工程現場較為狹窄,不宜設鋼筋加工場地,加工制作鋼筋在我司的鋼筋加工場內進行,按進度計劃要求,及時吊運到現場進行綁扎。 (1)鋼筋進入施工現場必須有出廠合格證,并分規格、批號分別堆放有序,防止不同品種鋼筋疊在一起,并有材料部門填寫試驗委托單,
@@@@隧道東口位于交叉口范圍內的低點,雨季水倒灌入隧道內,又因隧道內雨水溝排水不暢,長年累月電纜溝中淤積了大量泥砂。隧道內電纜長期浸在水中,設施出現嚴重的老化現象,致使風機經常發生停機現象,監控設施不能啟動,并且存在電纜漏電危險,隧道運行
凝土配合比設計技術規定(JGJ/T55一2001)》 《砼強度檢驗評定標準(GBJ107-87)》 《混凝土結構工程施工質量及驗收規范(GB50204一2002)》 《地基與基礎工程施工質量驗收規范(GB50202-2002)》 《土方與爆
隧道設計為分離式隧道,洞門采用削竹式。左線起止樁號KH148+714~KH152+522,設計長度3808m,右線起止樁KG148+711 ~KG152+508,設計長度3797m,最大埋深390m。
隧道內電纜溝及消防溝設置在路面兩側,電纜溝內凈空為65cm×60cm,消防溝內凈空為65cm×65cm,采用C30蓋板混凝土結構,與二襯混凝土整體模筑,蓋板采用C30預制鋼筋砼結構,電纜溝蓋板寬70cm,厚8cm;消防溝蓋板寬75cm,厚8
本《施工組織設計》作為指導施工的依據,編制時對工期目標、質量目標、項目管理機構設置與勞動力組織、施工進度計劃控制、機械設備及周轉材料配備、主要技術方案及質量保證措施、安全保證措施、文明施工及針對市政工程特點等諸多因素盡可能作了充分考慮,突出
本工程土方工程挖方必須保證各車道宕渣最小填筑厚度要求進行,必須確保將路基范圍內的垃圾,有機物質清除干凈,路線至耕植地段時,必須確保清除20厘米范圍內表土。
基槽開挖前須加強與各種管線部門聯系,掌握各種管線的具體位置和走向,開挖過程派專人監控,保護原有地下及地上管線,確保工程順利、按期完成。
此次業主招標的泡因為的強電電纜溝工程, 具體內容為:電纜溝長5.1公里,電纜井18座及施工過程中的三通一平 本資料為室外電纜溝施工組織設計,共18頁。
本工程裝配式電纜溝規格分為1200mm*1150mm(542m),800mm*950mm(148m),600mm*750mm(92m)。溝壁為變截面,下部厚度尺寸150mm,上部厚度尺寸130mm。底板厚度150mm,中間預留80mm半圓弧
本工程在二標段范圍內包括、、路、、、路、、、路、、、路、、、、線、、、路等,電纜隧道全線采用2.0×2.1米鋼筋混凝土施工,橫穿均采用8×Φ150熱浸塑鋼管,每隔500米設一處集水井和通風口。 本工程質量要求:合格;工程質量目標:優良。 安
施工總體安排:本工程工作量較大,并且施工工期緊,因此需周密制定施工方法。 施工程序:施工測量→土方工程→軟基處理→模板工程→鋼筋工程→砼工程→預埋件施工→蓋板→各類檢查井→溝槽回填。
所有溝道底板為鋼筋混凝土構造,600×600溝道邊墻為磚砌,800×800溝道邊墻為素混凝土,1200×1000邊墻為鋼筋混凝土構造。墊層混凝土C20,溝壁及溝底為C25混凝土。電纜溝過道路處需寬出道路兩側各1m。
本標段起點樁號0+000,終點樁號4+057,里程長度約4.075公里,現狀標段范圍兩側為山丘、農田和局部居住區、廠區、企業等。原來老路已為雙向分隔車道行駛,中央正在施工高速高架道路,對地下埋管,過路頂管施工條件比較苛刻。 2、主要實物工
1、主要施工狀況 本標段起點樁號0+000,終點樁號4+057,里程長度約4.075公里,現狀標段范圍兩側為山丘、農田和局部居住區、廠區、企業等。原來老路已為雙向分隔車道行駛,中央正在施工高速高架道路,對地下埋管,過路頂管施工條件比較苛刻。
1.*****工程招標文件(含招標人提供的已確認的施工圖紙)、招標答疑會會議紀要等; 2.現行國家、行業和地方有關規范、規程及標準; 3.本工程的特點、施工現場條件; 4.我公司人員安排、技術力量、機械設備配制情況; 5.我公司以往施工經驗
成立以公司副總經理為指揮長的項目指揮部,指揮部由主管工程的公司副總經理、總工程師,以及公司各業務部門領導組成。項目經理由公司資深優秀項目經理擔任,并按項目法施工模式組建該項目經理部,人員由經驗豐富,曾施工過多個不同形式土建、管網等建筑工程的
重大火災事故是發電廠的惡性事故之一,尤其是電纜著火,因此防止電纜著火,整治電纜溝對于保證發電廠的安全運行意義尤為重大。
電纜隧道遷改工程,南起百花路與建設路南路口 ,沿建設路向東至碧沙崗地鐵口端頭向北,橫穿建設路 ,沿萬乘時代廣場地下室外側,繞至百花路與原電纜隧道相接,遷改線路總長248.81米 。分A-A段125.81米(明挖)和C-D段113.63米(暗
本工程分高壓電纜溝、低壓電纜溝、電纜埋管、電纜隧道、電纜井a、b、c、d。混凝土強度等級C30,抗滲等級P6。
本工程涉及三個變電站,分別是現有的220/35kV A472變電站、現有的35/10kV B301S變電站以及新建的35/10kV C581變電站,工作內容為三個變電站之間和從三個變電站接至MV用戶的電力電纜、控制電纜、接地電纜敷設所需電纜
站區電纜溝截面為鋼筋混凝土電纜溝1200×1000及800×1000,電纜隧道1600×1450,磚砌電纜溝為600×600及300×600。過道路處為鋼制套管,鋼筋混凝土電纜溝底板及側壁厚均為120mm,混凝土強度C30,墊層C15,保護
全站本期建設電纜溝約計2460m。根據尺寸分為:1200×1200、1200×1500、1100×1000、400×600、600×600五種型號電纜溝;其中1100×1000以上的電纜溝為現澆砼溝壁,其余均為磚砌體溝壁。
項目名稱: 本工程涉及三個變電站,分別是現有的220/35kV A472變電站、現有的35/10kV B301S變電站以及新建的35/10kV C581變電站,工作內容為三個變電站之間和從三個變電站接至MV用戶的電力電纜、控制電纜、接地電纜