中鐵二局新運公司廣州地鐵項目部 陳順利 公司自2000年首次進入城市軌道交通軌道工程以來,先后承建了廣州地鐵二號線、廣州地鐵三號線、廣州城市軌道交通四號線及其南延線等四個新建軌道工程項目。測量技術作為工程施工最重要的基礎技術,伴隨公司城市軌
公司自2000年首次進入城市軌道交通軌道工程以來,先后承建了廣州地鐵二號線、廣州地鐵三號線、廣州城市軌道交通四號線及其南延線等四個新建軌道工程項目。測量技術作為工程施工最重要的基礎技術,伴隨公司城市軌道交通工程市場的不斷開拓而日益更新。
目 錄 1 總則 1 1.1 目的 1 1.2 編制依據 1 1.3 適用范圍 2 2 行為準則 2 2.1 基本要求 2 2.2 質量行為要求 4 2.3 安全行為要求 7 3 工程實體質量控制 9 3.1 地基基礎工程 9 3.2 鋼筋
本資料為城市軌道交通工程質量驗收劃分(完整版),共27頁。 1、本表中未包含的項目,可參照相關標準執行; 2、綜合監控系統中綜合監控集成子系統可根據設計要求,按照子系統分為若干子單位工程,如環境與設備監控(BAS)系統、門禁系統、安防系統等
共134頁,于2013年7月1日施行,為規范城市軌道交通工程造價計量行為,統一城市軌道交通工程工程量計算規則、工程量清單編制方法,制定本規范。本規范適用于城市軌道交通工程發承包及實施階段計價活動中的工程計量和工程量清單編制,可供參考。
第一條 為加強對軌道交通工程監理工作的管理,以保證軌道交通工程監理工作的正常開展,依據《徐州軌道交通工程施工監理合同》,參照國家、有關部委文件規定,同時結合軌道交通工程實際情況,制定本辦法。
城市軌道交通具有全天候、運量大、速度快、安全、準點、節能及節地的特點,對支撐城市公共交通的正常運行起著骨干作用。住房和城鄉建設部與國家發展和改革委員會聯合發布的《全國城市市政基礎設施建設“十三五”規劃》指出,
本資料為工程質量安全管理之城市軌道交通工程,編制于2016年3月,共26頁。 一段時間以來,城市軌道交通工程建設風險事件和安全質量事故頻發,重大事故時有發生,經濟損失、工期損失和社會負面影響嚴重,有關事故還引起了國務院的高度重視。
包括:1 明挖法;2 礦山法;3 盾構法;4 防水;5 地下水控制;6 穿越工程;7 設備安裝與聯調聯試;8 勘測與監測、檢測;9 綠色建造;10 信息化施工與管理。
軌道專業施工所需的中線方向、里程、高程等均是由地面精密控制點引入,為保證鋪軌精度,要求鋪軌前應全面的對其檢測,通過貫通測量后,對施工控制點進行統一的調整和平差后再設置基標,以保證基標的精度。
監理范圍包括: 正線鋪軌42 公里,其中一般地段23 公里、中等減振段10.36公里、高等減振段4.54 公里、特殊減振段4. 1 公里;輔助線4.67 公里, 其中站線2.75 公里、出入場線1.92 公里: 道岔鋪設36 組,其中單開道
劉潭站主體土建工程、劉潭站附屬土建工程、劉潭站至廣石路站盾構區間、青石路站主體土建工程、青石路站附屬土建工程、青石路站至盛岸站盾構區間、劉潭站設備安裝工程、青石路站設備安裝工程、劉潭站裝飾裝修工程、青石路站裝飾裝修工程
本資料為:某文檔,資料內容包括:專業公式,計算表格,思維導圖等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內容豐富,思路詳細,可供參考。
本資料為:城市軌道交通工程講義知識點總結全套詳細文檔,資料內容包括:專業公式,計算表格,思維導圖等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內容豐富,思路詳細,可供參考。
城市軌道交通工程安全生產標準化管理技術指南,主要圍繞地鐵安全管理行為標準化和現場安全生產標準化,涵蓋地鐵施工全過程管理,指導全員參與的安全生產標準化管理技術體系。
本資料為某城市軌道交通工程安全風險管理方案,內容包括:安全風險管理機構,安全風險管理機構職責,施工安全管理措施,安全教育制度等,內容詳實,值得參考下載。
本資料為福州]城市軌道交通工程監理招標文件(129頁),包含評標辦法和標準 投標須知及投標須知前附表、投標文件的語言及度量衡單位等,內容詳實,設計精準,可供網友下載參考。
第一條 為了加強城市軌道交通工程安全質量管理,保障人民群眾生命財產安全,制定本辦法。 第二條 在中華人民共和國境內從事城市軌道交通新建、擴建、改建等有關活動及實施對城市軌道交通工程安全質量的監督管理,必須遵守本辦法。
明挖法地鐵車站主體結構在地下空間分段施工,作業條件差,施工工序多,工序轉換頻繁,需開展嚴格流水作業,主體結構施工是車站施工質量和進度控制的關鍵,施工過程嚴格控制,以保證工程質量和進度滿足要求。本作業指導書適用于采取明挖順作法地鐵車站主體結構
冊概預算文件是具體反映建設項目一個單元建筑物群體工程范圍內,或一個專業系統工程范圍內第一部分工程費用及其構成的文件,包括建筑與安裝工程個別概預算、設備購置費個別概預算和冊概預算。
本資料為城市軌道交通工程風險評估及風險管理措施,共51頁。 盾構下穿/鄰近重要市政管線:特別是有壓管線(上水、燃氣、熱力、污水等),可能導致管線爆裂,引起地表涌水、塌陷,燃氣管線可能引起爆炸,嚴重威脅群眾的生命財產安全。若水涌入土艙則可能造
為了控制砼的貫通裂縫(迎水面裂縫不得大于0.2mm,背水面裂縫不得大于0.3mm),在施工中采用干縮值較小,水化熱較低的普硅水泥,強度等級為42.5,其用量為320kg/m3,水灰比為0.45,砼配合比為1:2.59:3.06:0.33。為
本綜合定額是廣東省城市軌道交通工程計價的標準,是編審城市軌道交通工程設計概算、招標控制價、施工圖預算、工程計量與價款支付、工程價款調整、竣工結算,調解工程造價糾紛,鑒定工程造價的依據,也作為企業投標報價、加強內部管理和核算的參考。
在工程驗收過程中,考慮到地鐵工程建設特點、施工組織實際情況,強化了單位工程驗收,簡化單位工程驗收的組織和程序。當單位工程施工結束,并具備驗收條件的情況下,及時組織驗收,減少不同工程之間的交叉和影響
本文從國家對城市軌道交通設備國產化的要求談起,介紹了城市軌道交通工程供電系統設備的特點;分析了供電系統設備國產化現狀,認為主變壓器用有載調壓開關可以采用國內產品,明確了直流系統所采用交流電力電纜的電壓等級;著重對直流快速開關的國產化問題進行
城市軌道交通工程測量規范2016
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