,4號墩位于省道中間位置,兩側橋臺均位于農
1.1 工程簡介 本標段位于x縣xx鎮境內,里程樁號k52+175~k53+975,主要為xx樞紐互通立交,與x宿高速公路互通,主線全長1.8公里,匝道總長6601.09m(不含變速車道和三角漸變段長度)。 1.1.1 現澆主線橋簡介 主線
本工法適用于工業與民用建筑現澆混凝土、實心粘土磚、小型砌塊等墻體結構,結構構件厚度不大于400mm,裂縫寬度在0.05mm以上的裂縫灌漿修補,適用于水平,垂直和高空等各種場合作業。
鄭州中心是鄭州市鄭東新區首個標志性工程,平面上有展覽中心和會議中心組成,其中展覽中心為地上六層,地下二層,建筑物高度40.5米,桅桿最高處高度為71米。鄭州**會議展覽中心展覽廳鋼結構工程是鄭州**中心建筑安裝工程的一個子分部工程,也是該工
1.1現澆混凝土空心樓板由于置入了NZ內模(由B0B膠帶包裹并加強的聚乙烯泡沫材料),減輕了結構自重,改善了建筑性能,降低了建筑綜合造價。 1.2成型房間無需吊頂,減少了吊頂裝修和吊頂更新的費用。 1.3現澆混凝土空心樓板由于內含NZ內模,
XXX特大橋主橋8#~11#墩位上部結構為現澆預應力變截面箱梁,跨徑布置形式為85m+145m+85m,全長為315m,上下行分幅設置,每幅采用單箱四室形式。主梁寬43m,兩側懸臂長1.5m,主梁標準梁段高3.0m,在中墩支點處(9#、10
XX大橋呈西北-東南走向,西(北)岸位于XX江舊碼頭,連接北外環路;東(南)岸位于下茅洲屯以北,連接建設中的XX大道。 本工程分南北岸引橋。北岸引橋起點里程為:K12+128.117,終點里程為:K12+778.597,長650.48米,跨
將墻身處預留鋼筋調直理順,并將表面雜物清理干凈。按圖紙要求將網片就位,網片立起后用木方臨時固定支牢。然后逐根綁扎根部搭接鋼筋,在搭接部分的中心和兩端共綁3個扣。同時將門窗洞口處加固筋也綁扎,要求位置準確。如門窗洞口處預留筋有位移時,應作成燈
內容簡介 本段K0+000互通式立交橋A、D、E匝道均為鋼筋砼連續剛構,采用箱形截面,其中A匝道橋6×20+35+50+35+6×20(五聯),D匝道橋10×20(三聯),E匝道橋6×20(二聯)。天橋共十四座,上部結構為鋼筋砼連續空心梁。
內容簡介 1.支架安裝 A、支架地基基礎: a.按設計要求進行公路用地放樣,畫出用地界線。在兩側修筑排水溝,用于排除用地范圍內積水和施工期間雨水。在布置支架地基基礎范圍內對原地表土壤進行處理、加固。 b.清除用地范圍內表層淤泥,平整場地,不
河南嵩岳集團鄭州第六紡織有限公司東街1#、2#、3#、住宅樓,位于鄭州市棉紡路1號,本工程均為磚混結構,地下一層,地上六層(局部七層),總建筑面積10219.00M2。
共分四個區,1 區為二層;2 區地下局部一層,地上四層、 局部六層;3 區為三層,底層為鋼筋混凝土游泳池;4 區 為地上四層,地下局部一層。總高度 22.50m
鄭州某多層住宅施工組織設計 包含工程名稱:****區8#住宅樓工程 工程地址:****新區,****路以北,****國道以東 本工程為高層住宅。總建筑面積約為42255.15m2。 現場概況: 本工程擬建于****路以北,****國道以東,
本工程為底層設商業網點的住宅樓,地下一層為自行車庫,層高為 2.9m; 地上十一層,十一層為復式住宅。其中一層未商業網點,層高為 5.4m;二層 ~十一層為住宅,層高為 2.9m。其中十一層層高為 3.2 m,復式層高為 2.9m。 室內外
由于墻體材料干縮徐變、結構位移、基礎不均勻沉降、溫度應力、施工質量等原因而產生的墻體結構裂縫,嚴重影響結構物的承載能力,耐久性能,本施工工法詳細闡述混凝土、實心粘土磚、小型砌塊等墻體裂縫修補施工工藝并結合工程實例介紹應用本工法的方法。
響水橋位于柯街鎮立斯達村響水河上,擬建橋跨越柯街鎮響水河,建橋目的為解決區內人員運輸道路問題,橋梁兩側左按接柯街鎮鄉村道路,右岸接大田壩鄉道路,路寬4.5米,目前無橋過河,人車過河均為涉水,擬建橋位在柯街鎮立斯達村響水河岔河彎道處,橋位連接
1、外墻抹灰工作時外腳手架與建筑物各錨固點嚴禁隨意拆除或剪斷,確因防礙工作需拆除時,必須經現場負責人同意加固后方能進行。 2、沙漿機、手持電鉆、磨石機、切割機等機械開機前先檢查機械部件有無損壞,空機運轉時是否正常,并必須由專職人員拉電源線和
水官分離式立交橋平行于水官高速公路、橫跨鹽排高速公路。平面位于半徑LS=85m緩和曲線和R=2000m的平曲線上。橋梁起點樁號:CRK0+961.92;終點樁號:CRK1+039.84;。橋梁總長:74.52m,橋梁寬:8.5m,跨徑組合為