隨著社會的發展,人民生活水平的提高,在現代民用建筑當中,用電設備的種類和數量越來越多,在這些用電設備當中,不僅有消防泵、噴淋泵等消防設備,還有需要可靠供電的生活泵、電梯等用電設備,為滿足這些設備用電的可靠性,當市政電網無法提供兩路獨立電源時
本施工組織設計作為指導該工程施工的依據,編制時對該工程施工組織機構設置、施工勞動力、材料、機械組織、施工現場總平面管理、施工進度計劃控制、施工各項準備工作安排、主要分部分項工程施工方法及技術措施、工程質量保證及控制措施、安全生產保證措施、文
供電調度是指揮電氣化鐵路運輸的重要組成部分,各級供電調度是牽引供電設備運行、檢修和事故搶修的指揮中心,也是電氣化鐵路安全供電的信息中心。
本文主要闡述了供電企業傳統應急管理存在的不足,如何建立健全應急管理體系,體系的總體規劃以及在應對突發事故及自然災害時,采取的防范措施。
本資料為地鐵盾構區間供電方案 1 工程概況 1、工程名稱:某軌道交通4號線土建施工總承包2標段; 2、工程地點:某高新區玉蘭大道與習友路交口西南 ; 施工范圍:隧道盾構工程;某區間始于,區間設計起止里程為ZK8+718.072(YK8+71
內容簡介 某項目安裝工程現場用電取自兩臺500KVA變壓器,現場辦公及生活暫設由其中一臺500KVA變壓器供電,施工現場設6個總配電箱(部分零星施工用電由甲方提供的低壓柜直接引出),各配電總箱內均配置單獨電流表,互感器電流比為300/5 A
本資料為機房工程旁站監理方案,word格式,共23頁。 目錄: 一、工程項目概況 二、旁站監理依據 三、旁站監理目的 四、旁站監理的內容 五、旁站監理要點 六、安全旁站監理要點 七、旁站監理人員主要職責 八、旁站監理的程序 九、旁站監理記錄
本資料為機房精密空調基礎培訓,pdf格式,59頁??諝庋h系統的巡回檢查及維護:對空氣循環系統我們主要是考慮空調系統的過濾器、風機、隔風柵及到計算機設備的風道等因素。
隨著電信技術和社會經濟的不斷發展,電信網絡的規模迅速擴大,通信電源機房的數量和規模也相應不斷增長。另一方面,通信電源相關的技術和設備的發展變化也是日新月異,所有這些都對傳統的通信電源機房監控與維護模式提出了新的挑戰,于是通信電源機房的集中監
中心機房現用兩臺熊貓20KVA-UPS,接線方式為串聯方式.根據上級行制定的有關標準和規章制度要求,運城分行中心機房環境設施主要存在如下問題: 1、市電輸入:配電系統采用380V/220V TN-S系統。單路電源從地下一層大樓配電室沿樓層強
工程為河北省曹妃甸工業區環保產業園配套服務基站A區6#樓,位于河北省唐山市曹妃甸區,總建筑面積為119051㎡,建筑地下一層19906㎡,地上建筑面積約為99716㎡,地下一層為車庫,地上為辦公及員工食堂,建筑高度為43.7m。
工程項目:建筑平面、標準機柜布置、電氣(供配電、UPS電源、照明、接地、防雷)、空調與新風、消防(報警、滅火)、安保(門禁、漏水測報、監控)、綜合布線及室內裝飾。
隨著市場經濟的逐步完善和電力體制改革的不斷深化,縣級供電企業的安全管理工作發生了很大變化,面臨著許多新情況、新問題。《安全生產法》的頒布實施,為企業的安全管理明確了標準要求和法律依據。實踐證明,常規的安全管理方式已不適應當前的新形勢和實際工
某項目安裝工程現場用電取自兩臺500KVA變壓器,現場辦公及生活暫設由其中一臺500KVA變壓器供電,施工現場設6個總配電箱(部分零星施工用電由甲方提供的低壓柜直接引出),各配電總箱內均配置單獨電流表,互感器電流比為300/5 A。內設總進
配網工程管理一直是縣級供電企業的一大心病,為規范配網管理,xxx公司下了大力氣,大決心才摸索出一條適合的管理辦法,希望可以給大家借鑒!??!
共21頁,詳細介紹了:1、產品背景介紹;2.機房專用恒溫恒濕型精密空調的市場概況;3.機房專用精密型恒溫恒濕空調的研發思路;4.機房專用精密型恒溫恒濕空調的企劃建議;5.精密空調性能技術參數…… 是一份相當有價值的參考資料。
隨著計算機技術及微電子技術的發展,通信設備系統集成要求越來越高,高度的系統集成使過去多間機房容納的設備被濃縮到一個機柜中,這樣,機內通風及機房環境的恒溫恒濕是必不可少的,而機內通風和空調設備的采用,能起到降低溫度避免溫度過高而且發生火災的作
國家標準將負荷按重要程度分為3級,IEc標準將負荷分為2類(應急負荷和正常工作負荷)和電源分為3類(主電源、應急電源、后備電源),本文對此進行對比分析,認為IEc標準的定義和措施都很明確,適應新形勢下的要求,建議仿效。
應急照明,是指在非正常狀況下才使用的照明設施,包括:備用照明、疏散照明、安全照明。在民用建筑物中突發災難時,應急照明、疏散指示照明顯得尤其重要。在外界電源中斷時,建筑物內的人員迅速安全撤離災難區,大樓內的應急照明系統起到了主要作用。安全可靠
牽引供電系統是鐵路的動力來源,供電系統的供電能力直接關系到鐵路的整體運輸能力。牽引變電所是牽引供電系統的核心設施,其主要功能是降壓、分相以及向牽引負荷供電,牽引變電所帶負荷能力的大小決定了鐵路線的供電能力。
摘要:線損管理是供電企業值得關注的問題,它關系著供電企業的發展。它對縣級供電企業的發展尤為重要,特別是以農村用電為主的縣級供電企業。我縣是屬典型的農業縣、山區縣,我局是以農村供電為主的縣級供電企業
摘要: 隨著電子技術快速發展,集成電路對電壓和電流脈沖的敏感程度越來越高,外部電涌過電壓和內部電涌已成為電子設備損壞和工作中斷的主要因素之一