本文是結合三板溪水電站庫區展錦線公路工程設計圖紙和相關技術文件要求,根據現階段各項目管理經驗及行之有效的施工方法和施工工藝,系統的闡述了整個施工組織的過程,著重論述了主要分項工程的施工方法和工藝流程以及相關質量控制標準,為工程的順利施工提供
本項目起點位于東橋鎮西坑村涂寨往輞川的公路上,沿線經東橋的西坑、鐵塘東嶺鎮的涂厝、赤石、五甲、港雅、湖邊、東埭及山霞鎮的赤湖等三個鄉鎮的九個行政村,終點與惠崇線的青山灣交叉口連接,總長度11.939Km。
路基填筑工程可用配套的機械化施工。形成挖、裝、運、攤、平、壓機械化流水作業,可保證路 基填筑高質量,高速度的完成。
項目工程概況:S206榮合路(來蘇鎮至吉安鎮)路面大修工程,起于永川區來蘇鎮場口(K77+388),經變電站、王坪鎮街道、石松村,與永瀘路相接(K96+862),主線全長約19.5公里。支線從永瀘路靠瀘州交叉口至主線(K94+680)
xx電力發電廠進廠公路工程項目,起點樁號為K0+000(進廠大門)、終點樁號為K0+479.46(新大橋東頭),全長479.46m,路面寬9m(其中砼路面寬7m,M7.5降砌石路肩寬2×1m);路面高程首端EL60.38m(K0+000-K
1、XX路為XX縣老城區南邊界,是XX縣老城區規劃中的次干道,道路起點接XX路,與三條規劃路形成平面交叉后,終點接文聯路。路線全長1580.09米。 通過建設XX縣南環西路道路及排水工程,可以使該道路的總體規劃通行能力在該路段上得到全面提高
復查和了解現場的地形、地質、文化、氣象、水源、電源、料源或料場、交通運輸、通信聯絡以及城鎮建設規劃、農田水利設施、環境保護等有關情況。
A至B(黃尾)高速公路是國家重點公路規劃中的C 至D 公路的一段。同時也是安徽省公路主骨架規劃中“西縱”(即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路)的重要組成路段。起點接阜陽至A高速,終點接B(黃尾)至潛山高速公路,全長72.287 公里。 A至B
施工單位接到中標通知書后,與業主進行合同簽訂的同時,開始施工現場準備工作,施工現場準備工作主要應做好以下幾項工作:
A至B(黃尾)高速公路是國家重點公路規劃中的C 至D 公路的一段。同時也是安徽省公路主骨架規劃中“西縱”(即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路)的重要組成路段。起點接阜陽至A高速,終點接B(黃尾)至潛山高速公路,全長72.287 公里。
本合同段在K106+600左側30米設一座間歇式配備計算機自動稱料和砂含水量自動反饋控制系統的砼拌和站,配套容量和每臺攪拌樓的配套設備均滿足施工要求。
1、項目全體人員進行施工生產活動的行動綱領 2、項目領導、職能部門指導施工準備、布置施工生產、進行項目管理、控制施工進度的依據 3、勞動力、材料和機械設備進退場和調配依據(人、材、機依據) 4、編制工程預算的依據
A至B(黃尾)高速公路是國家重點公路規劃中的C 至D 公路的一段。同時也是安徽省公路主骨架規劃中“西縱”(即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路)的重要組成路段。起點接阜陽至A高速,終點接B(黃尾)至潛山高速公路,全長72.287 公里。
本工程為--------------------公路,工程范圍包括-----公里道路工程全部建設工程施工。路基工程施工結合涵洞施工進行統籌安排,多工作面展開。進場后立即進行清表、基底處理及安排涵洞施工。 路基土方開挖采用機械作業,土方路塹開
本標段公路建設工期短,質量要求高。根據我公司的質量方針:“管理科學、技術先進、施工精心、產品優良、顧客滿意”的要求,我們在施工中必須采取強有力措施,牢固樹立“質量第一,用戶至上”的思想,精心組織、統一部署
宿淮高速公路淮安段二標位于淮陰區凌橋鄉、袁集鄉境內,起訖樁號K164+623.4~K165+642.5,全段總長1.0191公里。橋梁主要跨越渠西河、淮沭新河西偏泓,橋軸線與河道交角為85°,按90°設計。全橋位于R=8000m的左偏圓曲線
施工單位接到中標通知書后,與業主進行合同簽訂的同時,開始施工現場準備工作,施工現場準備工作主要應做好以下幾項工作: (一)復查和了解現場 復查和了解現場的地形、地質、文化、氣象、水源、電源、料源或料場、交通運輸、通信聯絡以及城鎮建設規劃、農
3.1嚴格遵守招標文件規定的格式和內容,根據工程的實際情況,圍繞重點工程項目,統籌安排,突出關鍵工序和特殊工序。 3.2科學合理配置資源,做到機械化作業、流水作業和標準化作業,合理配備勞動力資源,加強內部管理,降低工程成本,提高經濟效益。
三明至沙縣連接線公路工程起點位于沙縣際口,與三福高速公路沙縣互通相接,經沙縣淘金山、棲云寺、垅東、余厝、梅列區高源、陳大,終點位于三明市區東新六路,全長24.891km。 X段位于三明市沙縣虬江鄉境內,起點于棲云寺門前,樁號為k10+035
該項目起點于某公路零公里處,經臥牛湖水庫、上馬場、張地營子、白石砬子至某公路交界處,主線全長112.754km,支線9.593km,為二級路標準,水泥混凝土路面結構,大部分利用舊路進行路面改造。 A9合同段起訖樁號為K100+500—K11
本工程為奉節縣永樂鎮酒溜村公共服務中心(安渡文化室)等三個工程,建設地點位于重慶市奉節縣永樂鎮安渡村,由重慶陸洋工程設計有限公司設計,主要工程概況:廣場約1200平方米,新建鋪裝景觀道路長為2183米,公共服務中心綜合樓建筑面積為330平方
本工程公路采用高速公路標準,雙向4車道,路基寬度為28m,設計時速120公里,路基設計洪水頻率為1/100,橋梁設計汽車荷載為公路-Ⅰ級。
壤巖石類別劃分: 本章定額按開挖的難易程度將土壤、巖石分為六類。 土壤分為三類:松土、普通土、硬土。 巖石分為三類:軟石、次堅石、堅石。 本定額土、石分類與六級土、石分類和十六級土
本段抗滑樁起訖里程為XX,全長110米,共23根樁,其中1#至5#樁長16米,6#至7#樁身長18米,8#至16#樁身長20米,17#至20#樁身長18米,21#至23#樁身長14米。樁截面尺寸1#至5#和21至23#為1.5mㄨ2.5m,
本資料為:公路工程竣工監理工作總結,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。